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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

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  • Vela que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

    me estaba preguntando si valdría la pena en un génova con garruchos antigüillo meterle una relinga, no se para 9 metros lo que podría costar aprox una ronda

  • #2
    Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

    Yo lo hice hace ya un par de años y resulta que existe un perfil de dacrón con la relinga ya incluida que se cose directamente al grátil de la vela, una vez eliminado la zona de los garruchos. El precio era de unos 12 leuros por metro, creo recordar.
    Si la vela no está muy mal merece la pena.
    Saludos,

    Comentario


    • #3
      Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

      Yo hice ese trabajo hace unos meses y además le puse el protector, el trabajo me lo hicieron en Alicante y me costó 256 mas iva, genova para mi 27 pies (mas o menos como tu barco).
      Si eres de esta zona te paso el telefono de los que hicieron el trabajo.-

      Comentario


      • #4
        Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

        Si lo que estás valorando es poner un enrollador ten en cuenta dos cosas:
        Posiblemente tengas que cortar el pujamen ya que no el puño de amura en vez de ir en el cadenote de cubierta irá en el del tambor. Además no suelen enrollar muy bien los génovas de garrunchos. Te suele quedar con pliegues.
        Yo pedí oferta para un foque de garrunchos para un 25 pies con intención de usarlo en invierno y sólo la relinga me salía por unos 200€.

        En otra ocasión aproveché un génova de garrunchos para un enrollador. En este caso solo tuve que quitar los ollaos y cortar el pujamen, ya que la relinga era de 6 y me valía: Era un 21 pies: 120€. Para que el sol no lo estropease le hice una funda: otros 100€

        Comentario


        • #5
          Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

          creo que voy a ir tirando de zapatero o comprarme una máquina... cada vez que me tienen que retocar algo es una sablada que me meten...

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          • #6
            Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

            Originalmente publicado por Patin Ver Mensaje
            Si lo que estás valorando es poner un enrollador ten en cuenta dos cosas:
            Posiblemente tengas que cortar el pujamen ya que no el puño de amura en vez de ir en el cadenote de cubierta irá en el del tambor. Además no suelen enrollar muy bien los génovas de garrunchos. Te suele quedar con pliegues.
            Yo pedí oferta para un foque de garrunchos para un 25 pies con intención de usarlo en invierno y sólo la relinga me salía por unos 200€.

            En otra ocasión aproveché un génova de garrunchos para un enrollador. En este caso solo tuve que quitar los ollaos y cortar el pujamen, ya que la relinga era de 6 y me valía: Era un 21 pies: 120€. Para que el sol no lo estropease le hice una funda: otros 100€
            y no es mas facil cortar y reformar el puño de driza... si tocas el pujamen tienes que reformar el puño de amura y el puño de escota...

            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
              y no es mas facil cortar y reformar el puño de driza... si tocas el pujamen tienes que reformar el puño de amura y el puño de escota...

              Para ello habría que cortar toda la baluma hasta el puño de escota. Es más tela.

              Por si le vale a alguien pongo aquí esta foto de un foque pequeño que uso en invierno. Como era de garrunchos hice este invento para relingarlo al enrollador.
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                Originalmente publicado por Patin Ver Mensaje
                Para ello habría que cortar toda la baluma hasta el puño de escota. Es más tela.

                Por si le vale a alguien pongo aquí esta foto de un foque pequeño que uso en invierno. Como era de garrunchos hice este invento para relingarlo al enrollador.


                Puedo hacerte una pregunta que tipo de pieza has usado para poder enganchar a la guía y no hay peligro que en alguna racha fuerte te deforme la guía al hacer una grán presión en la zona de la pieza y no en toda la relinga?..... perdona si soy un poco pesado.....
                Dirty hans are a sing of a clean money

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                • #9
                  Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                  Originalmente publicado por Patin Ver Mensaje
                  Para ello habría que cortar toda la baluma hasta el puño de escota. Es más tela.

                  Por si le vale a alguien pongo aquí esta foto de un foque pequeño que uso en invierno. Como era de garrunchos hice este invento para relingarlo al enrollador.
                  Mi no entender. Si el problema es que la vela queda larga sigo pensando que mejor cortar por el puño de driza. Si queda tan larga tal vez mejor no adaptarla, si hay que retrazar la baluma... puede resultar hasta interesante para desacerse de las zonas mas batidas.
                  Aunque tambien es verdad que puestos a hacer inventos...
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #10
                    Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                    Mi no entender. Si el problema es que la vela queda larga sigo pensando que mejor cortar por el puño de driza. Si queda tan larga tal vez mejor no adaptarla, si hay que retrazar la baluma... puede resultar hasta interesante para desacerse de las zonas mas batidas.
                    Aunque tambien es verdad que puestos a hacer inventos...
                    Yo en su momento me dejé guiar por el velero. Llevé la vela y le planteé el problema. El velero decidió que era mejor cortar el pujamen desde el puño de amura hasta el de escota.
                    Es posible que si el caso es cambiar relinga y acortar vela la opción adecuada sea cortar desde el puño de driza hasta el puño de amura. Lo desconzco.
                    A mi vela le cortaron unos 15 cm que es lo que avanza el tambor del enrrollador. Si estuviera hoy en el caso, teniendo que poner también la banda solar posíblemente decidiría comprar vela nueva y vender la vieja de ocasión.
                    Si a es

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                    • #11
                      Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                      Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                      Puedo hacerte una pregunta que tipo de pieza has usado para poder enganchar a la guía y no hay peligro que en alguna racha fuerte te deforme la guía al hacer una grán presión en la zona de la pieza y no en toda la relinga?..... perdona si soy un poco pesado.....
                      Son patines de mayor adaptados recortándolos con un cutter al rojo vivo hasta dejarlos a 6 mm.
                      Esto se pudo hacer en mi enrrollador ya que la relinga es de aluminio (Facnor) En otro velero que tuve tenía un Plastimo y era de plástico con lo que esto no vale.
                      De momento aguanta, pero si rompe algo será el patín. Como mi relinga es doble puedo montar dos patines por ollao.
                      En cualquier caso esto es un apaño para utilizar el foque en invierno. Cambiar la relinga eran más de 100€ y así me ha gastado 5€ (y mi compañero de oficina se ha quedado sin cutter) El génova lo tengo relingado.
                      Una opción que estuve barajando para no gastar dinero (esto de la crisis...) era fabricar una relinga con ollaos y sujetar la vela con piolas. Esta opción me costaba menos de 50€ en una fábrica de toldos.

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                      • #12
                        Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                        Hola:
                        En velas Elite, un genova cambiarle la relinga pues cambie el enrrollador y no me valia la que tenia me costo 60 eurines, el genova es de un 27.
                        Saludos
                        sigpic

                        Socio fundador ANAVRE
                        apuntate a la asociación
                        ANAVRE
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                        • #13
                          Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                          Originalmente publicado por Patin Ver Mensaje
                          Para ello habría que cortar toda la baluma hasta el puño de escota. Es más tela.

                          Por si le vale a alguien pongo aquí esta foto de un foque pequeño que uso en invierno. Como era de garrunchos hice este invento para relingarlo al enrollador.
                          Que buena idea,para un tormentín de recurso....con alguna vela vieja.
                          Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso

                          Comentario


                          • #14
                            Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                            Originalmente publicado por Tormentín Ver Mensaje
                            Yo lo hice hace ya un par de años y resulta que existe un perfil de dacrón con la relinga ya incluida que se cose directamente al grátil de la vela, una vez eliminado la zona de los garruchos. El precio era de unos 12 leuros por metro, creo recordar.
                            Si la vela no está muy mal merece la pena.
                            Saludos,

                            Recuerdas donde conseguir el perfil, porfa.... gracias
























                            Comentario


                            • #15
                              Re: que puede costar (en dinero) meter una relinga a un genova de garruchos?

                              La suelen tener las velerías.
                              Saludos,

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