VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor fuera borda en velero

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  • Motor fuera borda en velero

    Hola marineros. Acabo de comprar un Dehler 25, de segunda mano, y lleva un fuera borda, pero no colgado en popa como es lo normal, sino en un pozo interior, con lo cual la cola del fuera borda se pasa la vida sumergido. Alguien del foro puede indicarme los inconvenientes en cuanto a electrolisisi, envejecimiento, etc. En principio la cosa parece tiene ventajas, como que con mar la hélice no sale fuera. Gracias i vino para todos!. QUMRAN.
    Editado por última vez por Qumran; 17/11/2010, 20:59:01.

  • #2
    Re: Motor fuera borda en velero

    Yo tengo un beneteau Piranha que tiene ese mismo problema. Las ventajas del sistema son que el motor está centrado, si tiene quilla corrida como en mi caso , esta protege la hélice del motor y que si necesitas encender el motor por una emergencia, puedes disponer de él rápidamente.
    Las desventajas son que el motor siempre está en el agua y esto hace que se estropee mucho más ( y más aún si no lo enciendes semanalmente), también arrastra la hélice y se crean turbulencias con lo que la navegación a vela no es tan buena ( aunque tampoco es mucho problema).
    Yo después de dos años con este sistema, este próximo mes cuando lo saque para darle la patente voy a instalar un soporte de popa. Me acabo de comprar un motor nuevo de 4t y quiero que me dure.
    Cuando cambie el sistema y navegue algo con él, ya te contaré . Un saludo.
    Navegar sin temor, por el mar es lo mejor...
    COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
    http://clubpuma.ning.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Motor fuera borda en velero

      Yo a los fuerabordas instalados en un pozo les encuentro mas inconvenientes que ventajas. De hecho tuve un Gib Sea 24 con pozo y le instale un soporte en popa. Entre las ventajas esta la que has mencionado de que no sale la helice del agua cuando hay mar y que parece "mas barco" al parecer que tiene motor interior. En el espejo de popa se puede sacar la helice del agua cuando esta amarrado y cuando navega a vela, el propio pozo genera turbulencias, tienes mayor espacio, y si tienes un motor con eje extralargo se puede minimizar el defecto de que salga la helice del agua con mar.

      Si has comprado el Delher 25 que habia en Palamos te felicito por el gran barco que es, aunque pedian un huevo.

      Comentario


      • #4
        Re: Motor fuera borda en velero

        Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
        Yo a los fuerabordas instalados en un pozo les encuentro mas inconvenientes que ventajas. De hecho tuve un Gib Sea 24 con pozo y le instale un soporte en popa. Entre las ventajas esta la que has mencionado de que no sale la helice del agua cuando hay mar y que parece "mas barco" al parecer que tiene motor interior. En el espejo de popa se puede sacar la helice del agua cuando esta amarrado y cuando navega a vela, el propio pozo genera turbulencias, tienes mayor espacio, y si tienes un motor con eje extralargo se puede minimizar el defecto de que salga la helice del agua con mar.

        Si has comprado el Delher 25 que habia en Palamos te felicito por el gran barco que es, aunque pedian un huevo.
        Pues si, es el de Palamos!!. Mis esfuerzos me ha costado, (me falta un huevo)

        Comentario


        • #5
          Re: Motor fuera borda en velero

          Originalmente publicado por Qumran Ver Mensaje
          Pues si, es el de Palamos!!. Mis esfuerzos me ha costado, (me falta un huevo)
          Estuve viendo ese barco hace unos años y me gusto mucho pero era muy caro para mi; te reitero mi felicitacion, te has hecho con un barco muy exclusivo.

          En ese barco en concreto hay que pensarselo mucho para cambiar el motor de sitio pues va centrado y eso es mejor que en la mayoria de los pozos que yo conozco que van en un lateral, y ademas la bañera es muy amplia y no estorba que el pozo este dentro de ella. Por otra parte, tambien es verdad que en el caso de que le instalases un soporte en el espejo de popa (con el debido refuerzo) siempre podrias volver al pozo si al final no te convenciera. Respecto de los soportes, a mi me gustan mas los antiguos esos que eran dos carriles y el soporte corria por ellos que los actuales de tijera, en los de carriles creo que se reparte mejor el esfuerzo y ademas se puede regular la altura del motor con facilidad.

          Saludos y a disfrutarlo.

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