VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El sirocco31 es veramente un barco de legenda

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  • El sirocco31 es veramente un barco de legenda

    Lo siento si no hablo español
    Hace tiempo le pregunté aquí en Italia algunos consejos sobre qué hacer para la restauración de mi siroco 31.
    He pedido a cientos de personas, si era apropiado para quitar los tornillos de la quilla para reemplazarlos, y la forma de desmantelarlos.
    todos, muchos científicos, muchos astilleros y muchos diseñadores, muy asustados, me dijo que debido a que los pernos non fueron de acero inoxidable, pero eran de hierro normales de 1974, tuvimos que cambiar todo, porque eran definitivamente dentro oxidado.
    muchos dijeron que no podía ser posible que la quilla estaba vinculada sólo con los tornillos y con pequeñas arandelas, pero sin duda hubiera sido una placa de acero en el interior o en la parte superior de la fibra de vidrio.
    sólo un amigo del foro, que se llama tormentin, me dijo que creía que los tornillos no estaban en su lugar, que non había cambiado los tornillos en la restauración, pero estaba interesado en ver un pernos eliminado.
    Bueno, tormentin, la vela no es una ciencia, sino un estado emocional.
    el pequeno siroco, que ha recorrido los océanos del mundo, en los hechos y no palabras o acrónimos, tiene los tornillos m20 de hierro y non acero inox, tiene los tornillos que están intactas después de 36 años, tiene tornillos vinculación directa con el casco de fibra de vidrio con una pequeña arandela directamente en la fibra de vidrio y sin ningún tipo de placa internao superior.
    Ahora que debemos a decir todos los consejos de los astilleros, de los diseñadores y de los científicos?
    tormentin, vamos a mantener intacto nuestro sirocco.
    saludos
    thomas
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: El sirocco31 es veramente un barco de legenda

    Se les podria decir que todavia hay mucho que aprender .
    A veces ay mas papistas que el papa .

    Comentario


    • #3
      Re: El sirocco31 es veramente un barco de legenda

      ¡¡¡ A cuantos nos gustaría hablar ( y sobre todo escribir) italiano tan mal como tu hablas ( y escribes ) español !!!

      Salute
      no wind, no fun

      Comentario


      • #4
        Re: El sirocco31 es veramente un barco de legenda

        la ciencia de los hombres en el mar es muy antigua. Avanza la técnica los materiales, las formas, pero en el mar, la honestidad, la verdad, te salvan la vida. Una buena idea, en el mar, si no está hecha a conciencia puede matarte. Hay barcos más rápidos, más eficaces y más comodos que el que Primrose diseño hace muchos años, pero la filosofía marinera de un diseñador que imaginó barcos para resistir los embates del hermoso pero traidor mar es la verdadera. Hoy hacen barcos como hoteles, comodos pero nada marineros. Sus armadores tampoco lo son, pero cuando elmar, sin buscarlo, te sorprende y te humilla, agradeces tener bajo tus pies la seguridad de un barco que está preparado para resistir. El sirocco es sin duda un gran barco. Una ronda por el y por los que como él nos han llevado a puerto cuando la naturaleza los puso a prueba más allá de lo que a priori debieran haber soportado.

        Comentario


        • #5
          Re: El sirocco31 es veramente un barco de legenda

          Hola amigo santicuti: espero que hayas encontrado la forma de hacerte con los metacrilatos (es el precio que tenemos que pagar por la exclusividad de nuestro diseño).
          Ahora estoy renovando toda la arboladura (falló el terminal del backstay en un temporal, dentro del puerto) y estoy hecho un lío con las secciones de los perfiles de los mástiles. Los nuevos perfiles que se utilizan en aparejos fraccionados son muy flexibles, y con la misma sección que la que tenía mi Sirocco (165x105x3,3 mm) se van a los 13 metros ¡¡¡ pero con espesor de 2,2 mm !!!.
          Yo viendo el diseño de Angus Primrose de la arboladura, con los obenques bajos, algo retrasados para compensarse con el baby-stay, y el tensor que desde cada extremo de la cruceta arriostra en el centro de la mitad superior, creo que no se pueden comparar con los de ahora, y que es con diferencia un aparejo super robusto, cuyo mástil no romperá mientras no falle la jarcia...
          Larga vida a los Siroccos
          Si con todo lo que tienes no eres feliz,
          con todo lo que te falta tampoco.
          https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

          Comentario


          • #6
            Re: El sirocco31 es veramente un barco de legenda

            " ... Hoy hacen barcos como hoteles, comodos pero nada marineros. Sus armadores tampoco lo son ... ".
            Osea, que los que no tenemos un barco de hace 30 años, modélico en su especie, somos imbéciles...
            Esto me recuerda a los que se compraban un Land Rover de largueros y travesaños por si chocaban.

            ¿nos das permiso para vivir y navegar?

            Gracias hombre.

            Comentario


            • #7
              Re: El sirocco31 es veramente un barco de legenda

              Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
              " ... Hoy hacen barcos como hoteles, comodos pero nada marineros. Sus armadores tampoco lo son ... ".
              Osea, que los que no tenemos un barco de hace 30 años, modélico en su especie, somos imbéciles...
              Esto me recuerda a los que se compraban un Land Rover de largueros y travesaños por si chocaban.

              ¿nos das permiso para vivir y navegar?

              Gracias hombre.
              No hombre, no pongas palabras que no están ni en lo escrito ni en lo que pensamos.... yo estoy enamorado de al menos una docena de veleros más jóvenes de mi pantalán, pero ya sabes... la almiranta se enfada si miras mucho a las jovencitas
              Para ponerte los dientes largos, sin ánimo de faltar al nadie, mira que Land Rover más bonito...
              Editado por última vez por soneya; 29/06/2011, 19:10:09.
              Si con todo lo que tienes no eres feliz,
              con todo lo que te falta tampoco.
              https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

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