VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Con un par....

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  • #16
    Re: Con un par....

    Pues yo os iba a comentar la entrada del blog de nautijorge. También es tremendo. Pero esto es realmente surrealista. No sé si es un genio o un suicida o si tiene razones tremendas para intentar una cosa así.... no lo sé.
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

    Comentario


    • #17
      Re: Con un par....

      Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
      Pues yo os iba a comentar la entrada del blog de nautijorge. También es tremendo. Pero esto es realmente surrealista. No sé si es un genio o un suicida o si tiene razones tremendas para intentar una cosa así.... no lo sé.
      Muy bueno
      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: Con un par....

        No hay más que ver la tranquilidad que muestra al timón para saber que sabía lo que hacía en todo momento. Opino que no es ni casualidad ni la primera vez que lo hace, es oficio. y por un buen patrón.

        Comentario


        • #19
          Re: Con un par....

          No sabemos los motivos para entrar, pero si admitimos que son suficientes, lo hace muy bien. Dirige el barco hacia la costa, luego lo pone de trvés al mar y apunta hacia el espigón de su estribor y espera a que la hola le empuje para dar máquina a tope y entrar justo por el centro, parece que conoce el barco y esas olas. Da casi mas miedo verlo cuando entra pues parece que hay de todo dentro de la bocana.

          Lo de las defensas imperdonable
          La tutela de la Administración
          es una aberración,
          hazte socio de ANAVRE
          Peace & lobas
          [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

          Comentario


          • #20
            Re: Con un par....

            Simplemente
            Hay patron y hay motivos para hacerlo
            Barra libre para todos

            Comentario


            • #21
              Re: Con un par....

              El c..bronazo esta haciendo surf con el velero...
              y al que esta en proa no le invitaria por no poner la defensa
              “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

              .... el infierno puede ser divertido....
              .... si estás con la diablesa correcta ....

              NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

              sigpic

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              • #22
                Re: Con un par....

                La misma bocana en un dia de calma.

                Comentario


                • #23
                  Re: Con un par....

                  Manifiesta mucha seguridad. Se ve que conoce ese puerto de sobra. El patrón ya sabía que volvía a casa. De todos modos, cómo dice el título del hilo, "con un par".

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Con un par....

                    Me he quedado muy impresionado, que barbaro y que sangre fria, para mi que este artista sabe lo que se hace, ademas de tener buena estrella.

                    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                    El Piloto patrón de la Raya Azul

                    MMSI 224325480

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Con un par....

                      K-rallo!!!!!!!!!!
                      Vamos a suponer que sabe lo que hace, en cuyo caso no puedo por menos que descubrirme
                      Socio Anavre 348.

                      http://www.anavre.org


                      No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                      Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Con un par....

                        Este patrón es un incosciente, no quedamos que no se puede superar los 3 nudos en el interior de un puerto, pues eso, una buena sanción se merece... y encima sin poner las defensas, es lo que tiene los estranjeros por navegar sin los PER,s,CY,s y CY,s , como hacemos nostros .,

                        Ole sus hue***,

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Con un par....

                          Originalmente publicado por nahititi Ver Mensaje
                          Este patrón es un incosciente, no quedamos que no se puede superar los 3 nudos en el interior de un puerto, pues eso, una buena sanción se merece... y encima sin poner las defensas, es lo que tiene los estranjeros por navegar sin los PER,s,CY,s y CY,s , como hacemos nostros .,

                          Ole sus hue***,
                          Totalmente de acuerdo, como castigo lo haria salir de nuevo y entrar a la velocidad reglamentaria.
                          Si lo tenia todo controlado o no el patrón lo sabra, pero desde luego le sale de cine,

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Con un par....

                            Impresionante, yo creo que sabe muy bien lo que hace... y además un tripulante preparado en proa con las amarras preparadas...
                            La verdad es que parece que lo mete como un coche en un garaje
                            Dirty hans are a sing of a clean money

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Con un par....

                              Este tipo de gente despues se le hace dificil aguantar la dichosa ola corta del Mediterraneo....

                              LORDRAKE
                              El GRAN AZUL

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Con un par....

                                Por supuesto que tienen un par.. Pero mayores hay que tenerlos para hacer un puerto con una bocana de 10 metros de anchura...¿¿??.

                                Comentario

                                Trabajando...
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