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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La caja de Pandora de las capitanías

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  • #31
    Re: La caja de Pandora de las capitanías

    Por supuesto cada uno cuanto segun le ha ido. Yo solo he he tenido experiencia con la capitania de Bilbao y por eso he contado que nunca he tenido problemas en la tramitacion de 2 compras de barcos, dos cambio de lista 6ª a 7ª, una venta, tramitacion de mis titulos profesionales, etc.
    Un saludo

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    • #32
      Re: La caja de Pandora de las capitanías

      ¿Y qué tal se portan las Confederaciones Hidrográficas? ¿Por qué no matricular en El Atazar?
      Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam)
      To Do is to Be (Sócrates)
      To Be is to Do (Kant)
      Do Be Do Be Do (Sinatra)
      Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra)
      Bee Bee Bee Beeeeee (oveja Dolly)
      EB4FFV

      Comentario


      • #33
        Re: La caja de Pandora de las capitanías

        A partir del 1 de Octubre las capitanías tendrán un mes para expedir los documentos de abanderamiento, o para notificar una resolución denegatoria motivada. Ver http://www.boe.es/boe/dias/2007/05/1...1641-21655.pdf

        Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam)
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        • #34
          Re: La caja de Pandora de las capitanías

          Originalmente publicado por ex-pi Ver Mensaje
          A partir del 1 de Octubre las capitanías tendrán un mes para expedir los documentos de abanderamiento, o para notificar una resolución denegatoria motivada. Ver http://www.boe.es/boe/dias/2007/05/1...1641-21655.pdf


          Estoy de acuerdo que cada uno cuenta la feria como le va, por lo que tampoco se puede generalizar, pero la nueva regulación de abanderamientos que acabo de leer es una buena noticia
          gracias por colgarla
          Saludos
          ______________

          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
          Instagram bahialasislas

          Comentario


          • #35
            Re: La caja de Pandora de las capitanías

            Según, no es oro todo lo que reluce.

            Tiene cosas muy buenas para unos, y muy malas para otros.

            Pero no entiendo, porqué hacer una solo para lista séptima, ¿Qué ocurre con los sexta, no son yates de recreo?

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            • #36
              Re: La caja de Pandora de las capitanías

              Hola,

              Yo he comentado en varias ocasiones los problemas que he tenido en capitanía de Barcelona... el trato es simplemente vejatorio para el usuario.... una de las veces que estuvimos a mi mujer casi le da un ataque de nervios... un drama.
              Hace unos años perdieron toda la documentación original de un barco que tenia que cambiar de bandera... y se quedaron tan anchos, al final tuve que ir a Madrid personalmente para solucionar el tema bajo amenazas de querella por prevaricación. En fin BARCELONA supera a Bilbao seguro.....

              Por contra siempre que tengo cualquier duda o problema llamo directamente a Palma de Mallorca....super amables por teléfono y me solucionan todas las dudas... a Barcelona no intentes llamar ya que no contestan. Ahora estoy bastante contento, ya que mi barco actual tiene matricula de Palma....
              Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
              El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

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              • #37
                Re: La caja de Pandora de las capitanías

                Originalmente publicado por MCA Ver Mensaje
                Según, no es oro todo lo que reluce.

                Tiene cosas muy buenas para unos, y muy malas para otros.

                Pero no entiendo, porqué hacer una solo para lista séptima, ¿Qué ocurre con los sexta, no son yates de recreo?
                , son profesionales
                ______________

                Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                Instagram bahialasislas

                Comentario


                • #38
                  Re: La caja de Pandora de las capitanías

                  Alguien parece haber puesto por fin en el punto de mira a las Capitanías Marítimas:


                  El Consejo de Ministros crea una única categoría de Capitanías Marítimas

                  21/05/2007

                  Fuente: TYLOG

                  El Consejo de Ministros del pasado viernes aprobó un Real Decreto por el que se regulan las Capitanías Marítimas y los Distritos Marítimos y se establece una única clase de Capitanías Marítimas frente a las tres categorías que existen en la actualidad.

                  Según el texto aprobado por el Gobierno, tras los informes presentandos por el ministerio de Fomento comandado por Magdalena Álvarez, las capitanías pasarán a ser 30, en vez de las 29 que existentes -de primera categoría- en la actualidad. A las que ya hay se les sumará la nueva Capitanía Marítima de Ibiza, debido al incremento cuantitativo y cualitativo del tráfico marítimo, de la navegación y del tráfico deportivo en sus aguas, según una nota difundida por Moncloa.
                  Cabe recordar que en la actualidad existen 29 Capitanías de primera categoría, 16 de segunda y 66 de tercera clase. Las dos últimas categorías pasan a ser Distritos Marítimos, dependientes del Capitán Marítimo al que estén geográficamente adscritos. De este modo habrá un total de 82 Distritos.

                  82 distritos marítimos
                  El objetivo marcado por el nuevo texto radica en la modificación de la estructura orgánica de la Administración Marítima periférica, afectada por la evolución de las tecnologías y las condiciones en las que hoy se prestan los servicios de tráfico y transporte marítimo. Con la nueva norma se pretende, según una nota difundida desde Moncloa, desarrollar nuevos mecanismos que garanticen la seguridad marítima y de la navegación, la protección del medio ambiente marítimo y la lucha contra la contaminación procedente de buques.
                  Por otro lado, el Real Decreto recoge una completa enumeración de las funciones específicas del Capitán Marítimo, así como de los responsables de los Distritos Marítimos, éstas últimas con funciones que, según el Consejo de Ministros, permitirán un mayor acercamiento de la Administración periférica marítima a los ciudadanos.
                  sigpic FSM, Ramén!!!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: La caja de Pandora de las capitanías

                    Capitania de San Feliu GUixols , ahora trasladada a Blanes

                    1 (Un)años para cambio de propietario, y forzado desde Capitania de Vilanova i Geltru
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #40
                      Re: La caja de Pandora de las capitanías

                      unas birritas pa to la peña lo primero pues yo hasta ahora no e tenido ningun problema en bilbao cambio de propietario dos veces certificado de libre disposicion acople y desacople el tema de la emisora no se si es por que va mi mujer y le a caido en gracia

                      Comentario


                      • #41
                        Re: La caja de Pandora de las capitanías

                        Originalmente publicado por papaventos Ver Mensaje
                        Estimado Carmelo y demás fustigadores de funcionarios, dado que últimamente estamos (los funci naturalmente) quitándole el protagonismo a los mecánicos navales en el foro, voy a hacer yo también una aportación:

                        1º Soy funcionario y siento que después de leer este hilo he perdido casi todo el respeto y consideración que me tenía a mí mismo ¡ no sabía que era tan vago y sólo sirvo para llenar bares en horas de trabajo! A partir de ahora prometo intentar aprender a utilizar un ordenador y a tener la salud de un autónomo.

                        2º Hay soflamas muy populares sobre funcionarios, gallegos, taxistas, andaluces, suegras, pilotos de aviación, catalanes, abogados, tías buenas, médicos, .. si también autónomos, .... (pon tú mismo el colectivo que desees) etc.. Más allá del chiste fácil, las considero pueriles y salidas fáciles para defender determinadas posturas cuando no se tienen otros fundamentos para ello.
                        .

                        3º Particularmente me parece mucho más coherente tirar de papel y hacer la oportuna reclamación ante la administración competente, la compañía de telecomunicaciones, el concesionario de la marca de coches X o la junta arbitral de consumo. Es verdad que eso requiere molestarse en escribir unas líneas, pero te aseguro que es más fructífero que escribirlas, tal como se está haciendo en este hilo.

                        4º Es verdad que hay oficinas públicas que funcionan muy mal, pero también que hay empresas, pequeñas y grandes, a las que pago sus facturas y ya quisiera que funcionaran como algunas de las públicas. Es problema de la desidia en el trabajo y la incompetencia es un problema nacional, ningún sector tiene la exclusiva.

                        5º También es verdad que el colectivo de funcionarios vagos e incompetentes es más numeroso de lo deseable, eso lo se yo mejor que tú y lo sufro yo más que tú, pero también es más numeroso de lo deseable el número de autónomos (pon tu cualquiera de los calificativos despectivos al uso) y seguro que si eres una persona decente casi siempre pasas de discutir cuando oyes: “ .... si ya se sabe los autónomos ....”. Pasas de replicar casi siempre ... porque sabes que no vale la pena .... y digo casi siempre porque una entre cien veces, como yo hoy, no se sabes por qué ..., sientes necesidad de replicar.

                        Saludos cordiales


                        Saludos,

                        Comentario

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