VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #1

    Interesantísimo.

    Luego no digais que os lo perdisteis.
    Lo tengo desce hace 2 años y va de maravilla.

    Error 404
    http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages/c.o.20101025.p.Cargador_de_bateria.ar3
    Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Interesantísimo.

    Gracias cofrade realmente es muy interesante.
    Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.

    Comentario

    • #3
      Re: Interesantísimo.

      Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
      Luego no digais que os lo perdisteis.
      Lo tengo desce hace 2 años y va de maravilla.

      http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages...de_bateria.ar3
      Motrete, te importaría indicar paso a paso como lo haces funcionar ?

      Gracias y vaya una de mi cuenta.

      Comentario

      • #4
        Re: Interesantísimo.

        Es un mantenedor-cargador de bateria, lo conectas a postivo y negativo y a la Red.

        Lo tenemos en una naumatica de buceo y va de lujo, despues de sufrir varias que NO NO NO va la bateria y que al cabo de tres semanas sin arrancar, se iba al garete y se quedaba sin carga. Ahora con el invento llevamos 2 años y siempre a al primera, incluso despues de 2 meses de inactividad por menos de 20 euros....
        sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

        Comentario

        • #5
          Re: Interesantísimo.

          Originalmente publicado por Tur Ver Mensaje
          Motrete, te importaría indicar paso a paso como lo haces funcionar ?

          Gracias y vaya una de mi cuenta.

          Por pasos:
          1. Conectar borne rojo a + de la batería y nego al -
          2. Enchufar a la red (se enciende un piloto rojo)
          3. Pulsar el boton del cargador:- La primera pulsación hace encender el rojo bajo el icono de la moto y el rojo de debajo de "cargando"; la segunda pulsacioópn el rojo bajo icono de coche y su correspondiente piloto de carga.
          4. Si la batería estaba muy tocada iniciará pulsos para recuperarla; si no se mantendrá con los dos rojos hasta que el de carga (abajo) pase a verde.
          5. Cuandio el indicador de carga pase a verde todo listo. Desconectar y Fin.
          He conseguido recuperar alguna batería del coche y la sigo usando para emergencias (con las pinzas)

          Creo que queda claro. ¿o no?
          Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

          Comentario

          • #6
            Re: Interesantísimo.

            Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
            Luego no digais que os lo perdisteis.
            Lo tengo desce hace 2 años y va de maravilla.

            http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages...de_bateria.ar3

            El enlace no funciona.

            ¿Puedes, por favor, darnos más detalles?

            ¿De qué se trata?

            Comentario

            • #7
              Re: Interesantísimo.

              Originalmente publicado por edurogar Ver Mensaje
              El enlace no funciona.

              ¿Puedes, por favor, darnos más detalles?

              ¿De qué se trata?
              Es un cargador automático de batería, pequeño pero que va muy bien. La única pega que le veo es que no vale para montar fijo en automático. Cada vez que lo ceonctas a la red tienes que darle al boton para que arranque.

              Comentario

              • #8
                Re: Interesantísimo.

                El cargador del lidl va estuendo me ha recuperado baterias ya desechadas por el mecanico. Ahora voy a probar comprando uno de estos http://www.aldi.es/OFFER_E_DO/OFFER_43/OFF16.SHTML. Ojito en el lidl hay prácticamente que hacer cola antes de que abran para poder comprar uno ya esta media España pendiente de que volviesen a salir

                Comentario

                • #9
                  Re: Interesantísimo.

                  Originalmente publicado por Patin Ver Mensaje
                  Es un cargador automático de batería, pequeño pero que va muy bien. La única pega que le veo es que no vale para montar fijo en automático. Cada vez que lo ceonctas a la red tienes que darle al boton para que arranque.
                  Cuando la batería está cargada entra él solo en posición de reposo, dejando de dar carga. Otra cosa es que nos guste poco dejar nada conectado a la red cuando nos vamos del barco.
                  Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Interesantísimo.

                    Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
                    Por pasos:
                    1. Conectar borne rojo a + de la batería y nego al -
                    2. Enchufar a la red (se enciende un piloto rojo)
                    3. Pulsar el boton del cargador:- La primera pulsación hace encender el rojo bajo el icono de la moto y el rojo de debajo de "cargando"; la segunda pulsacioópn el rojo bajo icono de coche y su correspondiente piloto de carga.
                    4. Si la batería estaba muy tocada iniciará pulsos para recuperarla; si no se mantendrá con los dos rojos hasta que el de carga (abajo) pase a verde.
                    5. Cuandio el indicador de carga pase a verde todo listo. Desconectar y Fin.
                    He conseguido recuperar alguna batería del coche y la sigo usando para emergencias (con las pinzas)

                    Creo que queda claro. ¿o no?
                    Has captado mi petición 100%, tenía dudas de que lo estuviera haciendo correctamente puesto que no he estado en la situación de "necesidad" todavía.
                    Convierto las en Martin Codax y sigo pagando.
                    Gracias.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Interesantísimo.

                      CONFIRMO:
                      Soy un LIDL-ALDI-ADICTO y tengo el cargador hace tiempo.
                      Va de película, tirado de precio, y muy polivalente.
                      Amén.
                      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Interesantísimo.

                        Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
                        El cargador del lidl va estuendo me ha recuperado baterias ya desechadas por el mecanico. Ahora voy a probar comprando uno de estos http://www.aldi.es/OFFER_E_DO/OFFER_43/OFF16.SHTML. Ojito en el lidl hay prácticamente que hacer cola antes de que abran para poder comprar uno ya esta media España pendiente de que volviesen a salir
                        Tengo idea de que una vez que la bateria ha alcanzado el nivel de carga adecuado, se queda en situación de alerta para actuar si la tensión desciende.
                        Lo he leido ayer porque lo compre hace un año, no lo he usado aún y al ver este decidí repasar el manual de usuario para asegurarme de que de que es capaz de mantener la carga de la bateria en periodos prolongados de tiempo.
                        Me parece ideal, pena de aporte escaso de amperios pero tampoco tenemos prisa.

                        Ratifico lo de las colas para obtenerlo, todos los mecanicos de la zona acuden apor el suyo.
                        Saludos y

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Interesantísimo.

                          Yo tengo tres , dos en el barco en paralelo entre sí y con el cargador "de reglamento", cuando se desconectan le doy al botoncito y marcha... El otro está perpetuamente conectado a una batería de camión en paralelo con otra de 70 Ah y las mantiene bien (prácticamente sin consumo, son de emergencia).

                          Otra ventaja es que a la más mínima putadica que se les haga se desconectan.

                          Recomendados. A por ellos...

                          Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
                          Luego no digais que os lo perdisteis.
                          Lo tengo desce hace 2 años y va de maravilla.

                          http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages...de_bateria.ar3
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Interesantísimo.

                            ¿Como se le habrá escapado esto al Nécora?.


                            Saludos.


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Interesantísimo.

                              Debido a las maravillas que habéis contado desde siempre sobre el "parato", estoy pensando en comprar uno, pro tengo algunas dudas leyéndoos, a ver si me las podeis resolver:

                              1) ¿El cargador es verdaderamente "inteligente", me refiero a si cuando las baterías están llenas, se queda en stand by, y cuando baja su carga, se vuelve a conectar sólo?

                              2) Pone en el catálogo que va de 1,2 a 120 A, yo tengo 2 baterías, una de arranque de 55Ah para el arranque del motor, y otra para servicio del barco de 230Ah, ¿me sirve ese cargador para ponerlo a las 2 baterías, o únicamente a la de 55Ah?

                              3) Mi batería de servicio (la de 230Ah), es de gel, tengo entendido que hay cargadores que detectan el tipo de batería, por lo que imagino que necesitarán un ciclo de carga diferente, ¿sirve este cargador para estas baterías?

                              Gracias a todos.

                              Quedan pagadas unas rondas a mi cuenta.

                              Saludos.

                              Comentario

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