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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Galones De La Marina De Recreo

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  • #31
    Re: Galones De La Marina De Recreo

    Joe, Choquero con lo mono que estarías. Seguro que levantarias los suspiros de media Sevilla.
    Pa que veas que tripulación pedimos los capis, sera que los galones no nos dejan ver el horizonte.

    Corsario Blue


    Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
    Lo siento, pero si para nabvegar contigo en tu barco me tengo que poner ese uniforme, no soy la persona que necesitas a tu lado.




















    Comentario


    • #32
      Re: Galones De La Marina De Recreo

      Originalmente publicado por Corsario Blue Ver Mensaje
      Joe, Choquero con lo mono que estarías. Seguro que levantarias los suspiros de media Sevilla.
      Pa que veas que tripulación pedimos los capis, sera que los galones no nos dejan ver el horizonte.

      Corsario Blue










      Lo siento Corsario, pero tu propia experiencia no me sirve,
      si a ti te gusta levantar suspiros a tu paso con ese uniforme,
      me parece respetable...

      ... pero no imitable.





      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario


      • #33
        Re: Galones De La Marina De Recreo

        ja, ja ya puedo agradecer.

        hala, y unas birritas

        Comentario


        • #34
          Re: Galones De La Marina De Recreo

          Aprendiendo más con ustedes y gracias a tod@s los que adjuntaron links a hilos antiguos para consultas.

          Unas !
          Unas para tod@s !!

          Comentario


          • #35
            Re: Galones De La Marina De Recreo

            Puedes aprender con nosotros lo que quieras. Ahora estamos de cachondeo pero si necesitas saber algo me envías un privado o un público y te asesorare con mis conocimientos y vivencias desde la sinceridad.

            Corsario Blue

            Comentario


            • #36
              Re: Galones De La Marina De Recreo

              Assal, ten cuidadín con el Corsario, que como te descuides te está poniendo un uniforme de esos para que navegues con él.





              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario


              • #37
                Re: Galones De La Marina De Recreo

                Los galones son potestativos=optativos generalmente utilizados por capitanes. Muchos les gustaria tener esa opción como propia, llevarlos o no, pero para eso hay que aprobar la navegación astronómica entre otras cosas.

                El protocolo náutico existe y los galones no fueron inventados ayer. Lo único es que no son conocidos. Unos los utilizan y otros no, pero depende de la situación donde te encuentres o a lo que representes en favor de la náutica deportiva o de recreo.

                Podemos hablar durante horas y seguro que habria todo tipo de opiniones. Mira por donde en Marina Mercante no tienen tanta discusión sobre ponerse o no galones y en la Armada ni discuten (simplemente es obligatorio).

                Venga un saludo

                Corsario Blue

                Comentario


                • #38
                  Re: Galones De La Marina De Recreo

                  Originalmente publicado por Corsario Blue Ver Mensaje
                  Los galones son potestativos=optativos generalmente utilizados por capitanes. Muchos les gustaria tener esa opción como propia, llevarlos o no, pero para eso hay que aprobar la navegación astronómica entre otras cosas.
                  Son potestativos para todos (PNB, PER, PY y CY), no sólo para los CY.

                  NORMATIVA:


                  ORDEN DE 18 DE NOVIEMBRE DE 1982 SOBRE REGLAMENTACION DEL USO DE UNIFORME POR EL PERSONAL TITULADO PARA EL MANEJO DE LAS EMBARCACIONES DE RECREO. (BOE núm. 314 de 31/12/1982)

                  La Orden ministerial de Comercio de 15 de diciembre de 1965 reglamentó el uso de uniformes para los titulados de la Marina de Recreo, como consecuencia del establecimiento de nuevos títulos, creados por la Orden ministerial de 10 de noviembre de 1965.
                  Por Orden ministerial de 28 de febrero de 1980 se crea el título de Patrón de Embarcaciones Deportivas del Litoral, no habiéndose reglamentado el uso del uniforme para esos titulados. Es necesario, por tanto, reglamentar el uso del uniforme para los Patrones de Embarcaciones Deportivas del Litoral, al propio tiempo que se actualiza el uso -potestativo- del uniforme para el resto de los titulados de la Marina de Recreo.
                  En su virtud, este Ministerio, a propuesta de la Dirección General de la Marina Mercante, ha tenido a bien disponer:
                  Artículo primero.- Los uniformes -cuyo uso es potestativo- para los Capitanes de Yate, Patrones de Yate, Patrones de Embarcaciones Deportivas del Litoral, Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor de primera clase, Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor de segunda clase y Patrones de Embarcaciones Deportivas a Vela, serán los que figuran en el anexo a esta Orden.
                  Artículo segundo.- Queda derogada la Orden ministerial de Comercio de 15 de diciembre de 1965 (<Boletín Oficial del Estado> número 306), sobre reglamentación del uso de uniforme por el personal titular de embarcaciones de recreo.
                  Madrid, 18 de noviembre de 1982.- GAMIR CASARES.

                  RESOLUCIÓN DE 1 DE MARZO DE 1999, DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, SOBRE USO DE UNIFORMES POR EL PERSONAL TITULADO PARA EL MANEJO DE LAS EMBARCACIONES DE RECREO. (BOE NÚM. 84 DE 08/04/1999)

                  La Orden de 17 de junio de 1997, del Ministerio de Fomento, regula las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, estableciendo en su disposición adicional primera la convalidación de los títulos expedidos de conformidad con la normativa anterior a los regulados en la misma, al mantenerse similares atribuciones.
                  La citada convalidación se entiende que puede hacerse extensible al uso que los poseedores de los títulos nuevos pueden hacer de los uniformes regulados en la Orden de 18 de noviembre de 1982.
                  En su virtud, de conformidad con lo dispuesto en la disposición final primera de la mencionada Orden de 17 de junio de 1997, dispongo:
                  Primero.- Los uniformes correspondientes a los títulos regulados en la Orden de 17 de junio de 1997 serán los indicados en la Orden de 18 de noviembre de 1982.
                  Segundo.- Los Capitanes y Patrones de Yate ostentarán iguales galones, insignias o distintivos que los regulados en la Orden de 18 de noviembre de 1982 para dichas titulaciones.
                  Los Patrones de Embarcaciones de Recreo ostentarán iguales galones, insignias o distintivos que los regulados en la Orden de 18 de noviembre de 1982 para los Patrones de Litoral.
                  Los Patrones para Navegación Básica ostentarán iguales galones que los regulados en la Orden de 18 de noviembre de 1982 para los Patrones a Motor de primera clase, siendo los otros distintivos los correspondientes a los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Vela.
                  Madrid, 1 de marzo de 1999.- El Director general, Fernando Casas Blanco.

                  ANEXO QUE SE CITA

                  Primero.- Los uniformes -de uso potestativo- para los Patrones de Embarcaciones Deportivas, a Motor o a Vela, Patrones de Yate y Capitanes de Yate, serán los siguientes:

                  A) Uniforme de diario, en invierno.
                  Terno de lana o paño azul oscuro, compuesto de americana cruzada, con dos filas de tres botones dorados, ostentando dos anclas cruzadas y sobre ellas una corona real, y los bolsillos, incluso el del pecho, con tapa; gorra con funda blanca y visera de charol; camisa blanca, con corbata negra; zapatos y calcetines negros y guantes de piel de color avellana.

                  B) Uniforme de diario, en verano.
                  Marinera blanca cerrada, con botones dorados ostentando dos anclas cruzadas y sobre ellas una corona real; pantalón blanco de la misma tela que la marinera, zapatos y calcetines blancos; gorra con funda blanca y visera de charol.
                  También podrá usarse en verano, en sustitución de la marinera blanca antes descrita, camisa blanca de manga corta, con dos bolsillos cerrados con tapa y botón; pantalón blanco de algodón; gorra con funda blanca y visera de charol, y zapatos y calcetines blancos.

                  C) Uniforme de gala, en invierno.
                  Chaquetilla o chupa de paño azul oscuro corta entallada con un ligero pico en el borde inferior de la espalda, solapas de paño y seda, con dos filas de cinco botones dorados, ostentando dos anclas cruzadas y sobre ellas una corona real, y otros cinco botones análogos, más pequeños, en cada una de las bocamangas, pantalón del mismo color, camisa blanca, corbata negra de lazo; chaleco azul oscuro, con botones análogos a los de las bocamangas de la chupa -o faja negra, a elección-; calcetines negros y zapatos negros de charol con cordones, y gorra con funda blanca y visera de charol.

                  D) Uniforme de gala, en verano.
                  Chaquetilla o chupa de franela o paño blanca, del mismo corte y con igual botonadura que la de invierno descrita en el apartado B) precedente; pantalón de paño o lana de color azul oscuro; camisa blanca; corbata negra de lazo; chaleco blanco con igual botonadura que el de invierno adscrito en el apartado B) precedente -o faja negra, a elección-; calcetines negros y zapatos negros de charol con cordones, y gorra con funda blanca y visera de charol.
                  Segundo.- Las insignias o distintivos de las diversas titulaciones de la Marina Deportiva y de Recreo, colocados sobre los uniformes descritos en el artículo primero, serán los siguientes:

                  A) Para los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor de segunda clase (No existe equivalencia actual):

                  B) Para los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor de primera clase (equivale a Patrón para Navegación Básica):
                  a) Sobre el uniforme de diario azul.- En las bocamangas, el mismo distintivo que el que corresponde a los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor de segunda clase, pero añadiendo un segundo galón plateado, de las mismas características que el primero, situado a cinco milímetros del anterior y por encima de aquél.

                  C) Para los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Vela (No existe equivalencia actual):

                  D) Para los Patrones de Litoral (equivale a Patrón de Embarcaciones de Recreo P.E.R.):
                  a) Sobre el uniforme de diario azul.- Un galoncillo dorado de siete milímetros de anchura, de costura a costura, a cuarenta milímetros del borde inferior de la bocamanga, y sobre dicho galoncillo, a una distancia de unos cinco milímetros y
                  en el centro, dos anclas cruzadas, cuya longitud o altura total será de treinta milímetros y su anchura de otros treinta milímetros, y sobre las dos anclas y a unos ocho milímetros una corona real sobre fondo rojo, cuya dimensión máxima no excederá de veinticinco milímetros. Tanto las anclas como la corona estarán bordadas con hilo dorado.
                  b) Sobre el uniforme de diario blanco.- En sustitución de las insignias o distintivos de las bocamangas del uniforme de diario azul, en el uniforme de diario blanco irán colocadas sobre las hombreras palas de tela negra, material plástico u otro igualmente de color negro, las cuales serán desmontables. Las insignias o distintivos que llevarán dichas palas serán semejantes a las indicadas para las bocamangas y de dimensiones apropiadas.
                  Estas palas se montarán igualmente sobre las hombreras de la camisa que sustituya a la marinera y a las que se refiere el segundo párrafo del apartado B) del artículo primero.
                  c) Sobre el uniforme de gala azul.- El mismo distintivo que se describe para el uniforme de diario azul, en las bocamangas de la chaquetilla o chupa.
                  d) Sobre el uniforme de gala blanco.- Se montarán sobre las hombreras de la chaquetilla o chupa las mismas palas que se describen para el uniforme de diario y para la camisa blanca de verano, pero serán siempre de tela negra.

                  E) Para los Patrones de Yate:
                  a) Sobre el uniforme de diario azul.- Dos galoncillos dorados superpuestos, de cinco milímetros de anchura, de costura a costura, el inferior a cuarenta milímetros del borde inferior de la bocamanga y separados entre si cinco milímetros, y sobre dichos galoncillos a una distancia de unos cinco milímetros, y en el centro, dos anclas cruzadas, cuya longitud o altura total será de treinta milímetros y su anchura de otros treinta milímetros y sobre las dos anclas, y a unos ocho milímetros, una corona real sobre fondo rojo, cuya dimensión máxima no excederá de veinticinco milímetros. Tanto las anclas como la corona estarán bordadas con hilo dorado.
                  b) Sobre el uniforme de diario blanco.- En sustitución de las insignias o distintivos de las bocamangas del uniforme de diario azul, en el uniforme de diario blanco irán colocadas sobre las hombreras palas de tela negra, material plástico u otro
                  igualmente de color negro, las cuales serán desmontables. Las insignias o distintivos que llevarán dichas palas serán semejantes a las indicadas para las bocamangas y de dimensiones apropiadas.
                  Estas palas se montarán igualmente sobre las hombreras de la camisa que sustituya a la marinera y a las que se refiere el segundo párrafo del apartado B) del artículo primero.
                  c) Sobre el uniforme de gala azul.- El mismo distintivo que se describe para el uniforme de diario azul, en las bocamangas de la chaquetilla o chupa.
                  d) Sobre el uniforme de gala blanco.- Se montarán sobre las hombreras de la chaquetilla o chupa las mismas palas que se describen para el uniforme blanco de diario y para la camisa blanca de verano, pero serán siempre de tela negra.

                  F) Para los Capitanes de Yate:
                  a) Sobre el uniforme de diario azul.- Tres galoncillos dorados superpuestos de cinco milímetros de anchura, de costura a costura, el inferior a cuarenta milímetros del borde inferior de la bocamanga y separados entre si cinco milímetros, y sobre dichos galoncillos, a una distancia de unos cinco milímetros y en el centro, dos anclas cruzadas, cuya longitud o altura total será de treinta milímetros y su anchura de otros treinta milímetros, y sobre las dos anclas y a unos ocho milímetros, una corona real sobre fondo rojo cuya dimensión máxima no excederá de veinticinco milímetros. Tanto las anclas como la corona estarán bordadas con hilo dorado.
                  b) Sobre el uniforme de diario blanco.- En sustitución de las insignias o distintivos de las bocamangas del uniforme de diario azul, en el uniforme de diario blanco irán colocadas sobre las hombreras palas de tela negra, material plástico u otro igualmente de color negro, las cuales serán desmontables. Las insignias o distintivos que llevaran dichas palas serán semejantes a las indicadas para las bocamangas y de dimensiones apropiadas.
                  Estas palas se montarán igualmente sobre las hombreras de la camisa que sustituya a la marinera y a las que se refiere el segundo párrafo del apartado B) del artículo primero.
                  c) Sobre el uniforme de gala azul.- El mismo distintivo que se describe para el uniforme de diario azul, en las bocamangas de la chaquetilla o chupa.
                  d) Sobre el uniforme de gala blanco.- Se montarán sobre las hombreras de la chaquetilla o chupa las mismas palas que se describen para el uniforme blanco de diario y para la camisa blanca de verano, pero serán siempre de tela negra.
                  Tercero.- La gorra, que constituye parte integrante del uniforme de la Marina Deportiva y de Recreo, será de las denominadas de plato, con funda blanca y visera de charol negro, y llevará el distintivo que corresponda a su respectiva titulación, con arreglo a las normas siguientes:

                  A) Para los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor (equivale a Patrón para Navegación Básica a Motor):
                  El escudo o galleta de la gorra, para los Patrones de Embarcaciones a Motor, tanto de segunda como de primera clase, llevará bordadas dos anclas cruzadas, sobreponiendo a ellas una hélice de tres palas, y sobre las dos anclas una corona real sobre fondo rojo, todo ello bordado con hilo plateado. El barboquejo será de charol o cuero negro, con un botoncito dorado en cada uno de sus extremos, y cuyos botoncitos ostentarán dos anclas cruzadas con corona real encima.

                  B) Para los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Vela (equivale a Patrón para Navegación Básica a Vela):
                  Para los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Vela, la gorra será igual que la descrita para los Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor, sin otra diferencia que la supresión del escudo o galleta de la hélice que estos últimos han de llevar sobrepuesta a las dos anclas cruzadas.

                  C) Para los Patrones de Litoral (equivale a Patrón de Embarcaciones de Recreo P.E.R.):
                  Para los Patrones de Litoral la gorra llevará en su escudo o galleta, y bordadas en hilo dorado, dos anclas cruzadas y sobre ellas una corona real sobre fondo rojo. El barboquejo será igualmente de hilo dorado y los botoncitos que lo sujetan a ambos extremos serán dorados y ostentarán las anclas cruzadas con corona real encima.

                  D) Para los Patrones de Yate:
                  Para los Patrones de Yate la gorra llevará en su escudo o galleta, y bordadas en hilo dorado, dos anclas cruzadas y sobre ellas una corona real sobre fondo rojo. El barboquejo será igualmente de hilo dorado y los botoncitos que lo sujetan a ambos extremos serán dorados y ostentarán dos anclas cruzadas con corona real encima.

                  E) Para los Capitanes de Yate:
                  Para los Capitanes de Yate, el escudo o galleta de la gorra ostentará dos anclas cruzadas y sobre ellas una corona real sobre fondo rojo, todo ello bordado de hilo dorado y rodeadas las anclas de palmas bordadas en hilo dorado. El barboquejo será igualmente de hilo dorado y los botoncitos que lo sujetan a ambos extremos serán dorados y ostentarán dos anclas cruzadas con corona real encima. Además llevará en la visera, a un centímetro de su borde y de extremo a extremo, un cordoncillo dorado de cinco milímetros de anchura.
                  Editado por última vez por Invitado; 17/01/2011, 21:42:13.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Galones De La Marina De Recreo

                    Eso si que es toda una explicación. No puedo añadir ni un punto ni una coma. Eres el p amo.
                    Tal vez solo pueda brindar por el interés en buscar la información y exponerla a los demás.

                    Corsario Blue

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Galones De La Marina De Recreo

                      ¿Cuantos tenéis uniforme?. Yo los encuentro incomodísimos; y mucho más para navegar.


                      Saludos.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                      • #41
                        Re: Galones De La Marina De Recreo

                        Lo siguiente sera poner un cañon a popa y otro a proa para evitar abordajes xD

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                        • #42
                          Re: Galones De La Marina De Recreo

                          madre mia, como tenga que alcanzar el pantalan con esas pintas, se va a pegar el lechugazo del siglo, o esque lo pillaron saliendo de la ducha???????? No se yo, pero eso tiene mas pinta de toalla de baño del buque, que de otra cosa JUAS JUAS JUAS

                          Buena proa!!!!!!!!!

                          Pdta.: Si os poneis eso para navegar...........Cuidadin con las corrientes....frias
                          ARRRR....MARINERO!!!


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                          • #43
                            Re: Galones De La Marina De Recreo

                            y los del titulín qué, eh

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Galones De La Marina De Recreo

                              Originalmente publicado por Clyde Ver Mensaje
                              y los del titulín qué, eh

                              Esos en pelotas...

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Galones De La Marina De Recreo

                                Sería a finales de los 80 ó a principios de los 90 cuando me saqué el PY y para celebrarlo se organizó una cena con otros compañeros de la academia.

                                Pués el día de la cena se presentó un individuo (que yo no conocía, ya que iba a clase en otro horario) vestido de gala con el susodicho uniforme de Patrón de Yate, con gorra, galones y hasta chaqueta. Y no iba en plan de "guasa" todo al contrario iba muy orgulloso y serio. Por cierto a media cena dijo "Hay perdón me he olvidado el teléfono en el coche" y salió a buscarlo. Todos nos quedamos un poco acoojoonaadoos ya que por aquel siglo ninguno teníamos todavía telefónica portátil. Pués si, el individuo volvió a la mesa con un teléfono que pesaría unos 6/7 Kilos. Todavía me arrepiento de no haberlo .

                                Comentario

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