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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tablilla de desvíos

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  • #16
    Re: Tablilla de desvíos

    Tal vez me haya expresado mal, lo que tengo es una equivalencia aunque la corrección total es mínima


    De todas manera la declinación ya influye en el compás, por lo tanto el error también es mínimo

    Comentario


    • #17
      Re: Tablilla de desvíos

      Originalmente publicado por MAGOO Ver Mensaje
      Ya se que no será una tablilla oficial, pero te la puedes hacer tu mismo con el gps (rumbo verdadero), y el compás del barco (rumbo aguja), omitiendo el rumbo magnético y todo tipo de cálculo, únicamente tienes que salir a navegar a todos los rumbos o de 10º en 10º o como quieras la escala y apuntar la diferencia que hay entre el gps y el compás. Entonces restas la Dm (prácticamente 0 en el mediterráneo occidental) de las lecturas y lo llevas a la tablilla. Desvío=Ct-Dm=Rv-Ra-Dm

      Si no me equivoco, claro, que nunca se sabe... Pero creo que no.
      Saludos,
      Carlos
      ************************

      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
      (Manny Adan "in memoriam")

      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

      http://inmenurecetas.webcindario.com

      Comentario


      • #18
        Re: Tablilla de desvíos

        Hoy de ha publicado y mañana entra en vigor.
        Saludos y felices fiestas a todos.



        Originalmente publicado por papaventos Ver Mensaje
        Por si te interesa, tiene que estar a punto de publicarse.

        Saludos

        Consejo de ministros del 26 de noviembre de 2010

        MODIFICADO EL ESTATUTO DEL COLEGIO DE PRÁCTICOS DE PUERTO

        Se anula toda referencia al visado de la compensación de agujas náuticas.
        El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se modifica el Estatuto General del Colegio Oficial Nacional de Prácticos de Puerto con la finalidad de completar el marco normativo institucional de este Colegio Profesional.

        El 6 de junio de 2006 la asamblea del Colegio de Prácticos acordó modificar el artículo 16 de su Estatuto para poder añadir la función de visar las certificaciones de compensación de agujas náuticas.

        Esta modificación se aprobó por un Real Decreto de 18 de mayo de 2007, cuyo preámbulo señalaba literalmente que "la citada reforma estatutaria, objeto de este Real Decreto, se promueve con el fin de colmar el vacío del Estatuto General en lo que atañe a la práctica por el Colegio de funciones de visado de trabajos, profesionales a fin de poder participar activamente en actuaciones para las que la normativa interna exige el correspondiente visado".

        La nueva normativa fue impugnada por el Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española ante el Tribunal Supremo que, mediante sentencia de 2 de febrero de 2010, declaró la nulidad de la modificación del artículo 16.

        En cumplimiento de esta sentencia, el Consejo de Ministros aprueba un nuevo Real Decreto, eliminando toda referencia al visado de la compensación de agujas náuticas y derogando expresamente el Real Decreto de 18 de mayo de 2007.

        Comentario


        • #19
          Re: Tablilla de desvíos

          Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje
          La Capitanía de Alicante para zona 1 y 2 (ORDEN FOM/1144/2003) si la pide.
          En mi caso, así fué.
          Tuve que pasear 15´ a un "compensador de agujas náuticas" y me cobró 240 € por el paseo,
          a cambio me dió, un certificado, una factura y la tablilla plastificada.

          ¿como verificó los rumbos?...... con un gps manual, tomando 8 rumbos distintos.

          ¡¡esto es la náutica de recreo!!

          In port of Kiel, problema grave compass magnetic, muy importante, piloto automatic es conectado a magnetic y giroscopio. De cerca astillero Alemania envia técnico, resolver problema también corregir desvíos. Usa aparato, efecto Sagnac, parecer GPS manual, pero mucho diferente y mucho sofisticado. Trabajar rápido eficaz, menos sesenta minutos. Dije mi compensar barco mio Torrevieja, sin embargo inglés Bristol vivir Ciudad Quesada. Me sorprender thecnic decir trabajar antes Alicante y trabajar ahora Hamburg. Mi barco grande tugboat destino Lenussadan Estonia, donde remolcar barcos pequeños con tools a WINKINGER, campo eólico Baltico offshore Alemania, owner Firma española Iberdrola. Ahora querer google encontrar técnico español, ver esto feo escrito. Poder ser mismo thecnic conocer yo que habla le despreciando. Da mucha pena espanoles hablar mal de espanoles que hacer cosas tan bien apreciadas alemanes y yo inglés Nosotros decimos looks can be deceiving . What a pitty if it were the case, you refer to the same superb technician I met !

          Comentario


          • #20
            Re: Tablilla de desvíos

            Originalmente publicado por Peter50 Ver Mensaje
            Ahora querer google encontrar técnico español, ver esto feo escrito. Poder ser mismo thecnic conocer yo que habla le despreciando. Da mucha pena espanoles hablar mal de espanoles que hacer cosas tan bien apreciadas alemanes y yo inglés Nosotros decimos looks can be deceiving . What a pitty if it were the case, you refer to the same superb technician I met !
            Creo que no has interpretado bien lo que dice Pirulo.

            Él se quejaba de las normas, no del técnico. Tener que hacer una tabla de desvíos firmada por un técnico para un barco de fibra de vidrio es ridículo.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Re: Tablilla de desvíos

              Originalmente publicado por werke Ver Mensaje
              Creo que no has interpretado bien lo que dice Pirulo.

              Él se quejaba de las normas, no del técnico. Tener que hacer una tabla de desvíos firmada por un técnico para un barco de fibra de vidrio es ridículo.
              Yes , pero a mi me la pidieron hace .... y por esto y otras cosas cambie de bandera
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #22
                Re: Tablilla de desvíos

                Originalmente publicado por werke Ver Mensaje
                Creo que no has interpretado bien lo que dice Pirulo.

                Él se quejaba de las normas, no del técnico. Tener que hacer una tabla de desvíos firmada por un técnico para un barco de fibra de vidrio es ridículo.
                No mala intención en comentario tambien Peter tiene razón ser feo. Si yo ser tecnico creo me criticas.Ese tecnico mismo yo creer trabaja para barco mío con problemas muchos al compass y al autopilot también al motor y resolver todo bien después entro agua en barco mio. Factura de técnico con precio pequeño, caro pagar corporación y taxes, tecnico recibir menos de mitad que cobra. Después querer contratarlo otro trabajo y no estaba en Espana

                Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat zwei!

                Comentario


                • #23
                  Re: Tablilla de desvíos

                  Originalmente publicado por werke Ver Mensaje
                  Creo que no has interpretado bien lo que dice Pirulo.

                  Él se quejaba de las normas, no del técnico. Tener que hacer una tabla de desvíos firmada por un técnico para un barco de fibra de vidrio es ridículo.
                  No mala intención en comentario tambien Peter tiene razón ser feo. Si yo ser tecnico creo me criticas. Ese tecnico mismo yo creer trabaja en barco mío con problemas muchos al compass y al autopilot también al motor y resolve todo bien después entro agua en barco mio. Factura de técnico con precio pequeño, caro pagar corporación, taxes, MwSt ... tecnico recibe menos mitad que cobrar. Después querer contratar otro trabajo pero no estaba en Espana.

                  Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat zwei!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Tablilla de desvíos

                    En Vigo contactas con ORIO en los soportales en frente de la lonja.
                    Saludos

                    Comentario

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