VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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problemas con el timon

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  • problemas con el timon

    vayan por delante unas birras , pido consejo a los que han tenido problemas con la rueda, el caso es que desmonte la rueda del timom y el pedestal en si ,,y al volver a montarlo me encuentro que hace bastante ruido de los engranajes que van directamente al eje de la rueda, me gira pero toscamente y se atasca un poco, ensi que no va fino, no se si cometi algun error al desmontarlo o montarlo , aunque a simple vista parece bastante sencillo todo el sistema, la rueda va con tornillo y chaveta, agradeceria una ayuda de los iluminados

  • #2
    Re: problemas con el timon

    Originalmente publicado por santana 1060 Ver Mensaje
    vayan por delante unas birras , pido consejo a los que han tenido problemas con la rueda, el caso es que desmonte la rueda del timom y el pedestal en si ,,y al volver a montarlo me encuentro que hace bastante ruido de los engranajes que van directamente al eje de la rueda, me gira pero toscamente y se atasca un poco, ensi que no va fino, no se si cometi algun error al desmontarlo o montarlo , aunque a simple vista parece bastante sencillo todo el sistema, la rueda va con tornillo y chaveta, agradeceria una ayuda de los iluminados
    Cofrade santana,.
    En el eje de la rueda de gobierno debes tener un piñon tipo cadena , ¿me equivoco ?. si es asi deberia ser un problema de la cadena desalineada.
    No creo que lleve engranajes, aunque si tu los has visto, asi sera.
    tengo mucha experiencia en transmisiones puesto que ha sido mi oficio durante 30 años. Si tienes el barco cerca de barcelona me ofrezco a desplazarme y darle un vistazo. Pero necesito algo mas de informacion.

    Comentario


    • #3
      Re: problemas con el timon

      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
      Cofrade santana,.
      En el eje de la rueda de gobierno debes tener un piñon tipo cadena , ¿me equivoco ?. si es asi deberia ser un problema de la cadena desalineada.
      No creo que lleve engranajes, aunque si tu los has visto, asi sera.
      tengo mucha experiencia en transmisiones puesto que ha sido mi oficio durante 30 años. Si tienes el barco cerca de barcelona me ofrezco a desplazarme y darle un vistazo. Pero necesito algo mas de informacion.
      gracias por responder, solo decirte que el barco es un bavaria santana 1060 del año 85 , al igual que la timonera, al desmontar la tapa superior pude observar que el eje del timon en su parte interior es un piñon dentado redondo que a su vez encima va media plancha dentada que mueve el eje, posiblemente puede ser que lleve mucho desgaste , aunque no recuerdo haber escuchado ese molesto ruido que tiene ahora, posiblemente sea un pequeño detalle que se me ha pasado por alto, pero me tiene mosca, gracias pòr ofrecerte pero yo estoy en mallorca , en el norte

      Comentario


      • #4
        Re: problemas con el timon

        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
        Cofrade santana,.
        En el eje de la rueda de gobierno debes tener un piñon tipo cadena , ¿me equivoco ?. si es asi deberia ser un problema de la cadena desalineada.
        No creo que lleve engranajes, aunque si tu los has visto, asi sera.
        tengo mucha experiencia en transmisiones puesto que ha sido mi oficio durante 30 años. Si tienes el barco cerca de barcelona me ofrezco a desplazarme y darle un vistazo. Pero necesito algo mas de informacion.
        Las ruedas de esos años de Bavaria no van con cadena, van con piñon y corona una barra vertical terminando en bieleta donde acopla otra barra hasta la bieleta del eje
        Para regular el ataque del piñon con la corona tienes que sacar la rueda, desmontar las tapas de los rodamientos y veras unas arandelas que hacen de grueso, hay que sacar las del lado de proa y ponerlas en el lado de popa y asi poco a poco comprobar el juego
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: problemas con el timon

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          Las ruedas de esos años de Bavaria no van con cadena, van con piñon y corona una barra vertical terminando en bieleta donde acopla otra barra hasta la bieleta del eje
          Para regular el ataque del piñon con la corona tienes que sacar la rueda, desmontar las tapas de los rodamientos y veras unas arandelas que hacen de grueso, hay que sacar las del lado de proa y ponerlas en el lado de popa y asi poco a poco comprobar el juego
          SALUT
          gracias , no has podido explicarlo mejor, es tal como dices, hoy he quitado la rueda, hay una 2seunda pestaña que hace tope con los cojinetes o piezas que dan grosor, devo quitar la pestaña y sacar las piezas que dan grosor y intercambiarlasde posicion hasta encontrar el juego que necesito, entiendo que no devo tocar el piñon dentado ni la biela del interior?mañana lo probare y te dire quetalpor cierto veo que estas muy puesto en el tema, que opinion te merece este sistema que llevo , es bueno o da problemas?

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          • #6
            Re: problemas con el timon

            Es muy seguro y sencillo, fuerte y directo, el unico problema que tiene es que al cabo de 20 años suele coger holguras en las dientes centrales(4) de la corona
            Estoy puesto porque me dedico a ello, es decir, a la nautica en general
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: problemas con el timon

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Es muy seguro y sencillo, fuerte y directo, el unico problema que tiene es que al cabo de 20 años suele coger holguras en las dientes centrales(4) de la corona
              Estoy puesto porque me dedico a ello, es decir, a la nautica en general
              SALUT
              gracias por la ayuda , mañana lo hare y te cuento

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              • #8
                Re: problemas con el timon

                problema resuelto
                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                Es muy seguro y sencillo, fuerte y directo, el unico problema que tiene es que al cabo de 20 años suele coger holguras en las dientes centrales(4) de la corona
                Estoy puesto porque me dedico a ello, es decir, a la nautica en general
                SALUT
                problema resuelto , al final fue como tu decias, desmonte y añadi una junta mas y ahora va mas suave sin tanta friccionsaludos y gracias de nuevo

                Comentario


                • #9
                  Re: problemas con el timon

                  Me alegra que lo hayas solucionado, a mandar...
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario

                  Trabajando...
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