VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

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  • Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

    ¿Cuantos de vosotros no habéis visto, desesperados, como vuestra mayor se niega a caer dócilmente sobre la botavara, guiada por los lazy-yak, un tranquilo día de navegación?. ¿Y cuántas veces os habéis dejado el riñón tirando como locos de la driza, mientras gualdrapeando y a la altura de la primera cruceta, se niega a continuar para arriba?. ¿No os habéis muerto de envidia cuando un barco, similar al vuestro, ha arriado su mayor en segundos, viéndola caer, solita sobre la botavara?.
    En mi barco llevo la mayor con "sables forzados". Como sabéis, estos sables corren por el carril del palo, amarrados a unos patines en forma de "Hache", que obstinadamente siempre se atascan.
    Hay solución y a mí me ha funcionado. (parezco un anuncio de televisión)
    Un día de poco viento, en el pantalán, rociar con lubricante de aerosol de silicona cada uno de los patines y hacer subir y bajar la mayor varias veces (no hace falta que llegue a tope de palo) hasta que veáis que corre con facilidad.
    Cuando salgáis a navegar notareis la diferencia.
    Podréis izar la mayor "a mano" casi hasta tope y arriarla será una gozada.
    Otro pequeño truco. Antes de arriar la mayor, dejad bien clara la driza y soltadla de golpe, para que la tensión que acumula la ayude a bajar más deprisa.
    Huelga decir que todas estas maniobras se deben realizar proa al viento, pero os puedo asegurar que últimamente, entrando en puerto con una pequeña brisa por popa, he arrido mi mayor sin tener que tirar ni guiar el trapo.
    Ah, y me dura lubricado casi la temporada entera.
    Realizo esta operación dos veces al año y mano de santo.
    Ya me contareis.
    Viriato

  • #2
    Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

    También va muy bien grasa de silicona, como la que se usa para las tóricas de las botellas de submarinismo, yo la compro a granel en ferreterías industriales o por ebay:



    Y va de vicio para cualquier tipo de cremallera no metálica, p.e. las fundas de vela.

    Comentario


    • #3
      Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

      Hola a todos:

      A mi me funcion muy bien el spray de TEFLON, que no engrasa y evita que se pegue la suciedad, la silicona no se si tendrá esa virtud.

      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

        Gracias, no sabía que existía. Puede que funcione mejor que el spray. Lo probaré.
        Viriato

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        También va muy bien grasa de silicona, como la que se usa para las tóricas de las botellas de submarinismo, yo la compro a granel en ferreterías industriales o por ebay:



        Y va de vicio para cualquier tipo de cremallera no metálica, p.e. las fundas de vela.

        Comentario


        • #5
          Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

          Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
          Hola a todos:

          A mi me funcion muy bien el spray de TEFLON, que no engrasa y evita que se pegue la suciedad, la silicona no se si tendrá esa virtud.

          Saludos.
          MMSI 224460420

          Comentario


          • #6
            Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

            Se ha hablado ya varias veces en el foro, utilizar siempre un spray del tipo "seco" (teflon), asi no hay posibilidad que se pegue la "mierda"


            IRRINTZI
            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

            Comentario


            • #7
              Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

              Mejor con spray de teflon.
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
              El mar es de TODOS.
              Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


              "No hay nada como el MAR"
              Tinico N'Hielo

              Comentario


              • #8
                Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados



                Por desgracia es cuestión de "€´s" (qué raro... !!!) para solventar el problema para siempre... lo que supone montarle unos "patines de ruedas/rodamientos" (para que "baje solita").

                Claro, eso requiere cambiarle los terminales de los sables a la vela... también.

                Total, una pasta, tío !!!.

                Así que nada... hazle caso al amigo LP-706... que sabe tela de esto.

                al. tanllaui @ gmail. com

                WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                Comentario


                • #9
                  Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

                  Yo tambien prefiero el spary de Teflón.

                  Va de cine.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

                    Yo he usado el spray de silicona y a bien. Pero la próxima vez usaré el de teflón, por comparar.


                    Saludos.


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Atasco de los patines de la mayor de sables forzados

                      Yo el teflon lo uso en la sartén para que no se me peguen las sardinas y va de miedo.

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