VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

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  • Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

    Una de ron pal frio, que hace mucho.

    Ayer en nuestra singladura en el segundo recorrido hacia la boya de barlo, con el Isis del cofrade Casteser, un Super Daimio 28, nos cruzamos con el Menta y el Hechicero (ya iban de vuelta, of course!), uno por cada costado navegando en paralelo, con Spi arriba. Fueron unos segundos (nos despeinaron y todo) pero no veas que impresion !!! Ni escoras ni rachas de viento imprevistas. Eso si que es adrenanlina!!
    Editado por última vez por scubaduba; 29/11/2010, 09:57:27.
    Vaea
    S 13° 51' 49 W 171° 46'

    Under the wide and starry sky,
    Dig the grave and let me lie.
    Glad did I live and gladly die,
    And I laid me down with a will.
    This be the verse you grave for me
    Here he lies where he longed to be;
    Home is the sailor, home from sea,
    And the hunter home from the hill.

  • #2
    Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

    Osea, como un rico emparedado........Que siga la afición, lo importante es participar.............aunque frustra un poco llegar al pantalan y no ver nada, todos los barcos atracados y las velas recogidas..

    Venga, esforzarse un poco más que seguro que mejoráis puesto.



    Un saludo.

    .

    Comentario


    • #3
      Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

      Piensa que cuando llegamos a la linea de llegada, nos vitoreamos siempre Lo mas divertido es ver la cara del comite pensando que nos pasa
      Vaea
      S 13° 51' 49 W 171° 46'

      Under the wide and starry sky,
      Dig the grave and let me lie.
      Glad did I live and gladly die,
      And I laid me down with a will.
      This be the verse you grave for me
      Here he lies where he longed to be;
      Home is the sailor, home from sea,
      And the hunter home from the hill.

      Comentario


      • #4
        Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

        Eso eso, la moral es lo último que se pierde.....jejeje.

        Unas birras
        sigpic
        "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

        Comentario


        • #5
          Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

          Jeje, sí fue un día divertido, con condiciones de viento cambiantes y unas olas laaaaaargas y grandoooooootas.

          Y es cierto que había que estar más al tanto de los cruces que de los rivales..., pero al fin y al cabo, creo que eso le da emoción al tema, mucho más que una salida y que al cabo de unos minutos, solamente veas a 4...

          ¡Gusto volver a ver a mucha peña...!
          Buena proa!

          Comentario


          • #6
            Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

            Un brindis para los que llegan de los ultimos (como yo, que ultimamente soy ultimo o penultimo dependiendo si el dia ha sido bueno )
            Solamente aprendiendo a llegar de los ultimos y tolerar y aceptar el perder, es como aprenderemos a ganar. Estoy convencido y me lo aplico. Animo !!
            www.tumbao.es
            en Twitter: @Tumbao_Sailing
            en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

            Comentario


            • #7
              Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

              Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
              Solamente aprendiendo a llegar de los ultimos y tolerar y aceptar el perder, es como aprenderemos a ganar.


              Ese es el espíritu

              A vuestra salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • #8
                Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                Jeje, sí fue un día divertido, con condiciones de viento cambiantes y unas olas laaaaaargas y grandoooooootas.
                Si para vosotros eran olas grandotas ... imaginaros como las veíamos desde el "peque" de la flota ...
                Pero lo bien que lo pasamos ...

                Además del cruce entre los Maestros Hechicero y Mentha, tambien tuvimos una fuerte impresión cuando el Dreamer 69 nos daba alcance en la ceñida, con sus 46 pies a pocos metros de nuestra popa ...

                Un día tendreis que venir a navegar los Maestros de los "grandes esloras" en nuestro "peque", que transmite emociones fuertes ...

                Salut i a seguir disfrutando de los placeres del mar y el viento.

                Comentario


                • #9
                  Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                  Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                  lo importante es participar.......aunque frustra un poco llegar al pantalan y no ver nada, todos los barcos atracados y las velas recogidas..
                  No se de que me suena eso a mi ....................
                  Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
                  Un brindis para los que llegan de los ultimos (como yo, que ultimamente soy ultimo o penultimo dependiendo si el dia ha sido bueno )
                  Solamente aprendiendo a llegar de los ultimos y tolerar y aceptar el perder, es como aprenderemos a ganar. Estoy convencido y me lo aplico. Animo !!
                  Venga va, no me llores que en la ultima que te vi, tocasteis hierro y todo, eh!!!
                  Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje

                  Ese es el espíritu

                  A vuestra salud
                  Completamente de acuerdo, ese es el espiritu

                  Para nosotros tambien fue todo un regatón, pues pillamos a uno de nuestros inmediatos rivales, al que siempre le vemos la popa todo un subidón de adrenalina.

                  Por cierto, me gustaria que me asesorarais, de como cazar escota en ceñida, para un genova 150%, a tope de palo (Furia 332) y con 18nudos de aparente o más, pues mi barco escora y orza del copón, aun llevando la mayor completamente desventada con el carro a sotavento.
                  Yo suelo llevar la genova cazada a tope contra los obenques y tocando la primera cruceta, con la driza bastante tensa, back, pajarin, cunningam, baby, driza y escota de mayor bastante cazado todo, pero he visto algunos barcos del estilo del mio que llevan la genova bastante amollada, apollada en los candeleros, es mejor así?
                  Tomaros unas a mi salud si habeis llegado hasta aqui

                  Donde se pueden ver las clasificaciones?
                  "Cria cuervos y.......................tendras más"

                  Anónimo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                    Originalmente publicado por robinson crusoe Ver Mensaje
                    Por cierto, me gustaria que me asesorarais, de como cazar escota en ceñida, para un genova 150%, a tope de palo (Furia 332) y con 18nudos de aparente o más, pues mi barco escora y orza del copón, aun llevando la mayor completamente desventada con el carro a sotavento.
                    Yo suelo llevar la genova cazada a tope contra los obenques y tocando la primera cruceta, con la driza bastante tensa, back, pajarin, cunningam, baby, driza y escota de mayor bastante cazado todo, pero he visto algunos barcos del estilo del mio que llevan la genova bastante amollada, apollada en los candeleros, es mejor así?
                    Este mismo problema lo sufrimos en el ISIS, y básicamente lo atribuyo a exceso de vela en proa. Ademas nosotros sufrimos en los bordos pues es un génova pesado que le cuesta de pasar de lado.
                    La próxima monto el Yankee chiquitin, que me va mejor para los vientos medios.
                    Esa es mi opnión, pero quedo a la escucha para oir a los Maestros del Arte del Trimado !!!

                    Salut

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                      Originalmente publicado por robinson crusoe Ver Mensaje
                      ... me gustaria que me asesorarais, de como cazar escota en ceñida, para un genova 150%, a tope de palo (Furia 332) y con 18nudos de aparente o más, pues mi barco escora y orza del copón, aun llevando la mayor completamente desventada con el carro a sotavento.
                      Yo suelo llevar la genova cazada a tope contra los obenques y tocando la primera cruceta, con la driza bastante tensa, back, pajarin, cunningam, baby, driza y escota de mayor bastante cazado todo, pero he visto algunos barcos del estilo del mio que llevan la genova bastante amollada, apollada en los candeleros, es mejor así?

                      ...

                      Donde se pueden ver las clasificaciones?
                      Empecemos por el final: las clasis aún no están.

                      Respecto a lo del cazado del génova, creo que el problema es que llevas el carro demasiado adelantado. Más si sube el viento, que es cuando es mejor retrasarlo algo a fin de que esté la parte baja de la vela bien plana y la parte alta algo abierta, con lo que se vacía mejor y escoras menos.

                      Además, como norma, el génova no ha de tocar nunca los obenques/cruceta. Lo suyo es que esté a 3-4 dedos de ella.
                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                        Además, como norma, el génova no ha de tocar nunca los obenques/cruceta. Lo suyo es que esté a 3-4 dedos de ella.
                        Seguro que él la deja a solo 1 dedo (lo justito para que no roce ...) ...

                        Salud maestro
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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                        • #13
                          Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                          Originalmente publicado por robinson crusoe Ver Mensaje
                          ...Venga va, no me llores que en la ultima que te vi, tocasteis hierro y todo, eh!!!
                          No lloro, nunca he llorado por disfrutar navegando, te lo prometo. Piensa una cosa, cuantas mas veces fracases, antes te llegará el éxito. Pues después de una cosa viene la otra. Porque no se puede concebir el éxito sin el fracaso, puesto que son diferente cara de la misma moneda: participar.
                          Pregunta a cualquiera de los que ahora ves ganar cuanto tiempo han pasado perdiendo.
                          Si es cierto que me has visto tocar hierro, pero tambien me has visto al día siguiente llegando el ultimo, o no es cierto?
                          En la regata a solitaris y a2 del sabado, defendía el 3er puesto, solo tenía que sacar dos puntos mas que el cuarto, y acabé quedando penultimo.
                          Durante la reciente maresme Nord, he quedado sistematicamente ultimo o penultimo... te adjunto las clasis, pero no me importa, cuantas mas veces pierda, antes ganaré, pues es un proceso que hay que completar y nunca se acaba... claro que si pierdes, hay que analizar el porqué y seguir mejorando, coordinando la tripulación, mejorando la estrategia, aprendiendo de los aciertos, etc. A veces me desanimo, pero tardo poco en relativizar la pérdida.
                          Thomas A. Edison enseyó mas de cincomil veces antes de conseguir que la bombilla incandescente no se quemara y diera luz durante 48 horas.
                          En la entrega de premios del domingo en mi club, me di cuenta que si, que siempre ganan los mismos, pero esos mismos llevan decenas de años navegando... muy bien tengo que hacerlo para ganarles, y eso no es tarea facil.
                          Todo esto lo escribo sin animo de dar lecciones a nadie, pues mas bien debería yo recibirlas; ademas ya veo que eres de los que te gusta aprender y preguntas sin tapujos y humildemente, solo por eso me caes de puta madre, pero es tal cual como pienso.
                          Un abrazo, colega !! ah, y el que la sigue la consigue, que dice Ventarrón...
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                          • #14
                            Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                            El cofrade Robinson Crusoe, creo que hasta sueña con trimados. Su afan de saber no tiene limite y de su ilusion ni te cuento. Siempre esta mirando que mas puede poner o hacer al barco para que ande. Un brindis por el!
                            Editado por última vez por scubaduba; 30/11/2010, 16:28:49.
                            Vaea
                            S 13° 51' 49 W 171° 46'

                            Under the wide and starry sky,
                            Dig the grave and let me lie.
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                            And the hunter home from the hill.

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                            • #15
                              Re: Impresiones fuertes en la regata Maresme Sur

                              Por supuesto !! ...un brindis por el !!
                              www.tumbao.es
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