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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Subida de revoluciones momentanea en el motor

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  • Subida de revoluciones momentanea en el motor

    Cófrades! Una ronda de mi parte antes de entrar en materia

    Tengo un problema de revoluciones. Cuando voy navegando a motor (Leyland 36CV), cada hora más o menos suben las revoluciones durante unos segundos y luego vuelve a la normalidad. Además, ayer de repente se paró en seco después de unas 4 horas funcionando normal.

    Me temo que pueden ser hongos en el depósito de combustible, y sea como sea voy a hacer un tratamiento al gasoil. Alguien me puede dar una pista??
    Qué producto recomendais para tratar el depósito de gasoil??


  • #2
    Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

    Hola Cpt. Cavernicola

    Sin dudas tienes el depósito sucio.
    A mí me pasó en varias ocasiones este problema. Las revoluciones subían y bajaban, hasta pararse el motor.
    El motor se queda sin alimentación debido a que se obstruye la salida del depósito.
    Dicen que los productos de limpieza van bien. Yo tuve que desmontar el depósito (120 lts) porque no había manera de eliminar esa especie de moco pegado en las paredes.

    Es un fastidio, porque si no estás seguro de tenerlo limpio saldrás con el temor de quedarte sin motor normalmente cuando más lo necesitas
    Saludos
    y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
    Felipe Cubillos

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    • #3
      Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

      A mi me parece que mas que hongos lo que tiene tu depósito son algas.. Algas gigantes que son lo que obstruyen el tubo de aspiración y dejan sin alimentación momentaneamente el motor. Si el alga gordota consigue pasar hasta el filtro, pues nada, sigue funcionando sin problemas, pero si no puede, entonces es cuando se para.

      Quita el filtro o prefiltro, y de ser eso, verás las algas gelatinosas y grandes ahi...

      Suerte

      Comentario


      • #4
        Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

        Si el motor se acelera, más que suciedad, yo me inclino a creer que toma aire por algún sitio el circuiito de alimentación. Mira los macarrones de combustible, no sea que estén agrietados, y las abrazaderas de los mismos, suelen acabar cortando los macarrones. Cualquier acceso de aire al sistema se traduce en una mezcla cargada de aire que hace que el motor se embale, produciendo una elevación de la temperatura en la cámara y un mayor desgaste de aros y asientos de válvulas.

        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario


        • #5
          Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

          La verdad es que el depósito tiene una tapa de registro enorme, igual accediendo por ahí podría rascar un poco el fondo a ver que encuentro, no??

          Hay algún producto para acabar con las algas por acción química? o me va a tocar vaciar los 200 l. de gasoil para limpiarlo a mano??

          Comentario


          • #6
            Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

            Yo uso el Star Tron Fuel Tank Cleaner para todos mis clientes, lo pongo en el deposito despues de hacer la revision tengan o no problemas, he hecho la prueba en un litro de gasoil contaminado y añadiendo el aditivo en 48h queda transparente y sin residuos en el fondo
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

              Pues yo tambien pienso que puede ser una entrada de aire.
              Cuando se te paro el motor lo dejaste reposar y arranco normalmente o tuviste que purgar?
              Si no purgaste pueden ser las algas o el filtro muy muy sucio.
              Para descartar entradas de aire te sugiero que hagas una prueba alimentando el motor directamente con una garrafa de gasoil limpio situada por encima del motor.Si haciendo esto el motor va bien .....entonces te toca una buena limpieza del deposito.
              Si con la garrafa de gasoil limpio tienes tambien el problema puede ser entrada de aire o pequeña averia en la bomba (suciedad probablemente).
              SOCIO ANAVRE

              Comentario


              • #8
                Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

                Cuando se paró el motor estaba llegando a una cala entre acantilados, de noche, sin viento y con una ligera ola que me llevaba a las rocas, así que purgué miré apreté toqué e hice todo lo que se me ocurrió para intentar que arrancara, y arrancó, pero al cabo de un rato...

                La entrada de aire entiendo que debería estar entre el motor y el depósito verdad? o es posible que ande por la bomba de combustible o más allá??

                Nefta!! T'hauria d'haver fet cas abans! mira que m'ho vas dir... Com va per allà? A vore quan et trobo per Mallorca!!


                Muchas gracias a todos de nuevo por vuestros consejos/opiniones!

                Comentario


                • #9
                  Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

                  Originalmente publicado por Cpt. Cavernícola Ver Mensaje
                  Cuando se paró el motor estaba llegando a una cala entre acantilados, de noche, sin viento y con una ligera ola que me llevaba a las rocas, así que purgué miré apreté toqué e hice todo lo que se me ocurrió para intentar que arrancara, y arrancó, pero al cabo de un rato...

                  La entrada de aire entiendo que debería estar entre el motor y el depósito verdad? o es posible que ande por la bomba de combustible o más allá??

                  Nefta!! T'hauria d'haver fet cas abans! mira que m'ho vas dir... Com va per allà? A vore quan et trobo per Mallorca!!


                  Muchas gracias a todos de nuevo por vuestros consejos/opiniones!

                  Nen, ja et vaig avisar....
                  Olvidate de la entrada de aire, es bacteria, busca el aditivo apropiado y cambia el filtro decantador, llevate un par por si acaso y ves usandolo para terminar con las impurezas, no hay nada mas, con el que yo uso dos litros valen para 1000 litros, buscalo, te ira bien
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

                    Si como dice Liman son algas y parece que grandecitas, ¿no será contraproducente utilizar un combustible donde al final se han disuelto por efecto del aditivo?. A lo mejor debería vaciarlo antes de utilizar ese gasoil.
                    Saludos y birras y a ver si mejora el tiempo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

                      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                      Nen, ja et vaig avisar....
                      Olvidate de la entrada de aire, es bacteria, busca el aditivo apropiado y cambia el filtro decantador, llevate un par por si acaso y ves usandolo para terminar con las impurezas, no hay nada mas, con el que yo uso dos litros valen para 1000 litros, buscalo, te ira bien
                      SALUT
                      Oido cocina! Compré un aditivo pero es de otra marca, aun no lo he abierto así que creo que lo devolveré y probaré con el que me dices. Lo bueno es que llevo dos decantadores, así que puedo ir limpiando uno mientras uso el otro, y los puedo cambiar en marcha...

                      Ya te contaré como ha ido!

                      Gracies i una abraçada

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

                        creo que simplemente tienes el filtro de gasoil SUCIO
                        cambialo y prueba ,ya nos contaras
                        roncito para todos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Subida de revoluciones momentanea en el motor

                          Desde luego el Pole Pole va a tener un cambio de filtros, de todos ellos, este fin de semana. El motor que llevo es un Leyland de 36CV y es el original del barco, lo que significa que tiene 31 años! Por eso tengo que mimarlo mucho, a ver si dura 31 años más!

                          Ya os contaré como ha ido, y si quereis subo un video de la joya que lleva el Pole Pole en sus tripas

                          Comentario

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