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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Django 7.70 velero del año 2011

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  • Vela El Django 7.70 velero del año 2011

    Había pensado colgar la noticia del hilo dedicado a los biquillas, donde probablemente pasase desapercibida, pero al final me he decidido a concederle un poco más de importancia. El Django 7.70 ha sido elegido velero del año 2011 por Volile Magazine. Yo creo que es la primera vez en que un biquilla consigue el galardón, una prueba de que hay otras opciones a las quillas abatibles o a las versiones con poco calado de las convencionales, sobre todo en zona de mareas. Rápido, cómodo y, con el añadido de la opción de insumergibilidad, homologado en categoría A.

    Los otros finalistas eran el Dufour 375, el Allures 45 y el JPK 10.10. Por el camino se habían quedado, entre otros el nuevo First 30, el Dehler 32, el Olea 32 (otro biquilla venido de la competición), el Elan 350 y el Pogo 12.50

    Fuera complejos, pues, y a sacar pecho. Ah, y un por Pierre Rolland, su diseñador.

    Este enlace comenta la noticia:


  • #2
    Re: El Django 7.70 velero del año 2011

    Bueno en realidad el barco se ofrece en las tres posibilidades: Orza larga, biquilla y orza abatible, asi que no podemos decir que se trate de un biquilla puro. De cualquier forma un bonito barco de un buen diseñador y construido por un astillero que en los últimos años se ha forjado una buena reputacion.



    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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    • #3
      Re: El Django 7.70 velero del año 2011

      El astillero ofrece todos sus modelos con varias quillas, pero el ejemplar probado y sobre el que recae el premio es biquilla. Muy interesante la entrevista con Rolland, el diseñador, en el número de julio de la misma revista, y su reflexión sobre las virtudes de los nuevos biquillas. Las 100 millas a bordo del Django 7.70 ya eran un buen testimonio de las ventajas del modelo en esta versión.

      Comentario


      • #4
        Re: El Django 7.70 velero del año 2011

        Buenos y

        Gracias Zaca por la noticia.



        De su web http://www.mareehaute.fr/index.php

        Editado por última vez por TAMAMOANA; 18/01/2012, 12:14:53.
        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: El Django 7.70 velero del año 2011

          ¿Podrías colgar el artículo de las 100 millas abordo del Django?
          Mi blog en: Sailing Florence May.

          Comentario


          • #6
            Re: El Django 7.70 velero del año 2011

            Kibo, no tengo scaner en casa, así que no puedo colgarlo. Al barco le ponían pocas pegas, y eso que era el primero de la serie; altura de techo un poco justa y un baño-local técnico saturado. En cuanto a prestaciones, envidiables. En este video de V.V. se ve cómo navega.

            Comentario


            • #7
              Re: El Django 7.70 velero del año 2011

              Una ronda de mi parte... por el interesante tema

              Y el tema del precio de bicho.

              No debe ser ningun regalo no?

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                Kaya, el precio base que daba la revista era 48.830 euros con un Yanmar 1GM10 para un desplazamiento de 1.650 kg. También hay versión fuera borda y el interior, al ser un astillero pequeño, a la carta.
                Yo siempre he andado con barcos de segunda mano, así que no me hago mucha idea de si, en proporción con otros barcos recién salidos al mercado y semejantes de eslora, es caro. Desde luego, los astilleros minoritarios acaban resultando un poco más elitistas en lo que se refiere al precio.

                Comentario


                • #9
                  Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                  Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
                  Kaya, el precio base que daba la revista era 48.830 euros con un Yanmar 1GM10 para un desplazamiento de 1.650 kg. También hay versión fuera borda y el interior, al ser un astillero pequeño, a la carta.
                  Yo siempre he andado con barcos de segunda mano, así que no me hago mucha idea de si, en proporción con otros barcos recién salidos al mercado y semejantes de eslora, es caro. Desde luego, los astilleros minoritarios acaban resultando un poco más elitistas en lo que se refiere al precio.

                  Las revistas francesas suelen indicar el PVP del modelo base, así que se trata de un precio IVA incluido, pero IVA francés, al 19,6%. Para calcular el precio, pues ya sabéis: 48.830/1,196 os da el precio base sin impuestos, a lo que hay que añadir la parafernalia de suplementos diversos (transporte, preparación, etc...), opciones e impuestos de aquí.
                  Aún así no me parece caro para lo que parece ofrecer ....
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                    Esto me recuerda lo biloup, que siempre tuvieron detractores pero a mi me gustaba por ser de zona sde mareas.
                    MMSI 224460420

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                      Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                      ¿Podrías colgar el artículo de las 100 millas abordo del Django?

                      En Zinio.es se puede comprar y descargar el Voile Magazine de Julio 2010 por unos 4€

                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                        Quien lo comercializa en españa y por cuantos napos sale ??
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                          Del precio hablábamos al principio del hilo. Precios de hace más de un año, cuando se abrió. Con las variantes que ofrece el astillero es dificil precisarlo. El distribuidor para España parece ser, creo, Yangbela:



                          Comentario


                          • #14
                            Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                            Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
                            Del precio hablábamos al principio del hilo. Precios de hace más de un año, cuando se abrió. Con las variantes que ofrece el astillero es dificil precisarlo. El distribuidor para España parece ser, creo, Yangbela:



                            Napos??
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El Django 7.70 velero del año 2011

                              Según las tablas de precios de Voiles&Voiliers publicadas en diciembre,
                              57.713€ sin velas, IVA francés incl.
                              Archivos Adjuntos
                              Editado por última vez por eilnet; 13/02/2013, 17:14:37.
                              sigpic

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