VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Qué barco es este

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  • Qué barco es este

    Hola cofrades, ¿alguno sabe qué barco es este?


    Salud y gracias por adelantado
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  • #2
    Re: Qué barco es este

    Abderitano, el barco por el que preguntas es un Virgo-Voyager 23. En este enlace tienes información: http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...go-voyager.htm

    Los primeros tenían una quilla convencional, pero la mayoría de los que se venden por aquí son biquillas. Buena altura interior y estabilidad. Ya sabes lo que dicen los ingleses de estos modelos: tiesos como el campanario de una iglesia. No corre como un biquilla moderno, pero navega dignamente y la verdad, para su eslora y años, por dentro es enorme. Eso sí, la estética de la cabina, digamos que es peculiar.
    Suerte en la búsqueda.

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    • #3
      Re: Qué barco es este

      Que buen barco y que habitabilidad!!

      Comentario


      • #4
        Re: Qué barco es este

        Gracias cofrades. Peculiar sí que es, y habitable. Pero creo que en el Mare Nostrum no andará mucho...
        UNA RONDA DE CERVEZA CALIENTE INGLESA!!
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        • #5
          Re: Qué barco es este

          Se ve robusto y habitable.

          Salut.

          Comentario


          • #6
            Re: Qué barco es este

            Si nos mantenemos en el concepto ( cariñoso) de "camping acuatico" o "caravana flotante", cual resulta mas habitable por dentro ?, un Virgo Voyager 23 , o un coronado 25?
            Y cual navega mejor?
            ronda de carajillos para todos!
            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
            NUNCA SE RENDÍA...

            Comentario


            • #7
              Re: Qué barco es este

              Será bueno, bonito y barato.

              Pero e feo de cohone...

              y mojama de Barbate.

              Comentario


              • #8
                Re: Qué barco es este

                Hombre, Fraygerundio! no es para tanto! los barcos son como las mujeres,no hay feas, están las que denominamos bellezones, las lindas , las simpáticas,y por ultimo las interesantes, todas al igual que los barcos tienen su encanto, y en el caso de estos barcos "caravanas"la belleza está en el interior, como en muchas mujeres...

                Anda tomate un pedro ximenez que invito yo!!
                Saludos!
                ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                NUNCA SE RENDÍA...

                Comentario


                • #9
                  Re: Qué barco es este

                  Armano, quédate tranquilo. Ambos fueron diseñados en una época en la que el concepto de apartamento flotante aún no existía. El Coronado 25 tiene más eslora, pero menos manga; también menos altura interior. A cambio es más estilizado. Puede parecer antiguo, pero a mí siempre me ha parecido precioso. Es un diseño americano bastante veterano.

                  El Virgo Voyager 23 lo diseñaron Bill Dixon (que aún trabaja para Moody, bueno, para Hanse) y Ron Lunney. Menos eslora, mangudo y con volumen. En el agua se nota. Parece realmente grande para sus veintitrés pies nominales. Si te fijas en el enlace anterior, comentan que los primeros biquillas de la serie conservaban en la carena la zona en la que iba anclada la quilla convencional; en los últimos se modificó el molde, redondeando la parte inferior. Estuvo en producción hasta casi los noventa, así que puedes encontrar ejemplares relativamente modernos. O menos viejos, como lo quieras ver. Los Coronado serán siempre más antiguos.

                  Ambos tenían bastante lastre, en el Virgo en una proporción del 50%. Yo he navegado en el Coronado ocasionalmente: clase no le falta, desde luego. El Virgo recuerdo haberlo pasado con facilidad con el Dufour 24 que yo tenía entonces.

                  Conviene también mencionar alguna peculiaridad constructiva del barco inglés. Lo leí en PBO. Se utilizaban pistolas para dispensar los refuerzos de fibra, lo cual no era un método muy preciso. En consecuencia, se tendía a engrosar mucho los cascos. Vamos, que el barco pesa lo suyo.

                  Lo dicho, habitables, pero con aplomo. Nada que ver con algunos diseños modernos, más pensado para lagos y aguas cerradas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Qué barco es este

                    El Virgo Voyager es un barco muy marinero que te llevara a cualquier sitio. Como ejemplo la travesia a las Azores http://www.channelpilot.info/azores.php en solitario.

                    En cuanto a velocidad un Virgo Voyager fue el primero en llegar de menos de 25 pies en la Jester Azores Challenge 2008. http://www.jesterinfo.org/jac2008entrylist.html

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Qué barco es este

                      Gracias por las respuestas,como estoy a punto de cambiarme de motor a vela hasta ahora tenía casi decidido un Coronado 25,( me gusta el camping acuatico dominguero) pero después de conocer la existencia del virgo voyager esoy en duda, lo que mas me atrae de este ultimo ( no tengo amarre) es que donde vivo hay mucha marisma y es comodisimo dejarlo varado sobre sus quillas...en cambio el coronado necesita profundidad y fondeo

                      ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                      NUNCA SE RENDÍA...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Qué barco es este

                        Este es el catalogo original http://homepages.rya-online.net/virg...gobrochure.pdf

                        alguna foto

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Qué barco es este

                          Suerte Don Armano.
                          Caravaning Náutico no es lo mío...:
                          Do more of what makes you happy

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                          • #14
                            Re: Qué barco es este

                            Originalmente publicado por manolouk Ver Mensaje
                            El Virgo Voyager es un barco muy marinero que te llevara a cualquier sitio. Como ejemplo la travesia a las Azores http://www.channelpilot.info/azores.php en solitario.

                            En cuanto a velocidad un Virgo Voyager fue el primero en llegar de menos de 25 pies en la Jester Azores Challenge 2008. http://www.jesterinfo.org/jac2008entrylist.html

                            para ser un modelo de 7 metros ha hecho unas navegaciones oceanicas bastante impresionantes.

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