VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De cara al invierno...¿algun consejo?

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  • Vela De cara al invierno...¿algun consejo?

    Hola a todos!!!

    Despues de disfrutar intensamente de mi barco este verano , me van surgiendo "problemillas" para cuidarlo durante el invierno...y ahora unas rondas para soltar la lengua
    Como os decia, tengo algunas dudas;

    - Normalmente tengo el barco conectado al pantalan para que se recarguen las baterias ¿lo mantendrías en invierno? ¿teneis puesta algun calentador de aire en el interior para evitar la condensación o la humedad?

    - Mi barco es un S29.2, lo tengo amarrado por la proa a un pantalan con dos cabos (largos), otro más hacia popa (spring) y otro en popa. El pantalan tiene forma de L , el caso es que se me queda acumulada agua de lluvia en ambos costados de la cubierta - a la mitad. ¿Os pasa algo parecido? ¿Es normal en un SO29?

    Gracias por la paciencia y que disfruteis los que podasis
    "El destino suele estar a la vuelta de la esquina, pero lo que no hace es visitas a domicilio. Hay que ir a por él"

    http://balada-keloua.blogspot.com/

  • #2
    Re: De cara al invierno...¿algun consejo?

    Yo nunca lo tengo conectado cuando dejo el barco, por aquello de evitar problemas de electrolisis y contaminacion galvanica. Tan solo lo conecto cuando estoy en el barco durmiendo o quiero enfriar las neveras antes de salir a navegar. Si que veo muchos barcos que dejan el cable conectado , pero a mi personalmente no me gusta, prefiero desconectar toda la electricidad del barco y dejar las baterias tranquilas.....

    La humedad en invierno no tengo problemas ya que todas las semanas voy al barco , incluso en invierno , y mientras estoy en el barco conecto una estufa electrica de aire, y la humedada siempre esta por debajo del 70%. No dejes una estufa conectada y te vayas a casa podrias tener un cortocircuito .

    Tu comentario sobre acumulacion de agua en la regala de un SO 29 , me extraña, igual tienes algun caba, o alguna cosa que no te deja evacuar correctamente.

    UROLA.

    Comentario


    • #3
      Re: De cara al invierno...¿algun consejo?

      Sigue navegando, es lo mejor para el barco y para ti
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: De cara al invierno...¿algun consejo?

        Buenas tardes, del tema de dejar, o no, la toma de corriente enchufada tenemos este post que es muy ilustrativo, creo yo :



        Si le echáis un vistazo seguro que sacaréis conclusiones.
        Saludos y birras .

        Comentario


        • #5
          Re: De cara al invierno...¿algun consejo?

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          Sigue navegando, es lo mejor para el barco y para ti
          SALUT
          ¡Pues eso!
          ¡es un barco no un oso!
          Buena Proa

          Comentario


          • #6
            Re: De cara al invierno...¿algun consejo?

            Originalmente publicado por keloua Ver Mensaje
            (...)
            - Mi barco es un S29.2, lo tengo amarrado por la proa a un pantalan con dos cabos (largos), otro más hacia popa (spring) y otro en popa. El pantalan tiene forma de L , el caso es que se me queda acumulada agua de lluvia en ambos costados de la cubierta - a la mitad. ¿Os pasa algo parecido? ¿Es normal en un SO29?
            (..)
            Yo tengo un Sun 2500 y donde se queda el agua estancada es en los imbornales de la popa, cuando llueve porque llueve y cuando le pego un manguerazo pues también... no sé muy bien la finalidad de que tenga dos huecos por debajo del nivel del imbornal pero lo tengo muy sucio por el verdín que se forma y eso que lo limpio casi todas las semanas (bueno, le paso una esponja sin mucho brío )...

            En tu caso, ¿se queda entre la regala y la cubierta? Puede ser que tengan suciedad los pequeños desagües que suelen tener las regalas... no me hagas mucho caso, te lo comento por lo que veo en mi barco... doctores tiene la Iglesia ...



            P.D.: Si tienes el barco cerca lo mejor es lo que te decían: navegar y disfrutar (con la ropa adecuada) .

            Comentario


            • #7
              Re: De cara al invierno...¿algun consejo?

              Muy buenas Keloua.
              Yo hago como tu, tengo siempre enchufado el barco y después de leer en el foro, me decidí por poner uns transformador para evitar la corrosión galvánica. La teoría es que no me tiene que afectar y además tengo la certeza de que cuando voy de flota, siempre que me enchufo sólo entran 220 v.
              En invierno siempre dejo enchufado un deshumidificador. Lo pongo 4 horas al día en 4 tramos horarios y normalmente cuando voy a verlo, 1 vez al mes, esta todo en perfecto estado.
              Sobre el tema de amarre, ahora estoy en Galicia, anteriormente en Santander y siempre amarro de la misma forma, doblo todas las amarras. Tengo pantalán por proa y finger por estribor, asi que pongo 2 largos de proa en estribor y 2 en babor, 2 spring de proa por estribor, 2 spring de popa por estribor, 2 largos de popa por estribor y como no tengo vecino por babor pongo un spring de popa y un spring de proa para que no me acerque el barco al finger.
              Lo que dices del agua, debe ser algo que impida desaguar. Mira bien si tienes algun cabo o amarra que haga de tapón, porque no deberías de tener ningún "charco".

              Saludos
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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              • #8
                Re: De cara al invierno...¿algun consejo?

                Hola a todos

                Muchas gracias por vuestros consejos, alguno ya lo he puesto en practica, ayer sali a navegar porque el tiempo era bueno...Despues de dar una vuelta, me decidi a desconectar el barco del pantalan (me austo un poco lo de la corrosión y alguna mala experiencia contada en el foro ), ya os contare como me va...

                Respecto al asunto del agua al llegar me encontre con un poco. Voy a intentar explicaros mejor la situación En el rail situado junto a los candeleros, hay una seríe de agujeros que no están completamente a ras de cubierta y que sirven para desaguar, mientras navego no hay problemas, pero cuando lo amarro en la parte central se acumula un poco de agua de la lluvia o del baldeo (esa la quito ). No se si es porque los largos de proa los tengo muy tensos o flojo el spring o porque tengo mucho peso en proa (el ancla ) o por la forma en que lo tengo amarrado por la proa (¿mejor por popa?)...

                Gracias de nuevo y unas rondas para todos.
                "El destino suele estar a la vuelta de la esquina, pero lo que no hace es visitas a domicilio. Hay que ir a por él"

                http://balada-keloua.blogspot.com/

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