VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

escalofriantes imágenes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • escalofriantes imágenes

    el motivo de este post es solo un recordatorio para esos que les gusta hacer
    surfeadas según llegan a puerto y salir en la foto... en este caso un hombre capitan con experiencia muere en Florida ,fuente:


    Cap. Tom Henry, un capitán de la carta constitucional 61-año-viejo, se murió Sept. 6 de las lesiones él sostuvo cuando él se cayó del 51-pie S/F Waterdog. La Entrada de Júpiter entrando en la costa del este de Florida, un canal antes de que él había cruzado muchas veces, según los colegas en la comunidad pescadores deportivos, el yate soportó un broche violento en la oleaje áspera en Sept. 3. Cap. Henry perdió el equilibrio, cayó sobre cubierta y se cayó al mar desmayado, Esta serie de fotografías se disparó por fotógrafo Stuart Browning. --Editor
    ,

  • #2
    Re: escalofriantes imágenes

    Originalmente publicado por armensis Ver Mensaje

    ...
    Cap. Tom Henry, un capitán de la carta constitucional 61-año-viejo, se murió Sept. 6 de las lesiones él sostuvo cuando él se cayó del 51-pie S/F Waterdog. La Entrada de Júpiter entrando en la costa del este de Florida, un canal antes de que él había cruzado muchas veces, según los colegas en la comunidad pescadores deportivos, el yate soportó un broche violento en la oleaje áspera en Sept. 3. Cap. Henry perdió el equilibrio, cayó sobre cubierta y se cayó al mar desmayado, Esta serie de fotografías se disparó por fotógrafo Stuart Browning. --Editor
    ,

    Parece la traducción de un manual de un teléfono chino...

    Pero que lástima, igual no tenía otra manera de entrar, hay muchos puertos así por el mundo, y en españa, que no es que lo hagan por gusto, sino que es lo que hay para llegar.
    De todos modos, no veo el texto, y no acabo de entender, el hombre cae al agua, y no se si es que después le pasa por encima la helice, tiene pinta de ser un compendio de mala suerte en el mar. No parece que esté desmayado, mientras se aferra a no se qué para no caer de la cubierta.

    Descanse en paz, de todos modos, si amaba el mar es él el que se lo llevó
    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

    Comentario


    • #3
      Re: escalofriantes imágenes

      Lo siento pero efectivamente es traductor chino capuchino, L&H Power Translator Pro, vamos para andar por casa...

      Comentario


      • #4
        Re: escalofriantes imágenes

        Estoy con Genoves. No parece que estaba desmayado cuando parece que se agarra para no caerse al agua.
        ¡¡Que mala suerte!!
        Descanse en paz


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: escalofriantes imágenes

          Waterdog Tom Henry Critical
          59 replies [Last post]
          September 3, 2010 - 5:43pm
          Compleat
          Member
          Joined: Dec 17 2004
          Member #41327
          Posts
          Location: PAlm Beach Gardens, Fl

          Reporting sadly that the Waterdog while comming in Jupiter a while ago got caught by a bad wave. Tom Henry her skipper hit his head and was thrown clear of the boat. In the water for ten minutes he suffered a broken neck, other injuries and tecnically drowned. He was traumahawked from Jupiter to St. Mary's. If you got a prayer in you, this fine gent could use all we can send his way...
          43' Viking Express - MirageNew Jersey- Palm Beach Gardens- Chub Cay.Compangms
          Parece ser que el golpe en la cubierta le rompió el cuello y en los diez minutos que tardaron en recogerlo se ahogó.
          D.E.P.
          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

          Comentario


          • #6
            Re: escalofriantes imágenes

            Una Viking preciosa, y menudo fotógrafo, que serie de fotos mas espectacular.
            Pobre hombre.
            DEP

            Comentario


            • #7
              Re: escalofriantes imágenes

              Aquí hay más noticias.

              Many eons ago, I posted a Bimini trip I took with Capt. Tom on his 51 Garlington called the Waterdog. It was a great trip and Tom was a great guy to be around. I believe the report is on the archives here because I've seen it recently.
              I just found out that earlier this month his boat capsized in Jupiter Inlet and he was thrown off the bridge and into the water. Unfortunately he did not make it and he passed doing what he loved. I just wanted to extend my respects to him through this forum and offer my condolences to his friends and family. He was made an immediate friend in our family so seeing a great guy and Captain like this go breaks my heart as well as my buddy who was privileged enough to be guided in Bimini by Capt. Tom.
              RIP my friend, you will be missed.


              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

              Comentario


              • #8
                Re: escalofriantes imágenes

                Para mayor claridad, traduzco ambos textos, tal y como yo los entiendo, os pido disculpas de antemano si hay algún error:



                Reporting sadly that the Waterdog while comming in Jupiter a while ago got caught by a bad wave. Tom Henry her skipper hit his head and was thrown clear of the boat. In the water for ten minutes he suffered a broken neck, other injuries and tecnically drowned. He was traumahawked from Jupiter to St. Mary's. If you got a prayer in you, this fine gent could use all we can send his way...
                43' Viking Express - MirageNew Jersey- Palm Beach Gardens- Chub Cay.Compangms

                Informamos con tristeza que el Waterdog fue cogido por una ola difícil mientras entraba en Jupiter (supongo es el nombre del puerto) hace un rato. Su patrón, Tom Henry, se golpeó en la cabeza y fue lanzado fuera del barco. Estuvo en el agua durante diez minutos, con el cuello roto, además de otras lesiones y técnicamente se ahogó. Fue evacuado de Jupiter a St. Mary. Si hay una plegaria en vosotros, a este gran hombre le irá bien todo lo que podamos enviar en su dirección (de la combinación de las tres últimas frases deduzco que fue evacuado de emergencia mientras le intentaban reanimar y que, seguramente, cuando salió hacia el hospital estaba vivo ....).
                43' Viking Express - Mirage-New Jersey - Palm Beach Gardens - Chub Cay - Compangms


                Many eons ago, I posted a Bimini trip I took with Capt. Tom on his 51 Garlington called the Waterdog. It was a great trip and Tom was a great guy to be around. I believe the report is on the archives here because I've seen it recently.
                I just found out that earlier this month his boat capsized in Jupiter Inlet and he was thrown off the bridge and into the water. Unfortunately he did not make it and he passed doing what he loved. I just wanted to extend my respects to him through this forum and offer my condolences to his friends and family. He was made an immediate friend in our family so seeing a great guy and Captain like this go breaks my heart as well as my buddy who was privileged enough to be guided in Bimini by Capt. Tom.
                RIP my friend, you will be missed.

                Hace mucho tiempo, relaté un viaje a Bimini con el Capitán Tom en su Garlington 51, llamado The Waterdog, fue un gran viaje y Tom era un gran tipo con el que pasar el rato. Creo que mi relato está en archivos porque recientemente lo vi allí.

                Acabo de enterarme de que recientemente, en este mes, su barco volcó en la entrada de Jupiter y él fue lanzado desde el puente al mar. Desgraciadamente no lo consiguió y falleció haciendo lo que él amaba. Sólo quiero mostrarle mis respetos en este foro y ofrecer mis condolencias a su familia y amigos. Desde el primer momento, se convirtió en un amigo para mi familia y para mí, por ello ver irse de este modo a un gran capitán y amigo, me rompe el corazón así como a mi compañero que tuvo el priviliegio de disfrutar del Capitán Tom como guía en Bimini. Descansa en Paz amigo mío, se te añorará.

                Realmente espeluznantes las imágenes... descanse en paz.

                Comentario


                • #9
                  Re: escalofriantes imágenes

                  Hola, pues yo prefiero no ver las fotos .
                  Descanse en paz.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: escalofriantes imágenes

                    Aún no entiendo como ese pedazo barco se puede clavar de esa forma por una ola como las que se ven, que aunque verticales, no son grandes. O hubo algo más que yo no he visto? Luego, sin gobierno, remonta todas las olas como si nada.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: escalofriantes imágenes

                      Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
                      Aún no entiendo como ese pedazo barco se puede clavar de esa forma por una ola como las que se ven, que aunque verticales, no son grandes. O hubo algo más que yo no he visto? Luego, sin gobierno, remonta todas las olas como si nada.
                      Tiene 51 pies de eslora. ¡¡Un barcazo!! En las fotos no se ve muy bien pero parece como si se hubiera formado una barra y con la mar en relativa calma haya olas capaces de casi hundir el barco. El caso es que conocía la zona. Está claro que con la mar nunca hay que bajar la guardia.
                      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                      Comentario


                      • #12
                        Re: escalofriantes imágenes

                        Saludos

                        Lamentable.....no se si lo hizo por ganas de surfear o es que no hay otra forma de pasar por ahi como apuntaban mas arriba, (la "oportunidad" del fotografo hace pensar que es algo normal, el caso es que cuando subes a la ola (al menos a mi me pasa) te da un subidon la planeada.....luego se te quita en el seno, el cual, te frena y hace que la ola siguiente golpee con mucha mas fuerza en la popa, si no estas preparado y tienes el barco perfectamente alineado el sustazo esta garantizado, descanse en paz...
                        llamps i rellamps!!!

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X