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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alimentacion Bateria

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  • Alimentacion Bateria

    Buenas, unas para la parroquia.
    Actualmente en el cofre de popa conviven el deposito del motor auxiliar (es un fueraborda) y la batería (metida en una caja)
    No me hace mucha gracia la situación , así que voy a colocar la batería lejos. He pensado en ponerla en la cámara debajo del asiento de la mesa de cartas.

    PREGUNTA: ¿es apreciable la perdida de carga del cable ( he calculado que con manguera de 8 mm. me vale) desde la salida de carga del motor hasta la futura ubicación de la bateria?
    La distancia que recorrerá el cable será de unos 4 metros.

  • #2
    Re: Alimentacion Bateria

    ¿8 milímetros? pero esa sección no está normalizada, amigo.

    Si es la batería del arranque no pongas cable menor de 35milímetros, mejor 50mm2.

    Un saludo.
    "Llevo conmigo la conciencia de la derrota como un pendón de victoria" - El libro del Desasosiego, Fernando Pessoa.

    Comentario


    • #3
      Re: Alimentacion Bateria

      Originalmente publicado por PeZio Ver Mensaje
      ¿8 milímetros? pero esa sección no está normalizada, amigo.

      Si es la batería del arranque no pongas cable menor de 35milímetros, mejor 50mm2.

      Un saludo.
      Si es la de arranque, totalmente de acuerdo, incluso 70 mm ...



      www.anavre.org

      Comentario


      • #4
        Re: Alimentacion Bateria

        No nos pasemos, haber si va a montar el fueraborda encima del cable. "Cablecobreborda"

        Oye, solo por decir algo.

        Comentario


        • #5
          Re: Alimentacion Bateria

          El cable que lleva actualmente (de origen) y que conecta el fueraborda con la bateria es de 4 si de 4 mm. de sección.
          La carga o sea el consumo que va tener es el de una corredera, una sonda, un equipo de viento too muy simple (mod. St30) la emisora, las luces del tope del palo y un parato musica de coche.
          El mueble bar, la cama vibrador y la piscina de olas lo dejo pal siguiente barco.
          Total que estimando un mm de sección por cada 5 amperios, con una sección de 6m ó de 10 mm (8 mm no esta normalizado es verdad) ¿será suficiente?
          50 de sección no me atrevo ni a pedirlo en la tienda.

          Comentario


          • #6
            Re: Alimentacion Bateria

            Buenas tardes y cafés...

            El cable de 50 mm... a 8 euros el metro y subiendo. Lo puse hace poco para la toma de tierra de los obenques que va a la orza y este es el precio...

            Abrazos...

            Vagamares.

            Comentario


            • #7
              Re: Alimentacion Bateria

              Creo que te hemos entendido mal, o al menos yo. El motor fueraborda no es de la auxiliar o del dinghy es el motor del barco. Y tienes estibado el depósito y batería de attanque del fueraborda juntos.

              Es así ????



              www.anavre.org

              Comentario


              • #8
                Re: Alimentacion Bateria

                Efestivamente Gerret, es el motor del barco.
                El otro anterior propietario tenia en el cofre de popa juntos el deposito y la batería(conectada al fueraborda con un cable de 4mm.) todo pasa por el mismo agujero (manguito cable alimentación y cables maniobra) del cofre de popa al espejo donde se encuentra el motor.
                Yo lo que quiero es sacar la batería del cofre y alejarla hasta la cámara por que me da yuyu que estén juntos.
                Por eso mi pregunta es si con 6 ó 10 mm. de seccion sera suficiente para las necesidades energéticas que he descrito antes o no.

                Comentario


                • #9
                  Re: Alimentacion Bateria

                  Primero, haces bien en separar la batería de la gasolina.

                  Segundo, hay algo que no me cuadra...

                  Disculpa si te hago preguntas que puedean parecer "molestas"...

                  Seguro que la sección actual es 4 mm2

                  Esta es buena, el arranque es eléctrico o manual

                  Podrías decir que motor es, Yamaha 4T xdm 10C.V.

                  He estado mirando webs de motores de arranque y los más pequeños que he encontrado han sido de 1 KW, o lo que es lo mismo unos 105 A. Esto quiere decir que si la batería está casi pegada al motor ya necesitas 35 mm2.



                  www.anavre.org

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Alimentacion Bateria

                    Originalmente publicado por Gerret Ver Mensaje
                    Primero, haces bien en separar la batería de la gasolina.

                    Segundo, hay algo que no me cuadra...

                    Disculpa si te hago preguntas que puedean parecer "molestas"...

                    Seguro que la sección actual es 4 mm2

                    Esta es buena, el arranque es eléctrico o manual

                    Podrías decir que motor es, Yamaha 4T xdm 10C.V.

                    He estado mirando webs de motores de arranque y los más pequeños que he encontrado han sido de 1 KW, o lo que es lo mismo unos 105 A. Esto quiere decir que si la batería está casi pegada al motor ya necesitas 35 mm2.

                    El motor es un honda 15cv 4t
                    ahora cuelgo foto del cable

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Alimentacion Bateria

                      El arranque es electrico


                      Editado por última vez por titus; 08/01/2009, 20:39:27.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Alimentacion Bateria

                        Originalmente publicado por titus Ver Mensaje
                        El arranque es electrico
                        [ATTACH]1480[/ATTACH]
                        ¡Diablos!

                        Estás confundido con los "melímetros". Que el cable (sin funda) mida 4 milímetros de diámetro no es lo mismo que lo que estamos hablando. Aquí te estamos proponiendo una sección de cable, no un diámetro. La sección es 2xPIxR, y a 4mm de diámetro le correspondería una sección de 12,56mm2, que dado el sistema de medida que has empleado debe corresponder a 10 o 16 milímetros cuadrados.

                        Si fuera mío le pondría 35mm2 y la mar de contento, no resulta tan caro.

                        Unos brindises.
                        "Llevo conmigo la conciencia de la derrota como un pendón de victoria" - El libro del Desasosiego, Fernando Pessoa.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Alimentacion Bateria

                          Originalmente publicado por PeZio Ver Mensaje
                          ¡Diablos!

                          Estás confundido con los "melímetros". Que el cable (sin funda) mida 4 milímetros de diámetro no es lo mismo que lo que estamos hablando. Aquí te estamos proponiendo una sección de cable, no un diámetro. La sección es 2xPIxR, y a 4mm de diámetro le correspondería una sección de 12,56mm2, que dado el sistema de medida que has empleado debe corresponder a 10 o 16 milímetros cuadrados.

                          Si fuera mío le pondría 35mm2 y la mar de contento, no resulta tan caro.

                          Unos brindises.
                          No se que pasa que a veces a mi no me salen las fotos ni los ficheros adjuntos. Lo he podido ver a través de Pezio

                          Una pequeña correción, la sección no es 2*PI*R, esta fórmula corresponde al perímetro de la circunferencia. La sección es PI*R al cuadrado o bien 0.25*PI*D al cuadrado. En la foto corresponde un diámetro de 8/9 mm. Esto es que la sección es de 50.24/63.5 mm. Tiene pinta de ser un cable de 50 mm2 de sección.

                          Considerando una potencia del motor de arraqnque de 1.000 W y una longitud de cable de 4 metros, tenemos:

                          Si lo pones de 50 mm2, tendrías una c.d.t. de 3.9 %, lo cual es admisible.

                          Si lo pones de 70 mm2, tendrías una c.d.t. de 2.8 %

                          Saludos,
                          Editado por última vez por Gerret; 18/05/2007, 01:07:50.


                          www.anavre.org

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Alimentacion Bateria

                            Vamo ha ve, estoy hablando de diámetro de cable en mm no en mm2, perdonar mi poco conocimiento.
                            En instalaciones eléctricas (220v) bricolageras que he hecho.
                            Acometida cable de 6 mm de diámetro hasta el limitador, cable de 4 mm de diámetro hasta el diferencial, cable de 2,5 mm de diámetro, magneto térmica de fuerza, cable de 1,5 mm de diámetro magneto térmicos alumbrado, nunca he pasado de estas secciones de cable (no sé que había mas allá, ahora sí 6, 10...)

                            Conclusión con un cable de 10mm de diámetro (no hablo de milímetros cuadrados) va sobrao o no.

                            Perdonar pero creí en un principio que me hablabais de 50 mm de diámetro de cable y estaba alucinando.

                            Gracias de verdad por las contestaciones

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Alimentacion Bateria

                              Originalmente publicado por titus Ver Mensaje
                              Vamo ha ve, estoy hablando de diámetro de cable en mm no en mm2, perdonar mi poco conocimiento.
                              En instalaciones eléctricas (220v) bricolageras que he hecho.
                              Acometida cable de 6 mm de diámetro hasta el limitador, cable de 4 mm de diámetro hasta el diferencial, cable de 2,5 mm de diámetro, magneto térmica de fuerza, cable de 1,5 mm de diámetro magneto térmicos alumbrado, nunca he pasado de estas secciones de cable (no sé que había mas allá, ahora sí 6, 10...)

                              Conclusión con un cable de 10mm de diámetro (no hablo de milímetros cuadrados) va sobrao o no.

                              Perdonar pero creí en un principio que me hablabais de 50 mm de diámetro de cable y estaba alucinando.

                              Gracias de verdad por las contestaciones

                              pues va a ser que no.

                              Si has hecho instalaciones bricolageras domesticas, y has efectuado la conexión "a tierra" ¿te acuerdas del cable amarillo que se pone desde la caja hasta la varilla de toma de tierra?. Pues para un simil, yo pondría ese.

                              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                              EA 3 CBT

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