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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

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  • cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

    Pues esa es la pregunta.
    A veces he hecho hasta 15 o 20 m seguidas a motor, con mi fb johnson de 8cv., iba refrigerando bien y sin sintomas de calentamiento, pero, eso si, entraba y salia bastante del agua.

    Creeis que puede pasar algo de mantener un recorrido a motor de 30 m. sin descanso, es conveniente? cual seria el recorrido maximo o el tiempo maximo?

    Alguien de la Taberna con mas experiencia seguro que me aclara algo el tema. Muchas gracias y bueno, FELICES PASCUAS
    sigpic¡Viva Cuenca libre! ¡Queremos puerto de mar!

    http://navegantenovato.blogspot.com/

    http://www.youtube.com/user/Musikamoto

  • #2
    Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

    no tienes problemas de permanencia, mientras tenga buena refrigeraciòn. Fuì varias veces a Ibiza con mi Coronado 25 con un Mariner de 8 cv. Sin problemas. Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

      Muchas gracias Barbarella, eso me tranquiliza.

      (Me olvide decir que mi barco es un velero, el Gib Sea 24 (24´)

      sigpic¡Viva Cuenca libre! ¡Queremos puerto de mar!

      http://navegantenovato.blogspot.com/

      http://www.youtube.com/user/Musikamoto

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      • #4
        Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

        Saludos cofrade.

        No te puedo dar una respuesta de experto, pero desde mi experiencia, pues yo tambien me he hecho la misma pregunta muchas veces ya que andaba con un velero 19pies y un fb 10hp( siempre entiendo que hablamos de un 2t), o sea algo mas sobrado que tu, y me he preocupado de averigua y preguntar a los que saben la mejor manera de llevarlo pues en principio los f/b no esta pensados par andar tanto tiempo seguido, no es como un motor diesel, asi que si conviene llevarlo muy bien engrasado, que no falte eceite en la mezcla vamos y bajo de vueltas o sea sin forzar, yo lo llevo entre 1/2 y 3/4 de gas aunque ello signifique hacer una media de 3-4 kt y vigilar siempre la temperatura de trabajo, que es simplemente poner el dedo debajo el chorro de agua de refrigeracion y ver como sale de caliente, quiero decir con esto que en principio un 2t no esta pensado para marchar 10h seguidas, pero si lo vas a hacer, hazlo con cuidado y no tiene por que pasar nada, otro truco que me dijo un mecanico es que no es bueno andar siempre al mismo ritmo, hay que variar ligeramente las revoluciones cada x tiempo y asi lo vengo haceindo.
        Eso que dices que anda saliendo y entrando del agua es lo peor por lo que tengo entendido, tendrias que situarlo lo mas bajo posible para que la cola este bien metida en el agua, sino te acortara la vida mucho, en el mio no me ha pasado nunca por ejemplo, ten en cuenta que si hay viento mejor ir a vela y si es mar vieja o sea ola sin viento pues evitalo en lo posible aunque sea quitando gas cuando ves que se va a alzar la popa y sacar el motor fuera.
        Editado por última vez por xelest; 20/11/2010, 19:34:11.

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        • #5
          Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

          Mientras refrigere esté bien carburado y tenga aceite en la mezcla, puedes dar la vuelta al mundo, todo lo que oigas de 2T y su fiabilidad en largos recorridos, nomalmente lo dice gente que jamás ha hecho 1 travesía en 1 2T.

          No lo lleves a mas de 3/4 y tranquilo.

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          • #6
            Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

            La respuesta es sencilla, aunque ligada a dos condicionantes, mientras tenga aceite y refrigere, aguanta mientras tenga gasolina.

            Así de sencillo.

            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


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            • #7
              Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
              La respuesta es sencilla, aunque ligada a dos condicionantes, mientras tenga aceite y refrigere, aguanta mientras tenga gasolina.

              Así de sencillo.

              Asi es
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                Asi es
                Verás, yo me hacía la misma pregunta en 1982 cuando tenía que atravesar el país de punta SO a punta NE con una Sanglas 400 (1100 Km casi), tenía miedo de fundir el motor de la moto, fabricada en 1967, ex Guardia Civil, de subasta, eso si, muy preparada y con un radiador de aceite. Hecha la pregunta al padre de un amigo, a la sazón mecánico de la GC, me dijo que no me preocupara, que eso si, no hiciese más de cinco mil Km con el mismo aceite, mientras tengas aceite y no se te encienda la luz de la presión... . Los viajes los hacía del tirón, parando para repostar el depósito de la moto y aliviar el propio, aunque sobre eso, tengo una anécdota... ... ...
                Desde entonces, siempre llevo una latita aceite de litro en la moto, en ek coiche y en el barco (y otro litro de anticongelante, por lo que pueda pasar).

                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


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                • #9
                  Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                  Barbarella, Xeleste, Jiauka y Choquero, muchas gracias, cada vez mas fan vuestro

                  Espero que sirva tmbn para otros cofrades, porque lo he hablado con algunos compañeros y todos tenian dudas sobre este tema.

                  ((Barbarella, no tendrás por casualidad alguna cria o hermanillo de ese Fox terrier tan majo?))

                  Voy a dar una vuelta al Centro! chao!
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                  • #10
                    Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                    Gracias a ti tmbn Nefta!

                    --Choquero, cuenta la anecdota joé, no te hagas de rogar!--
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                    • #11
                      Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                      Verás, yo me hacía la misma pregunta en 1982 cuando tenía que atravesar el país de punta SO a punta NE con una Sanglas 400 (1100 Km casi), tenía miedo de fundir el motor de la moto, fabricada en 1967, ex Guardia Civil, de subasta, eso si, muy preparada y con un radiador de aceite. Hecha la pregunta al padre de un amigo, a la sazón mecánico de la GC, me dijo que no me preocupara, que eso si, no hiciese más de cinco mil Km con el mismo aceite, mientras tengas aceite y no se te encienda la luz de la presión... . Los viajes los hacía del tirón, parando para repostar el depósito de la moto y aliviar el propio, aunque sobre eso, tengo una anécdota... ... ...
                      Desde entonces, siempre llevo una latita aceite de litro en la moto, en ek coiche y en el barco (y otro litro de anticongelante, por lo que pueda pasar).

                      En aquellos tiempos de la Sanglas, los materiales eran con unas aleaciones que dilataban mucho y para que no gripasen al coger temperatura les daban mucha tolerancia, 7 decimas entre piston y cilindro, eso hacia que los gases y restos de las explosiones pasaran al carter, con lo que el aceite se llenaba de impurezas y se mezclaba con gasolina y se estropeaba muy rapidamente, hoy en dia los motores llevan unas aleaciones donde la dilatacion es nula y podrian funcionar sin aros si no fuera por que hay que arrastrar el aceite de las camisas otra vez al carter y el aceite ha evolucionado igual, duran muchisimos km sin ser sinteticos
                      SALUT
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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                      • #12
                        Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                        Hay una norma no escrita, a pesar de que se ha escrito muchas veces:

                        Un motor de automóvil, a plena potencia, dura 1000 horas.

                        De ahí para abajo en la potencia, para arriba en la duración. Siempre, claro que se cumpla lo que te han dicho respecto al aceite, temperatura, no sobrecargar ni sobrerrevolucionar, darle alegría más bien que ir forzado, vigilar la refrigeración, variar de vez en cuando el régimen, Oséase un pequeño aceleroncillo y aflojar marcha un poco, etc.

                        Choquero, yo tengo una Ducati 250 de la época de la tuya, pero esa moto andaba hasta sin aceite. Llevaba rodamientos por todos lados. La gripé por un calentón por prisas, pero aún sigue viva. Recuerdo los piques con la Sanglas de mi primo...
                        Saludos,
                        Carlos
                        ************************

                        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                        (Manny Adan "in memoriam")

                        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                        http://inmenurecetas.webcindario.com

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                        • #13
                          Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                          Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                          Hay una norma no escrita, a pesar de que se ha escrito muchas veces:

                          Un motor de automóvil, a plena potencia, dura 1000 horas.

                          De ahí para abajo en la potencia, para arriba en la duración. Siempre, claro que se cumpla lo que te han dicho respecto al aceite, temperatura, no sobrecargar ni sobrerrevolucionar, darle alegría más bien que ir forzado, vigilar la refrigeración, variar de vez en cuando el régimen, Oséase un pequeño aceleroncillo y aflojar marcha un poco, etc.

                          Choquero, yo tengo una Ducati 250 de la época de la tuya, pero esa moto andaba hasta sin aceite. Llevaba rodamientos por todos lados. La gripé por un calentón por prisas, pero aún sigue viva. Recuerdo los piques con la Sanglas de mi primo...
                          Mi primera moto fue una Ducati 175 de 1967 que sacó mi cuñado de un gallinero, se lacompré, luego cuando compré la Sanglas, se la regalé a un amigo que tenía la novia en Sevilla fue su medio de locomoción durante una buena parte del noviazgo. Hoy la tiene restaurada un primo mío.

                          Me gustaba mucho la Ducati Scrambler, la tuvo otro primo mío.

                          Gracias por avivar mis recuerdos.

                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


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                          • #14
                            Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                            Mi anécdota respecto a la moto es que a mi mujer, novia por entonces, le dije: "Si notas algo raro, agárrate a mí con fuerza"
                            Bueno, nos caímos (mancha de aceite). Yo arrastrando 50 metros por el suelo y ella encima de mí. Ella intacta y yo desollado... por los dos...
                            Saludos,
                            Carlos
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                            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

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                            • #15
                              Re: cuantas millas seguidas aguanta un fb de 8 cv?

                              Este verano, el regreso de Mallorca a Barcelona, lo realize enteramente a motor, sin viento con mar plana y sin luna, totalmente a oscuras, lo puse a medio gas y hasta casa.
                              El barco es un Astraea 325, de 6.5 m. de eslora, y el motor un tohatsu 8cv. de 4t.
                              A la ida tambien fue unas cuantas horas, por ayudar, y falta de viento, o venir de morro.
                              Apoyo las opiniones que te han dado hasta ahora, hoy dia los motores lo aguantan todo, bien llevados.
                              Yo todavia conservo una Sanglas 500 5V S2. Y funciona como un reloj.
                              Salud y buen viento.

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