VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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AYUDA!: mi barco es un cangrejo

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  • AYUDA!: mi barco es un cangrejo

    Acabo de llegar a casa después de lo que debería haber sido un relajante día de navegación entre amigos (a pesar de la falta de viento). Pero todo se ha torcido tan solo soltar amarras. Doy motor atrás suave; la popa me cae tranquila hacia estribor; mucho antes de llegar a la zona de peligro de los muertos del otro lado del canal saco la marcha del motor y dejo caer un poco mas la popa --todo como de costumbre--; pero cuando le doy motor abante, éste me sigue empujando hacia atràs, contra los otros barcos, muertos, etc..., lo que sigue se puede suponer (gritos, ordenes, movimientos apresurados, nervios, etc...), , todo a terminado con un buzo en el agua sacando vueltas de amarras de mi hélice y el retorno al amarre ayudado de la pericia del contramaestre del puerto.

    Antes de volver al amarre, una vez liberada la hélice, hemos provado en medio del canal la maniobrabilidad del barco y el motor, a pesar de ordenarle dar abante, ha seguido empecinado de llevarme por el camino de la popa.

    ¿Algún cofrade me podría ilustrar sobre que "c***" le pasa al motor?

    Muchas gracias y bebidas para todos a "tuti plen".
    FAVENTIBUS VENTIS

    Hazte socio de ANAVRE

  • #2
    Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

    Sin saber que instalación de motor, sistema de engranaje, reductora, transmisión, palanca o mando acelerador tienes es difícil.
    Es evidente de que necesitas una revisión a fondo en el sistema.
    Un cable destensado, una palanca con oxido, una reductora-embrague con j.....
    Me parece que necesitas un mecánico que te lo revise.
    Suerte.
    Un saludo.



    .

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    • #3
      Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

      Vete al motor y mira si se mueve la leva del cambio cuando le das avante.
      Se te puede haber soltado el cable del morse o del inversor y no engrana la marcha avante.

      Comentario


      • #4
        Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

        "Jo***" que rápidos. Muchas gracias True y Sahel.

        Creo, aún a riesgo de ser injusto, que un posible problema sea precisamente que ha pasado un mecánico por el barco. Hace poco que he cambiado el mando de la velocidad, partes de la timonera y revisada toda la instalación.

        Por cierto y por si sirve, mi barco es un West Wind (pronto entrará en la categoria de los clásicos).

        Muchas gracias otra vez.
        FAVENTIBUS VENTIS

        Hazte socio de ANAVRE

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        • #5
          Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

          Originalmente publicado por Ja-arribarà Ver Mensaje
          ............. un mecánico por el barco. Hace poco que he cambiado el mando de la velocidad, partes de la timonera y revisada toda la instalación.
          ..............
          Huy, huy, huy.....
          Ese mecánico......
          Creo que ya sabes por dónde empezar.

          Suerte.



          .

          Comentario


          • #6
            Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

            Esa es la causa, el mecanico que arregla una cosa y estropea otra. Casi seguro es un tornillo flojo.
            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

            Comentario


            • #7
              Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

              En cualquier caso no parece complicado de arreglar.
              Ya nos contaras...

              Comentario


              • #8
                Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                A mi hace unos años me ocurrió algo parecido con el resultado que no respondia "atras" al frenar contra el pantalán y... contra el me estampé. Era tan solo el tornillo suelto del cable del morse en la reductora. A fijarlo y ya está.
                Suerte, que verás que no es gran cosa y tan solo con una visulalo puedes reparar tu mismo.

                Comentario


                • #9
                  Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                  Gracias a todos, os tendré al corriente.
                  FAVENTIBUS VENTIS

                  Hazte socio de ANAVRE

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                  • #10
                    Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                    Este mismo verano le paso eso mismo a un Yamaha 40cv de un amigo, y es una un hierrito que lleva en el cambio que se partio, el mismo lo sacó, un punto de soldadura y otra vez a correr. A él le paso al reves, solo iba avante. La pieza es muy barata, pero le tardo 1 mes asi que cuando le llego, la cambio, pero mientras tuvo el servicio, ya que trabaja con el barco y no podia estar tanto tiempo parado.
                    sigpic Cuando en la vida no puedas hacer nada, pon la proa hacia el bien y la fé hinchará las velas.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                      Hola, creo que se te ha soltado el terminal del cable de la leva de la inversora. Se te ha quedado enganchada la reversa. La otra posibilidad es que se te haya roto el cable. En todo caso no es muy dificil de reparar, tu mismo lo puedes hacer. Suerte

                      Comentario


                      • #12
                        Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                        Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
                        Hola, creo que se te ha soltado el terminal del cable de la leva de la inversora. Se te ha quedado enganchada la reversa. La otra posibilidad es que se te haya roto el cable. En todo caso no es muy dificil de reparar, tu mismo lo puedes hacer. Suerte
                        Estoy de acuerdo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                          Gracias a todos por vuestras participaciones. Bebida para todos

                          Hoy me ha llamado el mecánico (el mismo que me montó el mando), que se lo ha mirado y que se ha roto el cable y me ha quedado la marcha atras fija. ¿El estado del cable no se ve cuando se canvia el mando? parece ser que no y, por supuesto, no entra en la garantía de la otra reparación

                          Con todos los respetos para todos y perdón por lo injusto de la generalización, pero la próxima vez que dirija la palabra a un mecánico tendré en una mano, bien visible, un tubo de vaselina.
                          FAVENTIBUS VENTIS

                          Hazte socio de ANAVRE

                          Comentario


                          • #14
                            Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                            Pienso que si el cable es nuevo no se tenia que haber roto. Si el ha montado todo con un cable viejo tambien se tenia que haber dado cuenta...
                            Puede que no apretara bien el prisionero del cable y este se soltó, pero claro si no has visto todo el proceso tampoco podemos "colgar" al mecánico.
                            Como en todo sea así...efectivamente te doy la razón en lo de la vaselina.
                            Al menos lo tienes ya arreglado.
                            Un abrazo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: AYUDA!: mi barco es un cangrejo

                              Originalmente publicado por Ja-arribarà Ver Mensaje
                              Gracias a todos por vuestras participaciones. Bebida para todos

                              Hoy me ha llamado el mecánico (el mismo que me montó el mando), que se lo ha mirado y que se ha roto el cable y me ha quedado la marcha atras fija. ¿El estado del cable no se ve cuando se canvia el mando? parece ser que no y, por supuesto, no entra en la garantía de la otra reparación

                              Con todos los respetos para todos y perdón por lo injusto de la generalización, pero la próxima vez que dirija la palabra a un mecánico tendré en una mano, bien visible, un tubo de vaselina.
                              La vaselina para pasar el cable no?
                              MMSI 224460420

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