VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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AIS (No se ha hablado en la taberna)

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  • AIS (No se ha hablado en la taberna)

    Estoy buscando información sobre el sistema AIS y no encuentro ningun tema abierto,
    Igual hay alguno pero yo no lo veo

    Así , pues, empiezo:

    Que tal la instalación de este sistema en vez de "radar", siempre carísimos...
    ¿Alguien de vosotros puede alabar sus cualidades o criticar sus defectos?
    Unas y gracias
    joan

  • #2
    Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)




    Con el AIS solo vas a ver barcos de gran porte que son lo que están obligados a llevarlo. Por ejemplo los pesqueros de entre 7 y 10 m de eslora no se si están obligados a llevarlo pero nunca lo llevan conectado.
    Si navegas por una zona como el estrecho de Gib. pues si, ya que hay muchísimo tráfico de mercantes y ferrys. Y vas a poder "ver" antes de llegar y adelantarte a algunas situaciones. Luego no vas a poder "ver" las tormentas si haces largas travesías y así evitarlas.

    Con el radar puedes hacer lo mismo que con el AIS pero sin saber nombres. Si puedes saber velocidad y rumbo del objeto. EL pero del radar, el precio. Prohibitivos la mayoría.

    De todas maneras yo me quedaría con el AIS, me parece algo bueno incluso para embarcaciones pequeñas.
    Pto Deportivo Estepona

    Socio Anavre 1136

    Comentario


    • #3
      Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

      Se ha hablado mucho del tema en varios hilos. Pon AIS en el buscador y te saldrán, pero el resumen puede ser:

      Ventajas:
      1. Precio
      2. Un pequeño velero es tan visible como un petrolero
      3. No le afectan las perturbaciones ambientales

      Inconvenientes:
      1. No es obligatorio para los barcos de recreo y pequeños de pesca de bajura, que con niebla seguirán siendo invisibles.
      2. Los barcos de guerra no lo utilizan para no ser detectados.
      3. El radar también detecta bajos y otros elementos que para el AIS no existen.

      Seguro que se me olvida algo, pero es lo que más grabado se me ha quedado tras leer al respecto y escuchar las experiencias de los tabernarios.

      El mar, la mar
      El mar. Siempre la mar

      Comentario


      • #4
        Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

        Raitan: he puesto "AIS" en el buscador y.............na de na


        Los siguientes errores ocurrieron en tu búsqueda:
        No hay ningún mensaje. Por favor intenta con otra búsqueda.
        Buscar en foros
        Buscar por palabra clavePalabra(s) clave(s):

        Buscar en todo el mensaje Sólo títulos



        gracias por vuestras respuestas, algo más sé

        joan

        Comentario


        • #5
          Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

          ... Y por supuesto, el AIS da más información y tiene utilidades extras:

          Trazabilidad de tu derrota, para que tu familia te siga desde casa.
          Información sobre nombre, porte y rumbo de cada embarcación, así como su código de LSD para comunicarte con él en caso de necesidad...

          Además, el AIS puede ser susceptible de portabilidad para llevarte en un momento dado en un barco de charter junto con tu PC portátil y el MaxSea o similar; andar con el radar debajo del brazo, como que no.

          En resumen. En mi barco de recreo no creo que me saliera a cuenta instalar un radar, pero sin duda la inversión en un AIS sería fructífera.
          El mar, la mar
          El mar. Siempre la mar

          Comentario


          • #6
            Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

            Originalmente publicado por joan Ver Mensaje
            Raitan: he puesto "AIS" en el buscador y.............na de na


            Los siguientes errores ocurrieron en tu búsqueda:
            No hay ningún mensaje. Por favor intenta con otra búsqueda.
            Buscar en foros
            Buscar por palabra clavePalabra(s) clave(s):

            Buscar en todo el mensaje Sólo títulos



            gracias por vuestras respuestas, algo más sé

            joan
            Pues es verdad que no sale, pero te juro que se ha hablado y mucho sobre el tema. Lo poco que sé al respecto, de hecho lo he aprendido aquí.

            En cualquier caso, me parece un tema muy interesante para profundizar en él. Es un elemento de seguridad que por precio merece la pena, mucho más que otras chorradas carísimas que obligan a llevar, como la exagerada cantidad de explosivos que hay que embarcar, auténticos zulos que a veces parece que quitan más seguridad de la que puedan dar en un momento dado.
            El mar, la mar
            El mar. Siempre la mar

            Comentario


            • #7
              Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

              Originalmente publicado por Raitán Ver Mensaje
              Pues es verdad que no sale, pero te juro que se ha hablado y mucho sobre el tema. Lo poco que sé al respecto, de hecho lo he aprendido aquí.

              En cualquier caso, me parece un tema muy interesante para profundizar en él. Es un elemento de seguridad que por precio merece la pena, mucho más que otras chorradas carísimas que obligan a llevar, como la exagerada cantidad de explosivos que hay que embarcar, auténticos zulos que a veces parece que quitan más seguridad de la que puedan dar en un momento dado.
              El buscador no funciona sobre palabras de tres letras.

              Acompaña la palabra "AIS" con otra tipo "Navegación" o "Sistema" y te saldrán unos cuantos.

              Se ha hablado muchísimo sobre el tema AIS.

              Comentario


              • #8
                Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                Originalmente publicado por joan Ver Mensaje
                Estoy buscando información sobre el sistema AIS y no encuentro ningun tema abierto,
                Igual hay alguno pero yo no lo veo

                Así , pues, empiezo:

                Que tal la instalación de este sistema en vez de "radar", siempre carísimos...
                ¿Alguien de vosotros puede alabar sus cualidades o criticar sus defectos?
                Unas y gracias
                joan
                Ya se ha hablado, pero como tampoco soy capaz de encontrar esos mensajes, te contaré mi impresión.
                El radar "ve" a toda clase de barcos y AIS sólo a los que lo lleven.
                Por esta simple razón ya es mejor el radar que el AIS, por supuesto bajo mi punto de vista.
                Yo llevo los dos y el AIS, sobre todo, lo puse para que me vieran y cualquier carguero de esos que es mas largo que "un día sin pan" sepa que soy un velero pequeño y que me puede pasar por encima sin enterarse.

                Yo creo que el radar es imprescindible si navegas en zonas con mala visibilidad (nieblas,...) o si te gusta navegar por la noche y el AIS lo pondría solo si navego de día en zonas donde hay barcos grandes que en poco tiempo pueden pasarte por encima.

                Saludos
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #9
                  Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                  Se ha hablado y hasta hecho varias ofertas de compra a buen precio , y varios cofrades de este antro hemos sido de los primeros en montarlo en España

                  Es posible que con el tiempo se retire la Obligatoriedad de VHF GSMDSS o Tranpondedor de Radar y en su lugar sea el AIS ( al tiempo)

                  NO sustituye al Radar, pero aporta mas beneficios en navegacion, salvo Niebla o tormentas (y que se esta hablando hace poco en otro mpost)
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #10
                    Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                    De hecho muchas de las radios DSC que llevamos, a traves de menú puede conmutarse el funcionamiento como DSC a sistema AIS, pero nunca los dos sistemas a la vez. Creo que al final cambiaran la homologacion para que nuestras radios hagan siempre la doble funcion

                    Si quieres ver un ejemplo de lo que puedes ver a traves de un AIS y en este caso con multitud de estaciones receptoras conectadas a internet, mira


                    Y un articulo que escribi sobre temas de radioaficion, entre los cuales explicaba un poco de AIS, asi como HFfax y otros.



                    En casa tengo montada una estacion receptora de AIS que envia los datos a internet, con un PC y un receptor de VHF, la verdad es muy interesante
                    Xavi

                    Ferreret
                    Oceanis 361 Cambrils

                    EA3B

                    Comentario


                    • #11
                      Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                      Se habló de AIS en :


                      También aquí, en La Taberna surgió el Protecto AIS:



                      De ahí salió http://www.localizatodo.com/ dirigido por el cofrade Shaman y en el que colaboramos unos cuantos tabernarios.

                      Saludos
                      WEBCAM Facebook
                      https://www.facebook.com/baleadous/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                        Navegando por Internet encontré esto que a lo mejor aclara algo las cosas.


                        Espero que sirva para algo.

                        Mejor esta:

                        Editado por última vez por retrever; 20/10/2010, 18:34:40.
                        "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                          Es posible que con el tiempo se retire la Obligatoriedad de VHF GSMDSS o Tranpondedor de Radar y en su lugar sea el AIS ( al tiempo)
                          Si se propusiera hacerlo obligatorio para los barcos de recreo, no sé yo si alguien me secundaría, pero personalmente me opondría a ello con todas mis fuerzas. No sólo tengo derecho a ir donde me plazca, sino a que nadie más que quien yo quiera sepa dónde estoy... además de que la mitad de los cachivaches obligatorios no son estrictamente necesarios para navegar.

                          salud!!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                            Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                            Si se propusiera hacerlo obligatorio para los barcos de recreo, no sé yo si alguien me secundaría, pero personalmente me opondría a ello con todas mis fuerzas. No sólo tengo derecho a ir donde me plazca, sino a que nadie más que quien yo quiera sepa dónde estoy... además de que la mitad de los cachivaches obligatorios no son estrictamente necesarios para navegar.

                            salud!!!
                            Como sabéis, el AIS clase A sirve para ver y para ser visto, y el clase B sólo para ver a los demás. Si el 'obligatorio' para los pequeños fuera el clase B, puedes navegar con total intimidad; además. con este no necesitarías tener registrados los datos de tu embarcación, con lo que es susceptible de ser un equipo portátil que puede pasar de barco a barco, para prestar a los amigos, alquilar o llevarte a un chárter.
                            Las posibilidades que abre el AIS son muy grandes, aunque yo también, a todo lo que suene a 'obligatorio', en principio me opongo.
                            El mar, la mar
                            El mar. Siempre la mar

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                            • #15
                              Re: AIS (No se ha hablado en la taberna)

                              Originalmente publicado por Raitán Ver Mensaje
                              Como sabéis, el AIS clase A sirve para ver y para ser visto, y el clase B sólo para ver a los demás. Si el 'obligatorio' para los pequeños fuera el clase B, puedes navegar con total intimidad; además. con este no necesitarías tener registrados los datos de tu embarcación, con lo que es susceptible de ser un equipo portátil que puede pasar de barco a barco, para prestar a los amigos, alquilar o llevarte a un chárter.
                              Las posibilidades que abre el AIS son muy grandes, aunque yo también, a todo lo que suene a 'obligatorio', en principio me opongo.
                              Pues no es exactamente así. El clase A sirve para ver y ser visto... y el B también, solamente tienes que instalar un "transponder", es decir receptor y emisor y listo; un poco mas caro que el solamente receptor, pero así te ven los barcos grandes, que es de lo que (fundamentalmente) se trata. El que sea Clase A o Clase B creo que se trata de la distancia a que puede recibir/emitir señales.

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