VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

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  • #31
    Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

    Si es una luz preparada para una emergencia cuando otro barco te va a abordar para que quieres que se vea a 15 millas??????
    Me parece bien lo del color amarillo o naranja para que sean bien visibles.
    Si la quieres utilizar para un posible rescate , por averia, via de agua, etc, el tener un consumo tan alto de 60 watios no es bueno ya que te comes las baterias y tienes que tener el motor en marcha , contradictorio con la averia.
    Prefiero una luz estroboscopica portatil a pilas a utilizar solo cuando existe la emergencia. No necesito que este en lo alto de un mastil.

    Muchas gracias por vuestro hilo que sigo con especial atencion, me parece un viaje encantador, como lo demuestran las fotos.

    Comentario


    • #32
      Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

      Urola: gracias por tus puntualizaciones.
      Un saludo
      Isabel y Guillermo
      sigpic

      Comentario


      • #33
        Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

        Originalmente publicado por urola Ver Mensaje
        Canoball.- puedes comprar esa lampara estroboscopica a pilas en Uship por 17, 9 euros.
        He estado en la pagina pero no la veo, puedes dar algun dato del modelo o foto?

        Comentario


        • #34
          Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

          Buscala en seguridad.

          Comentario


          • #35
            Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

            USHIP - Seguridad - Lampara leds flash estanca.

            Comentario


            • #36
              Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

              Urola, será esta cosa rara de salvamento color rosa?
              Lampe flash étanche pour gilet de sauvetage. Allumage automatique par contact salin et bouton d'arrêt. Livrée avec clips de fixation sur sangle. Batterie Lithium (durée de vie 5 ans). Autonomie 8 heures. No dice nada de LEDs?

              En ese caso muy agradecido.¿Dónde la colocabas tu para que te vieran bien?
              ....No es esa, ya he visto la correcta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
              Editado por última vez por canoball; 10/12/2010, 02:30:51.

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              • #37
                Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

                Hola.

                Bueno, pues ya estamos preparando al Tin Tin para que se quede solo durante tres meses de inactividad. Las maletas ya las tenemos prácticamente hechas y solamente falta que llegue el próximo lunes (en España domingo) para dirigirnos al aeropuerto de Auckland.

                Este pasado fin de semana, aprovechando la visita de la tripulación de otro velero español, el ILUSION, nos dimos una vuelta por los alrededores de Whangarei. Solamente hay una palabra que lo pueda definir: ¡espectacular!. La verdad es que en Nueva Zelanda acaba de terminar la primavera y la naturaleza ha brotado con toda su fuerza. No obstante ésta es una tierra que nos recuerda mucho a nuestra querida Asturias, el verde de sus campos, un terreno montañoso, una temperatura suave...¡vacas por todos los lados! y gente afable y familiar.

                Desde que llegamos a Whangarei hemos estado ocupados en revisar el barco, para lo cual es necesario hartarse de paciencia y empezar a desarmar por todos los lados. Cientos de pequeñas cosas son desmontadas, revisadas y vueltas a montar. Muchas pequeñas cosas que necesitan mucho tiempo.

                Pero...siempre hay alguna sorpresa...

                El otro día pusimos en marcha el generador como siempre lo hacemos cada 15 días para que funcione durante 30 minutos. Al poco tiempo empezó a meter un ruido extraño y acto seguido se detuvo. Lo primero que miramos fue el decantador primario de combustible y al purgarlo...¡salió agua! ¡teníamos la instalación del motor llena de agua! Rápidamente desmontamos los filtros de combustible y después de una ardua tarea, abrimos el registro del tanque de combustible Nº2 del que se alimenta el generador. Introducimos hasta el fondo una manguera unida a una bomba de trasiego y comenzamos a trasvasar combustible a garrafas ¡30 litros de agua conseguimos sacar del fondo del tanque! El agua era salada y solamente había un lugar por el que hubiera podido introducirse en el tanque ¡el desaireo!

                Efectivamente, los desarireos de los dos tanques se sitúan en el costado de estribor a poca distancia de la tapa de regala y con mala mar éstos son barridos por las olas frecuentemente. El año pasado habíamos limpiado los tanques y por lo tanto este desaguisado no podía corresponder sino a las 9000 millas que navegamos este año amurados prácticamente todo el tiempo a la misma banda. Una vez extraída el agua, purgamos todo el sistema, repusimos nuevos filtros y afortunadamente el generador arrancó sin haberse producido ninguna avería en la bomba inyectora o inyectores. Al día siguiente sacamos todo el diésel del tanque y lo rellenamos con nuevo combustible, que por cierto, el diésel de NZ es trasparente de lo limpio y filtrado que lo sirven.

                Lógicamente, también abrimos el registro del otro tanque de combustible y sorprendentemente no había ni rastro de agua. La parte externa de este desaireo está orientada hacia la popa mientras que en el tanque donde se produjo la contaminación, está orientada hacia abajo...

                No lo dudamos, hemos introducir en la tubería de los desaireos unas llaves para evitar en un futuro que se puedan dar estas condiciones.

                Curiosamente, hace tiempo creamos aquí un hilo sobre los desaireos ya que nos extrañaba de que no entrase agua por ellos cuando se va muy escorado o rompen con fuerza las olas por ese costado. Y al final hemos tenido la experiencia personal... ¡AVISO DE NAVEGANTES!...

                Ya veis, hemos estado bien entretenidos.

                Recibir un fuerte abrazo. Isa&Gui
                Velero Tin Tin
                sigpic

                Comentario


                • #38
                  Re: Tin Tin. Media vuelta al mundo completada

                  Que mala pata con el gasoleo!
                  Por suerte os paso en el puerto y en el generador....

                  El grifo que pusisteis en el desaireo se abre y cierra manualmente? y lo cerrais al navegar ?

                  Disfrutar de NZ que debe de ser precioso.
                  No dejeis de probar un buen Sauvignon blanc de NZ son de los mejores del mundo .

                  Comentario

                  Trabajando...
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