VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Y esto ¿para qué sirve?

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  • Bricobarco Y esto ¿para qué sirve?

    Buenas a todos.

    Esta tarde, haciendo un poco de zafarrancho (hace dos años que compré el barco de segunda mano y todavía descubro cosas nuevas ), me he encontrado esto

    Copia de 28112010344.jpg

    y no sé como utilizarlo. Supongo que es un control remonto, mando a distancia para el piloto automático, pero no sé si es para el que tengo en el barco, el Raymarine ST2000+, y, si sirve para el piloto, no sé como conectarlo pues no tengo ninguna toma en la que encaje la clavija de la foto.

    Si alguien me puede dar un poco de luz se lo agradecería.

    ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

  • #2
    Re: Y esto ¿para qué sirve?

    Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
    Buenas a todos.

    Esta tarde, haciendo un poco de zafarrancho (hace dos años que compré el barco de segunda mano y todavía descubro cosas nuevas ), me he encontrado esto

    [ATTACH]16486[/ATTACH]

    y no sé como utilizarlo. Supongo que es un control remonto, mando a distancia para el piloto automático, pero no sé si es para el que tengo en el barco, el Raymarine ST2000+, y, si sirve para el piloto, no sé como conectarlo pues no tengo ninguna toma en la que encaje la clavija de la foto.

    Si alguien me puede dar un poco de luz se lo agradecería.


    Cofrade Fehurihi

    Eso es un mando a distancia del piloto automático ST1000+ y ST2000+, yo tengo uno y nunca lo ha conectado, de la toma de la bañera conectas unos cables en donde se alimenta el piloto a un conector hembra que puede estar conectado dentro del barco, en ese conector enchufas el aparato de la foto, así desde dentro del barco puedes manejar el piloto.

    Saludos y rondas
    De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

    El navegante propone y Neptuno dispone

    Comentario


    • #3
      Re: Y esto ¿para qué sirve?

      Gracias Mapu.

      Es decir, que a la toma tengo que conectarle un cable en cuyo extremo vaya esa clavija hembra que me comentas...¿no tendrá alguien una foto o saber donde encontrar esa clavija?

      Que grande es LTP.
      ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

      Comentario


      • #4
        Re: Y esto ¿para qué sirve?

        ¿Has mirado si tiene grifo? igual da birra.

        Comentario


        • #5
          Re: Y esto ¿para qué sirve?

          Originalmente publicado por Perkeo Ver Mensaje
          ¿Has mirado si tiene grifo? igual da birra.
          Alguna idea un poco más útil???

          ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

          Comentario


          • #6
            Re: Y esto ¿para qué sirve?

            Es un mando a distancia del piloto automático. Tendrás que buscar donde enchufarlo del barco
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Y esto ¿para qué sirve?

              Originalmente publicado por XEVI Ver Mensaje
              Es un mando a distancia del piloto automático. Tendrás que buscar donde enchufarlo del barco
              seguro que el barco es tuyo?
              Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.

              Comentario


              • #8
                Re: Y esto ¿para qué sirve?

                Efectivamente es un mando a distancia del PA ST 1000 o 2000, el conector hembra tiene esa forma particular como el macho que muestras en la foto, los lugares mas comunes donde la puedes encontrar son:

                En la entrada a la cabina, sobre el mamparo interior.

                En la mesa de cartas, cerca del instrumental interior.

                Ten en cuenta que es un conector no apto para exteriores.

                Espero haberte ayudado en algo.

                Cuando lo busques nada de

                Comentame si hubo suerte

                Comentario


                • #9
                  Re: Y esto ¿para qué sirve?

                  Originalmente publicado por pacopepe Ver Mensaje
                  seguro que el barco es tuyo?
                  Que quieres decir?
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Y esto ¿para qué sirve?

                    Perdona pero no habia visto bien la foto, la hembra debe estar muy cerca del soporte del mando, si no es asi, la deben haber desistalado.
                    Que se te haga la luz

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Y esto ¿para qué sirve?

                      Buenas tardes Fehurihi,

                      ..para hacerlo funcionar tienes que tener un SeaTalk establecido y operativo en el barco

                      te adjunto plano de conexión de un st4000, 5000 y 6000 para que te hagas una idea.. creo..



                      conectas el piloto a la red SeaTalk, el control remoto también y ya los tienes comunicados, lo que no tengo ni idea es si lo puedes comunicar directamente al piloto y si en el caso de faltarte algún componente se pueda encontrar ahora en la actualidad, aún que es más de buscar clavijas compatibles con las ya iniciales del equipo, cosa no muy complitada en cualquier tienda de electrónica..

                      Un Saludo, Alberto Cabrera.
                      La Mar Brama en Rebeldía...

                      Gotas de agua salada recorren mis labios…
                      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                      Socio Fundador nº 0011

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Y esto ¿para qué sirve?

                        Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                        Buenas tardes Fehurihi,

                        ..para hacerlo funcionar tienes que tener un SeaTalk establecido y operativo en el barco

                        te adjunto plano de conexión de un st4000, 5000 y 6000 para que te hagas una idea.. creo..



                        conectas el piloto a la red SeaTalk, el control remoto también y ya los tienes comunicados, lo que no tengo ni idea es si lo puedes comunicar directamente al piloto y si en el caso de faltarte algún componente se pueda encontrar ahora en la actualidad, aún que es más de buscar clavijas compatibles con las ya iniciales del equipo, cosa no muy complitada en cualquier tienda de electrónica..

                        Gracias Colt, voy a intentar conseguir la clavija hembra.

                        ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                        Comentario

                        Trabajando...
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