VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

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  • Motoras Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

    Hola a quien lea esto, una ronda para todos. He visto unos motores fueraborda marca Parsun muy bien de precio, yo necesito uno de 8CV para una neumática de 2,90 para poder salir a seguir a mi hijo con su optimist y poder remolcarlo si hace falta (tengo uno de 2,5 cv y no va ni para atrás). ¿Alguien me puede decir algo sobre estos fueraborda que salen por la mitad que otros similares de marcas conocidad como Evinrude, etc? Gracias.

  • #2
    Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

    No te preocupes, tu hijo con el optimist podrá remolcarte a poco aire que haga cuando el Parsun diga que no quiere arrancar.
    Aún no he oido a nadie hablar bien de ellos después de comprarlo,eso si, antes de hacerlo parece que todo el mundo le maravilla lo bueno y baratos que son, incluso dicen que son de otra conocida marca que los fabrica para hacerse la competencia. Si es así lo hacen para vender dos motores.
    Lo siento, hasta ahora, como te digo, los pocos comentarios que he oido de propietarios no han sido buenos.

    Fdo. Choquero, representante comisionista de Evinrrude, Mercury, Honda, Suzuki, Tohatsu, Mariner, Jhonson y British Seagull.
    Editado por última vez por Choquero; 02/11/2010, 22:16:13.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


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    • #3
      Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

      El problema es que el motor tiene que ser fiable. Y los motores fb en general son delicados. No conozco a nadie con un parsun. Supuestamente viene siendo algo similar a los coches galloper, que son mitsu viejos. Parsun por lo visto es una conocida marca de motores japonesa, pero versión vieja. Puede.

      Tu hijo irá más tranquilo y seguro con unas palas de mano que dependiendo de una motora. E irá mucho mejor en un grupo de una escuela que solo y bajo tu atenta mirada. Fijo.

      Por lo demás, si tiene que ser parsun o nada, yo le haría un mantenimiento histérico, endulzándolo a muerte tras cada uso y cambiando bujías cada dos por tres. También lo estibaría lejos del agua de mar. Muy lejos. Nada de dejarlo al aire libre, etc.
      Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

      Comentario


      • #4
        Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

        un conocido de una naútica los vende y me asegura que es de la casa yamaha igual que cuando mariner sacó los selva y cosas de esas la verdad es que por esta zona se ven muy pocos y unido a que son feos de cojones y la propaganda que le estamos dando me parece que lo llevan crudo......

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        • #5
          Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

          Los precios son de escándalo, pero las críticas que he leído sobre ellos, no son nada buenas. De hecho, en otro foro, el dueño de una náutica explicaba que él los había vendido una temporada, pero había dejado de hacerlo por la multitud de reclamaciones de clientes que tuvo.

          Por cierto, alguien los comparaba con la marca de coches "Galloper". ¿Os habéis fijado que de esa marca "nunca más se supo"?

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          • #6
            Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

            Gracias a todos por vuestros comentarios, me parece que voy a pasar del Parsun. A Willy -coyote decirle que mi hijo ya navega en grupo y con monitores, pero era para esos días que no hay clase de vela y al nano le apetece navegar. Gracias a todos de nuevo.
            Editado por última vez por Kekiboys; 03/11/2010, 15:31:54. Razón: falta de sintaxis

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            • #7
              Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

              'amoavé: no confundir chorizo con velocidad:
              los parsun son chinos, marca china, no marca de otro origen que reduce costos fabricando en china. como la enorme mayoría de motores chinos de todo tipo, probablemente sea "inspirado" (calcado) en lagún motor japonés de probado resultado, pero sin licencia y con materiales de otra calidad.
              uruguay está plagado de motos chinas de treintaytantas marcas distintas, y todos los motores son calcados de honda. lo único que les falta es el sello y la calidad.
              Galloper era un modelo de hyundai, que corresponde a modelos anteriores de mitsubishi pajero, fabricado en korea, con muy buena calidad y licencia de mitsubishi. hoy hyundai fabrica todoterrenos de diseño propio y los sigue vendiendo muy bien en todo el mundo. es otra cosa.

              pd. aquí tambien se venden muy baratos los motores parsun, y nadie habla bien de ellos.
              "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
              Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
              Alejandro Paternain. "La Cacería".

              Comentario


              • #8
                Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

                lo que pasa es que se leen cosas como esta:

                Chinese Parsun is a copy of ten horsepower Yamaha. Factory informs that it’s weight is fourty-nine (49) kgs. Real weight with oils, is fivety-four (54) kgs. Parsun is much cheaper than the other competitors. Parsun manufacturing was found in the year 2001.
                Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                Comentario


                • #9
                  Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

                  Hasta para eso aqui somos diferentes...aqui los venden caros...pero eso si, tampoco asi habla nadie bien de ellos.
                  Su maxima cilindrada es de 30 HP...y los he visto en neumaticas, su rendimiento va acorde con su calidad, mediocre.

                  "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                  "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fueraborda Parsun 8CV (F8 BMS)

                    Hola cofrades, ¿como estais todos? espero que bien.
                    Bueno respecto a los PARSUN sólo puedo decir una cosa.
                    SON UNA MARVILLA
                    www.fuerabordasparsun.com

                    Saludos
                    y una ronda para todos

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