VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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levantar cubierta de fibra

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  • Bricobarco levantar cubierta de fibra

    "13/5/2009 Sigo con la reparación de mi velerito, cada vez que lo investigo más peor me lo encuentro. Por curiosidad y porque dudas tenía, taladré el casco en algunos puntos cerca de la funda de la quilla rebatible, (punto más bajo del casco) y me gotea por el agujero. Eso me motivó a hacer una locura. Corté toda la cubierta hasta la altura de la cabina, y levante toda la bañera y asientos. Debajo de esto está una capa fina de fibra, luego una tabla de contrachapado fino de unos 8 mm empapado y semi podrido, se desase con la mano, y finalmente una capa gruesa de espuma, rigida, pero no es como la de polubretano proyectado, es distinta y esta llena de agua.
    Mi próximo paso será quitar la espuma, para inspeccíonar el casco y el encuentro de este y la caja dela quilla, todo con el fin de saber por donde entró el agua.
    Preguntas, es posible recuperar esa espuma, como se llama y donde puedo conseguirla, en efectos nautico?
    Parece como si se hubiera fabricado en el casco, porque la madera esta adherida a la espuma, es posible?
    Esa espuma que esta en la cámara estanca del barco, es irremplazable, supongo que esta colabora en caso de volcar, que el barco se mantenga a flote a pesar de tener agua dentro.
    Que sustituto podría utilizar, costillar de madera ?
    Bueno, agradezco desde ya las soluciones y comentarios."

    Este el comentario de un cófrade que estuvo arreglando su velero. ¿Creeis que despues la union de la cubierta con el casco tendria las mismas garantias de estanqueidad que salido el barco del astillero?
    ¿no veis un poco arriesgada esta reparacion?
    Este barco esta en venta.
    ¿Que opinais.?

    uy , que grosero, tomaros las cervezas que querais amigos, os dejo una invitada a las 12 H Zulú en el Boalo.
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

  • #2
    Re: levantar cubierta de fibra

    Este arreglo de cambiar el nucleo podrido en las cubiertas de barcos de fibra en esos barcos ya entrado en años , (núcleos para estructuras sándwich )es un buen comienzo para continuar la vida de la cubierta y evitar filtraciones de agua que puedan acceder al interior atraves de grietas taladros sin sellar etc , como todo , depende de como esté ese arreglo realizado, hay cubiertas que son cortadas con el bisturí "dremel" saneadas en su interior reponiendo balsa o PVC encolado y vuelta a poner la tapa de fibra que se cortó, esto lo hacen por lo de mantener el dibujo antiderrapante pero al final estas poniendo una vieja capa que tapa un nucleo de balsa nuevo y sano ,yo creo que lo mejor es olvidarse de lo viejo y hacer una nueva cubierta que resista otros 50 años, pero como te he dicho todo depende de quien lo haga. Por lo que leo en este post el interior del sándwich de esa cubierta no es de balsa si no de espuma de PVC y como que estaba muy verde en el tema... quizas tanto como yo el dia que empecé a sanear la mia, y en esas estamos, aprendiendo poco a poco, para dejarlo mejor que nuevo.
    te pongo unos enlaces sobre el tema:


    I just posted a thread for moldy teak, I found that to be the least of my problems today. I found a soft spot on the starbord bow of my boat that has a balsa core sandwich. I read a while ago about drilling several holes from the inside of the cabin about the size of surgical tubing and...


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    • #3
      Re: levantar cubierta de fibra

      Hola Amcf, pon fotos cuando puedas....

      Y tranqui.... Todo tiene arreglo... Pero mi consejo es que no des palos de ciego ... hasta no documentarte sobre el tema ...

      Ahorrarás tiempo, dinero y disgustos...

      Las cubiertas de sandwich son relativamente fáciles de reparar ....

      Mirate REPARACIONES ... ( cuando la cubierta cruje )
      www.osmosisbarcos.com

      "Lo mejor que le puede pasar a un marino, es tener los problemas en tierra... Eso lo prepara mejor para la mar " ... Bueno ...eso creo...

      ¡ Bienvenido a la cofradía de los masocas !

      Comentario


      • #4
        Re: levantar cubierta de fibra

        no,no, no, si la reparacion ya esta hecha simplemente queria que vieseis como la realizo el dueño del barco, que al parecer no era un experto. pero bueno, gracias y cervezas por doquier

        y si ha que ser masoca se es ¿eh?
        Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 08/10/2010, 13:04:22.
        “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

        .... el infierno puede ser divertido....
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        NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

        sigpic

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        • #5
          Re: levantar cubierta de fibra

          j..der, menudas eminencias tenemos por aqui, incluso algunas con libro y todo (q no me habia dedo cuenta )

          muchas gracias amigos.
          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

          .... el infierno puede ser divertido....
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          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

          sigpic

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          • #6
            Re: levantar cubierta de fibra

            Originalmente publicado por amcf Ver Mensaje
            Corté toda la cubierta hasta la altura de la cabina, y levante toda la bañera y asientos.
            ¡Con dos coj...nes!
            sigpic

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