VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

    Hola.

    Mis barcos favoritos han sido siempre los de diseños de finales de los 70 que en su momento eran buenos crucero-regata (tipo Puma 38, Swan 37, Grand Soleil 39, etc.).

    Pero por algunas circunstancias me estoy planteando la compra de un barco diferente: tipo Moody 376 o un Contest 38. Mucho mas comodo, claro. Pero tambien mas lento. Un poco lento ya me esta bien. De hecho, lo prefiero a una navegacion nerviosa y de pantocazos, que requiera estar atento a la caña/rueda en cuanto el viento suba de 8 nudos. Pero me da miedo que luego me resulte demasiado lento.

    Agradeceria que los que tengais o hayais tenido este tipo de barcos compartais vuestra experiencia y reflexiones.

    Gracias y saludos,
    Editado por última vez por Tupac A.; 27/10/2010, 16:29:02. Razón: Correccion

  • #2
    Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

    A mi lado había un 35 bañera central. Se ha hecho el Mediterráneo entero dos veces y como si nada, y al otro lado tengo un 376 bañera central también.
    Materiales infinitamente mejores que los Beneteau, Jeanneau, etc, etc. A nivel de herrajes, acastillaje, cubierta, interiores, parece que no pasan los años.
    Veloces, el 376, cuando yo empiezo a pasarlo mal -Oceanis 351- le ves cómo pasa las olas sin sentirlo... da gusto verlo navegar. Por dentro si me apuras, el que la cabina sea un poco estrecha, también son barcos no excesivamente mangudos, gran camarote de popa y la cocina -llamada galley- se inscribe en una banda debajo casi de la bañera, se tiene más espacio.
    Barco caro... pero merece la pena, sobre el motor Thornycraft o algo así se llama... no te puedo decir si los repuestos son caros o baratos...
    Si puedes ... píllatelo, no te arrepentirás

    un saludo

    el brujo
    El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

    Comentario


    • #3
      Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

      Los motores Thornycroft son motores de automovil marinizados, generalmente Ford aunque hay otros
      Es como Sole pero a la inglesa
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38



        El Moody 372 es un barco que me encanta por espacioso y con aspecto de crucero cómodo, espero que alguien pueda darnos referencias directas. Tambien me gustan mucho el 346 y el 35 CC.
        Los Contest 38 han cambiado a lo largo del tiempo, con el mismo nombre son diferentes de los 70', 80' y más recientes
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

          Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje


          El Moody 372 es un barco que me encanta por espacioso y con aspecto de crucero cómodo, espero que alguien pueda darnos referencias directas. Tambien me gustan mucho el 346 y el 35 CC.
          Los Contest 38 han cambiado a lo largo del tiempo, con el mismo nombre son diferentes de los 70', 80' y más recientes
          Este es el Puma 37 que llevo Angus a la mesa de diseño de Moody cuando lo ficharon, naturalmente su construccion y sus interiores no tienen nada que ver
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

            Ahi tienes una muestra, probablemente llevara un Thornycroft Ford 50cv
            SALUT
            Editado por última vez por NEFTA; 27/05/2011, 21:51:03.
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

              Originalmente publicado por el brujo Ver Mensaje
              A mi lado había un 35 bañera central. Se ha hecho el Mediterráneo entero dos veces y como si nada, y al otro lado tengo un 376 bañera central también.
              Materiales infinitamente mejores que los Beneteau, Jeanneau, etc, etc. A nivel de herrajes, acastillaje, cubierta, interiores, parece que no pasan los años.
              Veloces, el 376, cuando yo empiezo a pasarlo mal -Oceanis 351- le ves cómo pasa las olas sin sentirlo... da gusto verlo navegar. Por dentro si me apuras, el que la cabina sea un poco estrecha, también son barcos no excesivamente mangudos, gran camarote de popa y la cocina -llamada galley- se inscribe en una banda debajo casi de la bañera, se tiene más espacio.
              Barco caro... pero merece la pena, sobre el motor Thornycraft o algo así se llama... no te puedo decir si los repuestos son caros o baratos...
              Si puedes ... píllatelo, no te arrepentirás

              un saludo

              el brujo
              Veo que estas bien rodeado en el pantalan.

              Dices que son veloces? Yo precisamente, sin conocerlos, los tenia por barcos mas bien pesadotes (quiza porque los comparo con Swan, Centurion, Grand Soleil, etc.). Me interesa mucho precisar esa opinion. Gracias.

              Comentario


              • #8
                Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                Originalmente publicado por el brujo Ver Mensaje
                A mi lado había un 35 bañera central. Se ha hecho el Mediterráneo entero dos veces y como si nada, y al otro lado tengo un 376 bañera central también.
                Materiales infinitamente mejores que los Beneteau, Jeanneau, etc, etc. A nivel de herrajes, acastillaje, cubierta, interiores, parece que no pasan los años.
                Veloces, el 376, cuando yo empiezo a pasarlo mal -Oceanis 351- le ves cómo pasa las olas sin sentirlo... da gusto verlo navegar. Por dentro si me apuras, el que la cabina sea un poco estrecha, también son barcos no excesivamente mangudos, gran camarote de popa y la cocina -llamada galley- se inscribe en una banda debajo casi de la bañera, se tiene más espacio.
                Barco caro... pero merece la pena, sobre el motor Thornycraft o algo así se llama... no te puedo decir si los repuestos son caros o baratos...
                Si puedes ... píllatelo, no te arrepentirás

                un saludo

                el brujo
                Hola Brujo. Me interesa mucho tu opinion, comentarios de sus dueños, etc. sobre si estos Moody son rapidos o lentos, que nivel de viento necesitan para arrancar, etc. pues precisamente mi gran temor (casi el unico) para decidirme es el que luego me resulte demasiado lento... cuando ya sea demasiado tarde.

                Bueno... me interesa de Brujo y de cualquier otro que tenga informacion o experiencias.

                Gracias y saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                  Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
                  Veo que estas bien rodeado en el pantalan.

                  Dices que son veloces? Yo precisamente, sin conocerlos, los tenia por barcos mas bien pesadotes (quiza porque los comparo con Swan, Centurion, Grand Soleil, etc.). Me interesa mucho precisar esa opinion. Gracias.
                  Estimado Tupac A... sí señor, pero bien rodeao, como dices, son británicos que viven todo el año en los Moody´s, y salen haga malo o haga bueno.
                  Cuando digo veloces, lo digo bajo el punto de vista del crucerista. Cofrades mucho más expertos que yo en ése tema seguro que opinarán con más criterio . Creo que los Swan y los italianos -GS- y ésto es una opinión personal, son diríamos más regateros. No veo yo un a un bañera central, de carreras disputándole una boya a un Grand Soleil. Ahora bien... barco para viajar rápido, seguro y con comodidad... un 376. Se puede manejar por uno sólo de sobra y a igualdad de viento... el mío es una lavadora a su lao. No sé si un First 36.7 o un Sun Fast 36 o algún pepino de esos arranca con ventolinas antes que el Moody.
                  El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                    Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
                    Hola Brujo. Me interesa mucho tu opinion, comentarios de sus dueños, etc. sobre si estos Moody son rapidos o lentos, que nivel de viento necesitan para arrancar, etc. pues precisamente mi gran temor (casi el unico) para decidirme es el que luego me resulte demasiado lento... cuando ya sea demasiado tarde.

                    Bueno... me interesa de Brujo y de cualquier otro que tenga informacion o experiencias.

                    Gracias y saludos
                    Pero... tú quieres un bañera central pa´ir de carreras?? o para subirte y largarte al fin del mundo?? Yo es que lo veo como ideal para vivir en él y hacerse el Mediterráneo entero, o largarse a Canarias a ver a los cofrades de por allí y luego irte a las Barbados, a ver que es lo que hay por el Nuevo Mundo...
                    Lo mejor es que lo veas y lo toques tú. Yo creo que para los espesores que tiene el casco -gordos- y resto de materiales... demasiao corren para lo que llevan.
                    un saludo
                    El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                      Hola cofrades, como propietario de un Moody 35CC desde hace tres años, os digo que de lentos nada de nada para ser un crucero puro.
                      En la Bahia de Cadiz hacemos varias veces al año una pequeña "regleta" entre conocidos cruceristas nada profesional y organizada entre nosotros, y os puedo decir que solemos quedar entre los primeros, estoy hablando de regatear sin spi con HR36, Puma 34, Benateau 31 clipper y 36, Dofour 31 Classic, Babaria 34, etc... con sus compensaciones aproximadas.

                      En cuanto a la terminación, para mi un 10 en acabados, durabilidad, pensar que todos llevan la certificación de la Lloyds, y despues de 20 años de navegación son casi nulas las reparaciones a realizar.

                      Habitabilidad es en un 35CC como cualquier 38 pies, dos grandes camarotes, 4 armarios altos, mas de 10 cajones y tambuchos por todos lados, cocina y frigo inmensa, gran salon donde hemos cenado 7 personas sin estrecheces, y baño con cabina de ducha. ¿deseas algo mas?

                      El motor Thornicrof que tengo en el barco es el original, un 35cv algo ruidoso y estramadamente duro, tiene mas de 3000h de uso y no pierde nada ni gasta aceite despues de haber navegado desde England y haber recorido todo el Mediterraneo durante estos años.
                      Son motores muy conocidos en inglaterra, pues los llevan desde hace decenas de años los taxis de Londres, de ellos se dice que son capaces de hacer 1/2 millon de km y despues de un rectificado, volver a durar otros 200mil mas.
                      En cuanto a repuestos no hay problemas, los peugeot 205 dsel los incorporaron hace años, así que tendrás piezas a precio de coche incluso en los desguaces. Si aun quieres algo original, solo tienes que hacer una llamada y una transferencia y en 48h lo tienes en casa, todos vienen conlos manuales de usuario y el despieze completo y las ref de cada pieza.

                      Si necesitas algo mas me lo dices, pero navegan realmente bien en condiciones de mar duras, donde otros se quedan en puerto, y no son nada lentos para ser un crucero.

                      Si lo consigues, enhorabuena y no te arrepentirás de formar parte del grupo de armadores de Moody, es un privilegio que no se deprecian con el tiempo.

                      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                      Socio de ANAVRE

                      https://veleroironia.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                        Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                        El motor Thornicrof que tengo en el barco es el original, un 35cv algo ruidoso y estramadamente duro, tiene mas de 3000h de uso y no pierde nada ni gasta aceite despues de haber navegado desde England y haber recorido todo el Mediterraneo durante estos años.
                        Son motores muy conocidos en inglaterra, pues los llevan desde hace decenas de años los taxis de Londres, de ellos se dice que son capaces de hacer 1/2 millon de km y despues de un rectificado, volver a durar otros 200mil mas.
                        En cuanto a repuestos no hay problemas, los peugeot 205 dsel los incorporaron hace años, así que tendrás piezas a precio de coche incluso en los desguaces. Si aun quieres algo original, solo tienes que hacer una llamada y una transferencia y en 48h lo tienes en casa, todos vienen conlos manuales de usuario y el despieze completo y las ref de cada pieza.
                        .
                        Thornycroft no tiene nada que ver con la automocion a no ser que se sirve de sus motores para marinizarlos, algo asi como Vetus o Sole, por eso tienes que pedir piezas a Peugeot, llevas el diesel del 205 de 38cv, usan muchos motores Ford tal como dije en mi anterior post pero tambien escojen otras marcas que cumplan con sus espectativas
                        SALUT
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                          Es lo mismmo que me ha dicho mi mecánico, incluso las furgonetas Saba llevaban ese motor no marinizado, claro esta, lo que Thornicrof hacía hace 20 años es marinizar motores muy duros y suficientenemnte probados.
                          No hay problemas de repuestos, incluso si los llamas te los envian ellos a cualquier parte del mundo, están acostumbrados, y la eficacia es muy ingles.

                          Tambien informarte que Thornicrof fué la primera en fabricar los camiones oruga tan famosos en la 1ª guerra mundial.

                          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                          Socio de ANAVRE

                          https://veleroironia.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                            Depende de por cuales mares querras navegar el elegir un velero con más o menos desplazamiento, pues los Moody o Contest son barcos que a igualdad de m2 en velas son muy pesados para el Mediterráneo, más de un 50%, en cambio ideales para los mares ingleses (sobretodo en el sur-Inglaterra).

                            Compara Velamen m2/Desplazamiento Tns. y verás la enorme diferencia. Es decir necesitan más viento que los otros para alcanzar la misma velocidad. Creo que para travesías por el Mediterráneo acabarías haciendo mucho motor y poca vela Disfrutarás más a vela con menos desplazamiento y buena quilla.

                            Lo cual no quita que sean barcos de sueño por lo bien acabados que están.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Opinion sobre Moody 376 o Contest 38

                              Pues yo puedo hablar de un Moody 36 CC. Originalmente llevaba, en efecto un Thornycroft, pero cedió su sitio a un Ford 1.8 diesel de Fiesta de 60 C.V..

                              Saliendo de Inglaterra ha entrado en el Mediterráneo cruzando Francia por el Canal del Midi (calado 1.5 m) El palo por tierra en camión. Cuando se lo volvieron a poner recorrió todo el Mare Nostrum, y la mayor parte con un único tripulante. La maniobra es perfecta en plan single handed.

                              Respecto al comportamiento, es pesado con poco viento, pero vuela con 25 nudos y todo el trapo, con no mucha escora. (Claro, depende...)

                              El interior, pues ya lo han dicho: sitio por todas partes para guardar cosas y para vivir con amplitud. El camarote de popa está francamente bien. El de proa, no tanto, porque tiene tendencia a convertirse en taller eléctrico/mecánico/de velas/pintura/almacén de herramientas/etc.
                              Saludos,
                              Carlos
                              ************************

                              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                              (Manny Adan "in memoriam")

                              Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                              http://inmenurecetas.webcindario.com

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X