VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cambio rodete fueraborda mercury

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  • cambio rodete fueraborda mercury

    Hola a todos,

    Tengo una lancha con 2 mercury 150. A uno de ellos el "chorrito" de refrigeracion le sale con menos fuerza que al otro, cosa que me preocupa. Alguien sabe si esto es normal o puede ser que el rodete tenga un aspa rota?????? Y ya que estoy...... cómo se cambia el rodete????? Por donde tengo que empezar????

    Hoy tb me ha empezado a sonar un pitido intermitente de 1 de lo motores(el chivato de bajo nivel de aceite de 2t), he comprobado que habia aceite en los 2 depositos (el que esta en el motor y el deposito independiente) y tenian los 2. Tb he comprobado el tapon donde viene el chivato pero nada. Ah, la temperatura esta bien. Alguien tiene idea de qué puede suceder?????? El pitido tiene otra funcion aparte de la del aceite?????

    Yo acostumbro a poner en el deposito de combustible el 0,5% de aceite, por si acaso..... Se pueden "condenar" las bombas de aceite para hacer la mezcla directamente ???? (mucho mas seguro) se estropea el motor si lo hago??????'.

    Agradeceré cualquier sugerencia

    un saludo a todos

  • #2
    Re: cambio rodete fueraborda mercury

    Vamos a ver voodoo!!!

    Acércate hombre, acércate que te cuente

    Presta atención y luego te explicamos lo del rodete

    Siempre igual, es que Coñ*!!!

    No hay derecho!
    Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 4.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

    No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

    No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

    O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



    Amig@ voodoo. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

    .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
    .- soy voodoo, amante del mar.
    .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
    .- .....
    .-......

    y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

    Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




    Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



    voodoo:


    TE vamos a pasar por la quilla.
    Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
    Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
    Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
    Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







    La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

    Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



    Saludos,
    "El Portero"

    P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

    Comentario


    • #3
      Re: cambio rodete fueraborda mercury

      Menuda bronca me he llevado nada mas empezar!!!!!!!!!!! Mi problema es que yo no soy tan novatillo en el mar, pero SI en los foros (de hecho es la primera vez en mi vida que me meto en uno) y como este lo he visto lleno de gente "cojonuda", que intenta hacer lo que siempre echamos de menos............... que nos echen un cable (perdon, un cabo, no sea que me lleve otra bronca) pues me he animado.

      Que demonios, voy a tirar la casa por la ventana..... UNA RONDA PARA TODOS .

      Comentario


      • #4
        Re: cambio rodete fueraborda mercury

        Ahora sí


        Te voy a mover el hilo al foro náutico, ok?, aquí en el subforo de presentaciones y felicitaciones recibirás pocas respuestas a tus preguntas, y dicho esto...

        Bienvenid@ a bordo voodoo!!!

        Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

        Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

        Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.

        Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos.

        Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
        Tambien amor (en todos los sentidos)

        Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.


        Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
        también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

        Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
        como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.

        Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
        No te sentirás sol@ en ningún momento

        y reirás como un cosaco

        Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

        Salud y adelante.

        Saludos,
        "El Portero"


        P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

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        • #5
          Re: cambio rodete fueraborda mercury

          Originalmente publicado por voodoo Ver Mensaje
          Hola a todos,

          Tengo una lancha con 2 mercury 150. A uno de ellos el "chorrito" de refrigeracion le sale con menos fuerza que al otro, cosa que me preocupa. Alguien sabe si esto es normal o puede ser que el rodete tenga un aspa rota?????? Y ya que estoy...... cómo se cambia el rodete????? Por donde tengo que empezar????

          Hoy tb me ha empezado a sonar un pitido intermitente de 1 de lo motores(el chivato de bajo nivel de aceite de 2t), he comprobado que habia aceite en los 2 depositos (el que esta en el motor y el deposito independiente) y tenian los 2. Tb he comprobado el tapon donde viene el chivato pero nada. Ah, la temperatura esta bien. Alguien tiene idea de qué puede suceder?????? El pitido tiene otra funcion aparte de la del aceite?????

          Yo acostumbro a poner en el deposito de combustible el 0,5% de aceite, por si acaso..... Se pueden "condenar" las bombas de aceite para hacer la mezcla directamente ???? (mucho mas seguro) se estropea el motor si lo hago??????'.

          Agradeceré cualquier sugerencia

          un saludo a todos
          Una "lancha" con 3oo C.V.? ¿No te dedicarás a traer "maría"?
          El pitido tambien puede ser porque no esté refrigerando bien el motor. Trata de introducir un palito o algo similar por el orificio de salida por si estuviese obstruido, pero el hecho de que no salga agua suficiente es para mosquearse.
          Yo cambié hace tiempo el rodete en un 4O C.V. y hubo que soltar la cola, tengo un 12O y no me atrevería acomplicarme la vida salvo que tengas espacio donde hacerlo. Desgraciadamente los rodetes dan por el saco,...a poder ser en Julio/Agosto ( Art.234 del Código de Murphy ).

          Comentario


          • #6
            Re: cambio rodete fueraborda mercury

            Originalmente publicado por voodoo Ver Mensaje
            Hola a todos,

            Tengo una lancha con 2 mercury 150. A uno de ellos el "chorrito" de refrigeracion le sale con menos fuerza que al otro, cosa que me preocupa. Alguien sabe si esto es normal o puede ser que el rodete tenga un aspa rota?????? Y ya que estoy...... cómo se cambia el rodete????? Por donde tengo que empezar????

            Hoy tb me ha empezado a sonar un pitido intermitente de 1 de lo motores(el chivato de bajo nivel de aceite de 2t), he comprobado que habia aceite en los 2 depositos (el que esta en el motor y el deposito independiente) y tenian los 2. Tb he comprobado el tapon donde viene el chivato pero nada. Ah, la temperatura esta bien. Alguien tiene idea de qué puede suceder?????? El pitido tiene otra funcion aparte de la del aceite?????

            Yo acostumbro a poner en el deposito de combustible el 0,5% de aceite, por si acaso..... Se pueden "condenar" las bombas de aceite para hacer la mezcla directamente ???? (mucho mas seguro) se estropea el motor si lo hago??????'.

            Agradeceré cualquier sugerencia

            un saludo a todos
            Con el depósito de combustible con O,5% de aceite estás sobrealimentando la combustión con más lubricante y consecuentemente te vá a repercutir entre otras cosas en las bujías, que van a tener carbonilla craquificada antes. y el motor funcionará peor. ¿Tu le añades aceite al depósito de tu coche? .

            Comentario


            • #7
              Re: cambio rodete fueraborda mercury

              ¿Tu le añades aceite al depósito de tu coche? .

              ¿El motor de tu coche es de dos tiempos, Moro Juan?. Jejeje, digamos que el caso es distinto.

              La sobrelubricacion en un dos tiempos no es buena, pero en los f/b que llevan el engrase de mezcla separado, suele hacerse con frecuencia para curarse en salud ante un posible mal funcionamiento del sistema.

              Juraria, que el problema del motor que mea poco es por obturacion de sales del conducto del testigo. O por cascarrias el en termostato, que es muy frecuente. Estos motores llevan un chisme, que espera a que el motor este caliente, para dar paso al caudal de agua salada refrigerante, que sube desde la boma. Basicamente es un muelle y una compuerta, el muelle cuando se calienta, abre. Sacalo y comprueba en un cazo con agua, al butano, que abre a 60º mas o menos, no metas el dedo para comprobar. Ante la duda, quitalo, cierra y veranea mientras te mandan los nuevos (cambia los dos motores), que es una pieza "prescindible" temporalmente.

              Si tiene que cambiar la turbina o "impeller" de la bomba, tendras que quitar la cola, dado que es el eje rey del motor el que la mueve generalmente y esta esta sumergida. Es una operacion mecanica a hacer en tierra y que suele topar con tornillos hijoputas que no quieren salir, llaves que no entran, tuercas en pulgadas, juntas que se desintegran y demas jodas que le enseñan a uno blasfemias nuevas.

              Suerte.

              Comentario


              • #8
                Re: cambio rodete fueraborda mercury

                Originalmente publicado por Rainface Ver Mensaje
                ¿Tu le añades aceite al depósito de tu coche? .

                ¿El motor de tu coche es de dos tiempos, Moro Juan?. Jejeje, digamos que el caso es distinto.

                La sobrelubricacion en un dos tiempos no es buena, pero en los f/b que llevan el engrase de mezcla separado, suele hacerse con frecuencia para curarse en salud ante un posible mal funcionamiento del sistema.

                Juraria, que el problema del motor que mea poco es por obturacion de sales del conducto del testigo. O por cascarrias el en termostato, que es muy frecuente. Estos motores llevan un chisme, que espera a que el motor este caliente, para dar paso al caudal de agua salada refrigerante, que sube desde la boma. Basicamente es un muelle y una compuerta, el muelle cuando se calienta, abre. Sacalo y comprueba en un cazo con agua, al butano, que abre a 60º mas o menos, no metas el dedo para comprobar. Ante la duda, quitalo, cierra y veranea mientras te mandan los nuevos (cambia los dos motores), que es una pieza "prescindible" temporalmente.

                Si tiene que cambiar la turbina o "impeller" de la bomba, tendras que quitar la cola, dado que es el eje rey del motor el que la mueve generalmente y esta esta sumergida. Es una operacion mecanica a hacer en tierra y que suele topar con tornillos hijoputas que no quieren salir, llaves que no entran, tuercas en pulgadas, juntas que se desintegran y demas jodas que le enseñan a uno blasfemias nuevas.

                Suerte.
                Hasta ahi llego Rainface Pero¿ no crees que puede ocurrir lo que digo por una sobrelubrificación?

                Comentario


                • #9
                  Re: cambio rodete fueraborda mercury

                  Resumiendo............ voy a tener que pasar por el aro y llamar a algun mecanico "de confianza" (si es que existe) para no arriesgarme a quedarme sin barca todo el verano. Los experimentos mejor hacerlos en invierno, no??????????? Si conoceis a alguno en Mallorca..........acepto sugerencias.

                  Lo del aceite en el deposito ya se que no es lo suyo, pero peor es gripar un motor...... se le cambian las bujias mas amenudo y a correr. Conozco a muchisima gente que se le ha roto la bomba de aceite y..................... adios motor. De todas formas lo llevo haciendo muchos años y estos problemas son nuevos.

                  una ronda para todos

                  Comentario

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