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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Arañas En El Gel Coat

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  • Arañas En El Gel Coat

    Hola a todos y unas

    El tema es como arreglar las tipicas grietas del gel coat, ya sean en forma de araña o rayitas.

    Gracias
    sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

  • #2
    Re: Arañas En El Gel Coat

    Originalmente publicado por kilinkala Ver Mensaje
    Hola a todos y unas

    El tema es como arreglar las tipicas grietas del gel coat, ya sean en forma de araña o rayitas.

    Gracias

    Yo tambien estoy interesado en el tema. el año pasado segui las indicaciones de un taller y el resultado no ha sido nada satisfactorio.

    para quien nos de luz sobre el tema

    Comentario


    • #3
      Re: Arañas En El Gel Coat

      pues yo tambien necesito Arreglar unas cuantas.

      espero atento alguna orientacion
      crevezas de colores
      el blog del praia

      http://praiagibsea.blogspot.com.es/

      Comentario


      • #4
        Re: Arañas En El Gel Coat

        alguién sabe del tema??

        Comentario


        • #5
          Re: Arañas En El Gel Coat



          como nadie se anima, lanzo yo la primera piedra.

          Segun he leido por ahi , hay una masilla especial para grietas (lo he visto en el catalogo de acastllage y difusion)

          Me imagino q los tiros iran por:

          - lijar superficialmente

          -aplicar la masilla

          -dejar secar y lijar otra vez para igualar

          -pintar


          es esto correcto?? alguien lo hace de otro modo??
          el blog del praia

          http://praiagibsea.blogspot.com.es/

          Comentario


          • #6
            Re: Arañas En El Gel Coat

            Hola Cofrades: En mi anterior varada eliminé todas las que tenía en el francobordo de mi velero, en la zona de manga máxima. Supongo que donde mas castiga el sol y donde mas rozan las defensas. Tendré que buscar a ver si encuentro alguna foto de antes y después.
            El procedimiento que seguí fue tal como lo describe Capitán Cambio.
            Lo completo un poquito para ver si los animo a que lo hagan Uds mismos que es bastante fácil.
            Lijada inicial: yo la hice con una rotorbital (le dí a todo el francobordo y es mucha superficie) si fuera poco se puede dar a mano con ayuda de un taco de madera o corcho. Usé lijas de 200 si recuerdo bien.
            Una vez lijado pasas un paño limpio con alcohol para quitar el polvo.
            Masillado: yo usé una epoxi de la marca epifanes, viene en una lata pequeña como de 300 gr (a ojo porque no lo recuerdo bien) que trae con cada lata un pomito pequeño de catalizador. La idea es ir preparando poca cantidad de la siguiente manera: pones en una espátula de acero el equivalente a una cucharada sopera de masilla y una pizquita de catalizador (como sale el hilo del pomito menos de medio centímetro) lo mezclas bien ayudándote con otra espátula de acero y lo vas aplicando rellenando las arañitas.
            La ventaja de usar espátulas de acero es que si presionas bien ya casi te queda igualado con el resto de la superficie y si la masilla tira o cura antes de lo que esperabas puedes ir "cortando" los sobrantes.
            Hay que ir preparando de a poco porque esta masilla seca muy rápido (menos de 5 min) entonces no tienes tanto desperdicio.
            A los 10 min de aplicada ya se puede lijar. Si no has cargado demasiado puedes usar lija mas fina todavía, 400 por ejemplo.
            Luego viene pintar. Aquí es donde hay opiniones para todos los gustos. Muchos recomiendan usar gelcoat, pero yo prefiero usar pintura poliuretánica de dos componentes. Les cuento porqué: En la popa de mi velero, en el espejo, hay tres zonas. las dos laterales que pinté con pintura con una pequeña inclinación (les da mas el sol) y una central bien vertical donde se encuentra la escalera de baño, que pintó un amigo mío con gelcoat con una pistola que también calienta.
            Vamos que sin proponerlo usamos la popa de mi velero como las publicidades de jabones en polvo.
            Bueno después de varios meses, incluidos todos los del verano los laterales siguen pareciendo recién pintados en cambio la parte central parece un poco mas avejentada.
            Una cosa: si no pintas toda la zona obviamente convendrá usar gelcoat para que no se note tanto la diferencia entre lo pintado y lo que no.
            Espero haberlos animado! y si no se entiende el ladrillo pregunten que pa eso estamos
            @XeneiSailor
            https://www.instagram.com/xeneisailor/
            No envidies mi progreso...
            Sin valorar mi esfuerzo

            Comentario


            • #7
              Re: Arañas En El Gel Coat

              Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
              Hola Cofrades: En mi anterior varada eliminé todas las que tenía en el francobordo de mi velero, en la zona de manga máxima. Supongo que donde mas castiga el sol y donde mas rozan las defensas. Tendré que buscar a ver si encuentro alguna foto de antes y después.
              El procedimiento que seguí fue tal como lo describe Capitán Cambio.
              Lo completo un poquito para ver si los animo a que lo hagan Uds mismos que es bastante fácil.
              Lijada inicial: yo la hice con una rotorbital (le dí a todo el francobordo y es mucha superficie) si fuera poco se puede dar a mano con ayuda de un taco de madera o corcho. Usé lijas de 200 si recuerdo bien.
              Una vez lijado pasas un paño limpio con alcohol para quitar el polvo.
              Masillado: yo usé una epoxi de la marca epifanes, viene en una lata pequeña como de 300 gr (a ojo porque no lo recuerdo bien) que trae con cada lata un pomito pequeño de catalizador. La idea es ir preparando poca cantidad de la siguiente manera: pones en una espátula de acero el equivalente a una cucharada sopera de masilla y una pizquita de catalizador (como sale el hilo del pomito menos de medio centímetro) lo mezclas bien ayudándote con otra espátula de acero y lo vas aplicando rellenando las arañitas.
              La ventaja de usar espátulas de acero es que si presionas bien ya casi te queda igualado con el resto de la superficie y si la masilla tira o cura antes de lo que esperabas puedes ir "cortando" los sobrantes.
              Hay que ir preparando de a poco porque esta masilla seca muy rápido (menos de 5 min) entonces no tienes tanto desperdicio.
              A los 10 min de aplicada ya se puede lijar. Si no has cargado demasiado puedes usar lija mas fina todavía, 400 por ejemplo.
              Luego viene pintar. Aquí es donde hay opiniones para todos los gustos. Muchos recomiendan usar gelcoat, pero yo prefiero usar pintura poliuretánica de dos componentes. Les cuento porqué: En la popa de mi velero, en el espejo, hay tres zonas. las dos laterales que pinté con pintura con una pequeña inclinación (les da mas el sol) y una central bien vertical donde se encuentra la escalera de baño, que pintó un amigo mío con gelcoat con una pistola que también calienta.
              Vamos que sin proponerlo usamos la popa de mi velero como las publicidades de jabones en polvo.
              Bueno después de varios meses, incluidos todos los del verano los laterales siguen pareciendo recién pintados en cambio la parte central parece un poco mas avejentada.
              Una cosa: si no pintas toda la zona obviamente convendrá usar gelcoat para que no se note tanto la diferencia entre lo pintado y lo que no.
              Espero haberlos animado! y si no se entiende el ladrillo pregunten que pa eso estamos

              Xeneise, y como lo pintastes? a pistola o rodillo??





              Un saludo.

              Comentario


              • #8
                Re: Arañas En El Gel Coat

                Originalmente publicado por Furia332 Ver Mensaje
                Xeneise, y como lo pintastes? a pistola o rodillo??





                Un saludo.
                Yo también lo pinté a pistola pero usé una de las normalitas que se "enchufan" al compresor de aire.
                Igual lo único que cambia es el thiner. Si quieres pintar poca superficie igual no compensa usar pistola y es mejor con rodillo. Lo que me comentaron en su momento es que si usas pistola va un thiner y si usas rodillo otro.
                Ah no todos los rodillos aguantan la pintura (que se empiezan a desarmar después de un rato) esto pregúntalo en la pintureria y te venderán el que va.
                Si la superficie es grande y te conviene usar pistola es muy importante respetar los porcentajes de la mezcla (componentes primero y thiner después) para que la densidad sea la adecuada. A mi me prestaron una especie de embudo chiquito que se usa para medir la densidad una vez hecha la mezcla pero la verdad es que si respetas las indicaciones del fabricante no hace falta.
                Una sola cosa mas: algunos fabricantes de pinturas indican los porcentajes por peso (es necesaria una balanza) y otros por volumen (puedes usar los vasitos graduados de 3m que están en las pinturerias)
                Resumiendo cuando compres la pintura (sea la marca que sea) pide que te impriman la ficha técnica. Consejo que me dio en su momento Argonauta3, y que he seguido al pie de la letra
                El año que viene quitaré las arañitas que me quedan alrededor de la bañera central y como es mucha menos superficie seguramente lo haré con rodillo.
                Insisto anímense que no es difícil
                @XeneiSailor
                https://www.instagram.com/xeneisailor/
                No envidies mi progreso...
                Sin valorar mi esfuerzo

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                • #9
                  Re: Arañas En El Gel Coat

                  Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                  Yo también lo pinté a pistola pero usé una de las normalitas que se "enchufan" al compresor de aire.
                  Igual lo único que cambia es el thiner. Si quieres pintar poca superficie igual no compensa usar pistola y es mejor con rodillo. Lo que me comentaron en su momento es que si usas pistola va un thiner y si usas rodillo otro.
                  Ah no todos los rodillos aguantan la pintura (que se empiezan a desarmar después de un rato) esto pregúntalo en la pintureria y te venderán el que va.
                  Si la superficie es grande y te conviene usar pistola es muy importante respetar los porcentajes de la mezcla (componentes primero y thiner después) para que la densidad sea la adecuada. A mi me prestaron una especie de embudo chiquito que se usa para medir la densidad una vez hecha la mezcla pero la verdad es que si respetas las indicaciones del fabricante no hace falta.
                  Una sola cosa mas: algunos fabricantes de pinturas indican los porcentajes por peso (es necesaria una balanza) y otros por volumen (puedes usar los vasitos graduados de 3m que están en las pinturerias)
                  Resumiendo cuando compres la pintura (sea la marca que sea) pide que te impriman la ficha técnica. Consejo que me dio en su momento Argonauta3, y que he seguido al pie de la letra
                  El año que viene quitaré las arañitas que me quedan alrededor de la bañera central y como es mucha menos superficie seguramente lo haré con rodillo.
                  Insisto anímense que no es difícil


                  Xeneise muchas gracias por la información, el hecho es que yo tengo toda la cubierta con esas arañas, y seguramente tendria que despejarla lo maximo posible.

                  Pedi precio para pintar toda la cubierta y que me repararan eso y la verdad es que me parecio muy caro.



                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Arañas En El Gel Coat

                    Furia332 ¿puedes poner alguna foto de como están las grietas?
                    Se me ocurre que podrías taparlas tu con la masilla y luego que ellos te lo pinten. Seguramente achicará bastante el presupuesto...
                    @XeneiSailor
                    https://www.instagram.com/xeneisailor/
                    No envidies mi progreso...
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                    • #11
                      Re: Arañas En El Gel Coat

                      Si haber si este fin de semana hago alguna foto. Habia hecho una consulta a Sedira y me dijeron que tienen un TOP COAT de resina de poliester que pintando toda la cubierta con ese producto podria enmascarar dichas grietas.



                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Arañas En El Gel Coat

                        Yo encontré una del después (a ver si anima al personal) De antes no tengo ninguna en la cual se vean las arañitas. Pero estaban en la parte mas manguda justo debajo del metacrilato (si ese que me toca cambiar). Así quedó después de masillado y pintado (todavía faltaban algunos herrajes).
                        Ah en esta varada le dí solo dos manos de pintura (la marca recomienda 5) pero no quedó tan mal y la verdad es que ya solo quería salir a navegar. Seguramente el año que viene lo deje todavía mejor
                        Editado por última vez por Xeneise; 25/11/2010, 19:24:18.
                        @XeneiSailor
                        https://www.instagram.com/xeneisailor/
                        No envidies mi progreso...
                        Sin valorar mi esfuerzo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Arañas En El Gel Coat

                          Precioso barco xeneise, dónde lo tienes???

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Arañas En El Gel Coat

                            Una rondas de mi parte cofrades

                            Pués precísamente tengo que reparar estos días una moto de agua, con gelcoat azul metalizado con un pequeño golpe y los típicos hilos/grietas del gelcoat.

                            Lo que voy a hacer es, ya que le meto mano, hacer fotos y video del proceso de reparación, para que se pueda ver gráficamente .

                            Aquí la cosa es más complicada, debido que hay que imitar un gelcoat metalizado.

                            Lo primero es desglosar su formulación de color con el espectrofotómetro, ya que hay que hacer un "retoque" que quede inapreciable, por que no hay que pintar la moto entera.

                            En breve paso fotos y videomontaje de la reparación.

                            Unas rondas

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Arañas En El Gel Coat

                              Originalmente publicado por Denia Ver Mensaje
                              Una rondas de mi parte cofrades

                              Pués precísamente tengo que reparar estos días una moto de agua, con gelcoat azul metalizado con un pequeño golpe y los típicos hilos/grietas del gelcoat.

                              Lo que voy a hacer es, ya que le meto mano, hacer fotos y video del proceso de reparación, para que se pueda ver gráficamente .

                              Aquí la cosa es más complicada, debido que hay que imitar un gelcoat metalizado.

                              Lo primero es desglosar su formulación de color con el espectrofotómetro, ya que hay que hacer un "retoque" que quede inapreciable, por que no hay que pintar la moto entera.

                              En breve paso fotos y videomontaje de la reparación.

                              Unas rondas

                              Denia, estaré esperando esas fotos y video en candeletas....


                              Gracias por la futura aportación.

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