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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda sobre reglamento de regatas.

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  • Duda sobre reglamento de regatas.

    Os espongo un problema que nos ha surgido hace poco.

    En la bolla de Barlovento :

    el barco A llega a la bolla amurado a babor,por el interior de la bolla, ( las bollas se tenian que dejar por babor ) .

    El barco B llega de traves amurado a estribor y un poco mas lejos de la bolla,

    ANTES DE ENCONTRARSE AMBOS BARCOS EL JUEZ DE REGATAS MANDA DAR AGUA AL BARCO B.

    toman ambos barcos la bolla sin ningún problema y posteriormente el barco A,es descalificado por no haber dado agua al barco B.

    Como veis este caso? os parece justo la descalificación ?.

    Rosa .
    Editado por última vez por RosaDeLosVientos; 14/11/2010, 15:37:55.

  • #2
    Re: Duda sobre reglamento de regatas.

    Hace unos días hablábamos de esta situación: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=61475


    De todas maneras, en tu caso:
    • Si A va amurado a babor y B a estribor y han de dejar la "bolla" por babor, el barco con interior es B, no A.
    • El comité de regatas puede protestar a un barco por una situación que se haya producido, pero es curioso que mande dar agua "antes" de que se encuentren los barcos...

    Nota: ésto es válido sólo para la boya de sotavento, que es la situación que planteaba inicialmente Rosadelosvientos antes de editar su mensaje.
    Editado por última vez por fletxa; 16/11/2010, 10:47:24. Razón: añadir la nota

    Comentario


    • #3
      Re: Duda sobre reglamento de regatas.

      Mi gran duda es :¿ Si el Juez en el agua a dado orden de una cosa a uno de los barcos , se puede luego protestar esa decicisión y descalificar de la manga al otro barco?

      Por que el otro barco ( A ) no a obrado en ningún momento de mala fé y si el lo supiera o supiese, se habría penalizado pero no hubo lugar dado que el juez intervino.

      Comentario


      • #4
        Re: Duda sobre reglamento de regatas.

        ¡¡madre mía!!!

        que complicao es esto de las regatas!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Duda sobre reglamento de regatas.

          Veo que has editado y ahora dices que la baliza no era la de sotavento, sino la de barlovento... pequeño detalle...

          Así el tema cambia mucho, en este caso, en un tramo de ceñida se aplica la regla de que el barco amurado a babor se ha de mantener apartado del amurado a estribor.

          De todas maneras no acabo de entender a qué te refieres cuando dices "ANTES DE ENCONTRARSE AMBOS BARCOS EL JUEZ DE REGATAS MANDA DAR AGUA AL BARCO B."

          Comentario


          • #6
            Re: Duda sobre reglamento de regatas.

            Pues me refiero a que el barco del comite con el Juez de regatas dentro dictamino que el barco B tenía que dar agua al barco A.

            Con lo que A no maniobro y B le dio agua para pasar la boya.

            ilogico del tema es que luego el juez se retracte ...es eso posible conoceis algún caso anterior?, se puede hacer? se puede descalificar ? por ese motivo.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda sobre reglamento de regatas.

              Creo que la situación es bastante clara.

              Lo que no veo en absoluto claro es que el juez "... EL JUEZ DE REGATAS MANDA DAR AGUA"...

              ¿Pero quién le ha dado vela en ese entierro?. Nunca había oído cosa semejante. Un juez podrá tomar nota de algo que ve por si luego hay protestas y demás, pero no tiene que intervenir en el curso de la regata.

              ...

              Por cierto, "bollas" no hay. Solamente "boyas".
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                En la baliza de Barlovento no existe interior (tendria que haber compromiso) y el barco amurado a estribor tiene preferencia SIEMPRE.

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                  No siempre, si se ha alcanzado la zona a menos de dos esloras de la boya, y el barco A está en el interior existe compromiso, y el barco exterior (independientemente a que lado esté amurado) debe dejar espacio "agua", al interior para pasar la boya.

                  Salu2

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                    Ah... y desde luego no entiendo que hace el Juez dando indicaciones (a no ser que se fuera a producir un abordaje).

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                      Originalmente publicado por leda Ver Mensaje
                      No siempre, si se ha alcanzado la zona a menos de dos esloras de la boya, y el barco A está en el interior existe compromiso, y el barco exterior (independientemente a que lado esté amurado) debe dejar espacio "agua", al interior para pasar la boya.

                      Salu2
                      Cuidado! Esto que dices sólo és válido para la boya de sotavento. En la boya de barlovento sólo hay interior para los barcos en la misma amura, en amuras contrarias siempre tiene preferencia el amurado a estribor.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                        Originalmente publicado por leda Ver Mensaje
                        Ah... y desde luego no entiendo que hace el Juez dando indicaciones (a no ser que se fuera a producir un abordaje).

                        Yo apoyo esta conclusión, es lo más lógico, que el juez ante una situación de riesgo, determina que B ceda su preferencia, pero despues descalifique al barco A por no maniobrar a tiempo para evitar la situación.

                        En regatas de club que hay mucho desconocimiento, los jueces, toman decisiones que tal vez en una regata seria ni tomarían ni podrían tomarlas.

                        No quiero ofender, pues en regatas de club hay verdaderos virgeros, y perfectos conocedores de las reglas.

                        Un pregunta que regla sos aplicó, pues siempre nos dicen la regla a la que se acojen.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                          Coincido con lo dicho por algún cofrade. En la boya de barlovento y con amuras opuestas, tiene preferencia el barco amurado a estribor. No hay vuelta de hoja.
                          "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
                          Paul Elvstrom

                          http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
                          http://mimesadelbar.blogspot.com/
                          http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                            Si un barco llega a la boya de barlo amurado a babor, ha de dejar espacio siempre al amurado a estribor, ni agua, ni interior, ni nada de nada... ha de maniobrar para pasarle por la popa al barco amurado a estribor (barco con preferencia)

                            Si el barco amurado a babor le hizo variar su trayectoria y molestó al que tiene preferencia (amurado a estribor), entonces es normal que lo descalifique si nó se autopenaliza lo antes posible y sin molestar a otros barcos.

                            Sin embargo, si el barco amurado a babor, pasa justo por delante del amurado a estribor y no le hizo variar su trayectoria, entonces no hay problema.

                            Lo que no sé es donde porras estaba el juez que pudo ver la maniobra de cerca y gritar lo que debían hacer... bueno, a lo mejor el jury va en zodiac o dinghi, yo nunca lo he visto, solo los ojeadores de medidas en regatas de nivel.

                            Así lo veo yo... así actuaría...
                            www.tumbao.es
                            en Twitter: @Tumbao_Sailing
                            en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

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                            • #15
                              Re: Duda sobre reglamento de regatas.

                              Hola

                              Os subo este enlace a un juego muy entretenido sobre las reglas de regata


                              http://game.finckh.net/indexs.htm

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