VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

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  • #16
    Re: Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

    El club náutico estereotipo de este país es aquel en el que nunca dejarían entrar a alguien con pinta de acabar de desembarcar tras una travesía.
    Por cierto, que 'Bernard' no sería un mal nombre para un barco, para homenajear a Moitessier iugual que él homenajeó a Slocum con su 'Joshua'.
    El mar, la mar
    El mar. Siempre la mar

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    • #17
      Re: Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

      Impresionante documento. Coincido plenamente con el comentario posterior en el que se imagina qué hubiera pasado aquí con un barco y un personaje así.
      No me cansaré de repetir que la náutica española es un despropósito. Titulitis, fiscalidad, homologaciones e imagen de la misma, hacen que el sector sea muy pequeño y que se navegue poco y mal.

      Comentario


      • #18
        Re: Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

        Originalmente publicado por Holandés errante Ver Mensaje
        Hombre tampoco exageremos, winches tenía, descalzo iba más bien poco teniendo en cuenta las latitudes en las que se movía (frío, temporales y demás) y sí que utilizaba arnés con su guindaleza de rigor cuando la cosa se ponía fea (algo bastante frecuente en los rugientes 40) .
        Todo ésto y mucho más en sus libros "El largo viaje" y "Cabo de hornos a la vela" (en éste se describe la construcción del Joshua), que en mi opinión deberían figurar en la biblioteca de todo marino que se precie.

        Los que saben de ésto afirman que en la mar nunca se deja de aprender...

        Saludos.
        Me ha costado encontrar de donde me habia sacado yo que navegaba sin winches en el Joshua. Lo dice la que era su mujer y tripulante en el Joshua.....
        Habla del Joshua en 1965 se disponian a doblar por primera vez el cabo de Hornos ...
        "A bordo no habian winches, ni telefono, ni radio(tan solo un receptor de Tecni-France que cumplio con su funcion para obtener las señales horarias)."

        "No me siento orgullosa de haber doblado el cabo de Hornos pero si de haberlo hecho a vela, sin cardan, sin winches, sin GPS y sin motor"
        Françoise Moitessier - 60.000 millas a vela

        Tambien puedes agregar este a la biblioteca ya que narra parte de la vida de Moitessier desde un punto de vista distinto.

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        • #19
          Re: Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

          Perfecto documento visual , que guapo , eso es navegar .........

          Gracias Humberto.
          www.differentcars.es

          Comentario


          • #20
            Re: Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

            Muy muy guapos los videos. Leerlo ya me gusto, verlo ahora tambien.

            Gracias Holandes.

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            • #21
              Re: Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

              Originalmente publicado por apasionado Ver Mensaje
              Perfecto documento visual , que guapo , eso es navegar .........

              Gracias Humberto.
              Oye,soy el holandes errante,y humberto en el foro,, NO con el avatar de EL HOLANDES ERRANTE.

              Muy bonito los videos,pero el honor de publicarlas es para el

              cofrade que utiliza el avatar de

              EL HOLANDES ERRANTE


              aprovecho para mandarte un abrazo compañero APASIONADO

              Comentario


              • #22
                Re: Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

                En la web de este cofrade de LTP podéis descargar el montaje entero de las 3 películas en versión francesa.




                Tengo que reconocer que las 3 cintas originales que habéis puesto con comentarios en Italiano le dan más vida, me han gustado mucho

                Que tiempos aquellos en que las iniciativas de aventura pertenecían al sujeto y no a complicadas operaciones de Marketing.

                En mi opinión, la decisión de Bernard de no seguir el rol del navegante dependiente de la multinacional o del patrocinador marca un hito sociológico tanto en la historia nautica como en la historia de los llamados deportes de aventura como el alpinismo.

                Ahora todo eso ha cambiado y los grandes valientes acaban siendo grandes navegantes y grandes gestores de patrocinios, hecho que también tiene su innegable mérito.

                Comentario

                Trabajando...
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