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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sobre los veleros Hunter.

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  • Sobre los veleros Hunter.

    Hola, soy Junio me lanzo en mi primer día con un tema en concreto sobre los Hunter.
    He navegado poco, pero lo poco que he navegado no ha sido con la barra de la escota de la mayor sobre el bimini como lo llevan los Hunter.
    No sé lo que cuesta un Hunter 31 pero he visto su página en internete y parece un método cómodo para navegar 2 tripulantes o incluso 1 solo.
    Me ha gustado el Hunter 31.

    Bueno, mi pregunta es la siguiente para los que hayan navegado con este sistema. ¿Qué tal es el sistema de llevar la barra encima del bimini?

    Unas horchatas de mi cuenta y cervecitas debajo del ventilador estoy...

  • #2
    Re: Sobre los veleros Hunter.

    HOLA JUNIO creo que primro te tenias que haver presentado con tu curriculum y pagar unas rondas para los cofrades .
    ya te enteraras que hay un tio con muy mala leche y cuando uno entra por la escotilla y medio escondido lo pasan por la quilla y otras barbaridades como echarle unos rotbayles. etc etc

    yo de ti me daria prisa en presentarme por si las horcas


    saludos kiqu
    kiqu

    Comentario


    • #3
      Re: Sobre los veleros Hunter.

      Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
      HOLA JUNIO creo que primro te tenias que haver presentado con tu curriculum y pagar unas rondas para los cofrades .
      ya te enteraras que hay un tio con muy mala leche y cuando uno entra por la escotilla y medio escondido lo pasan por la quilla y otras barbaridades como echarle unos rotbayles. etc etc

      yo de ti me daria prisa en presentarme por si las horcas


      saludos kiqu

      Hola, me presenté en la sección de presentaciones...

      Bueno, no hay comentarios al tema en cuestión. Voy a llamar por teléfono a la tienda Hunter en Mallorca y les voy a pedir que me envien por email cosas del Hunter 31. Les preguntaré sobre este sistema que usan.

      Gracias de todas formas

      Comentario


      • #4
        Re: Sobre los veleros Hunter.

        Hola Junio,

        este tema salió hace tiempo en la Taberna 2. Mira este enlace:


        A mí también me gusta el Hunter pero no se ven muchos por estas latitudes. Para navegar con poca tripulación, mejor tener la escota cerca que sobre el tambucho.

        saludos,

        Comentario


        • #5
          Re: Sobre los veleros Hunter.

          Hay una cosa que no entiendo de los hunter, como puedes trimar si no tienes backstay ni burdas?

          Comentario


          • #6
            Re: Sobre los veleros Hunter.

            Junio

            En Vilanova i la Geltrú tienes NAUTICA INTXEA, creo recordar que eran los distribuidores para Catalunya de Hunter, y los encargados de poner el Stand de HUNTER en el salón Nautic.

            NUESTRA CABEZA ES REDONDA PARA QUE LOS PENSAMIENTOS PUEDAN CAMBIAR DE DIRECCIÓN

            Comentario


            • #7
              Re: Sobre los veleros Hunter.

              AKILES, WAMBBA por las direcciones.

              RODAMON yo tampoco entiendo muy bien este sistema.

              He llamado al distribuidor en Mallorca y les he dado mi correo electrónico para que me envíen escaneado las especificaciones en español y el precio básico del Hunter 31, pero todavía no he recibido nada

              Voy a buscar NAUTICA INTXEA por si ellos me pueden enviar información.

              Comentario


              • #8
                Re: Sobre los veleros Hunter.

                -

                - Es un barco de crucero y el trimado del palo es fijo, como en muchos de ellos, se trima con los obenques y despues te olvidas.

                - Son barcos de maniobra muy facil, mayores bastantes grandes, que al no llevar back permiten un gran alunamiento y un foque pequeño en proa, no es un barco de ventolinas, pero con un genaker cumple en ellas.Un problema de este tipo de aparejo es que al no llevar back obliga a unas crucetas muy atrasadas y no permiten abrir mucho la mayor pues toca enseguida en ellas.


                - El carro de escota no es mas dificil de llevar que los que llevan la mayoría de cruceros sobre el rof, no son carros de maniobra rapida, no se busca eso, pero permiten un cierto trimado.

                - La maniobra está pensada para tener la bañera despejada, pues el concepto americano es vivir en el barco y no quieren nada que interfiera, los interiores amplios y muy luminosos.

                - Para mi opinión lo peor del barco no es la jarcia, que como he dicho cumple para barco de crucero y sobre todo es muy facil y comoda, es la quilla, la mayoría son de quilla corta para poder aproximarse a las playas y esto les hace poco ceñidores, vamos que entre el problema de las crucetas atrasadas que no deja empoparse mucho y que ciñe poco lo hacen un barco de traveses principalmente, pero repito como barco de crucero cumple y muy bien, siendo amplio para su eslora y facil de llevar.

                - Es mi opinion personal.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sobre los veleros Hunter.

                  Nostramo, muchas gracias por tu opinión. Es muy valiosa para mí. Te invito a una horchata

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sobre los veleros Hunter.

                    Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                    -
                    - Para mi opinión lo peor del barco no es la jarcia, que como he dicho cumple para barco de crucero y sobre todo es muy facil y comoda, es la quilla, la mayoría son de quilla corta para poder aproximarse a las playas y esto les hace poco ceñidores, vamos que entre el problema de las crucetas atrasadas que no deja empoparse mucho y que ciñe poco lo hacen un barco de traveses principalmente, pero repito como barco de crucero cumple y muy bien, siendo amplio para su eslora y facil de llevar.
                    Mi Triana es un Hunter 33. Estoy totalmente de acuerdo con lo que te dice Nostramo... excepto lo de la ceñida. Quizás sea porque el mío es de quilla larga, cala 1.7 y ciñe como los ángeles...

                    Pero contestando tu pregunta inicial, la barra de escota encima del bimini, unido a la ausencia de backstay te da una habitabilidad excepcional. Lo mejor de Hunter es su bañera, lo peor, que no navega en popa cerrada, no puedes pasar de rumbos de aleta, pero así se navega mejor en portantes, o no?

                    Cualquier cosa que quieras saber, pregunta.

                    Ahí te dejo una foto de mi criatura tras 500 mn de ceñida sin rechistar:

                    ~~~~_/)~~~~
                    Buenos vientos

                    Si funciona No Lo Toques!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sobre los veleros Hunter.

                      Originalmente publicado por Falken Ver Mensaje
                      Mi Triana es un Hunter 33. Estoy totalmente de acuerdo con lo que te dice Nostramo... excepto lo de la ceñida. Quizás sea porque el mío es de quilla larga, cala 1.7 y ciñe como los ángeles...

                      Pero contestando tu pregunta inicial, la barra de escota encima del bimini, unido a la ausencia de backstay te da una habitabilidad excepcional. Lo mejor de Hunter es su bañera, lo peor, que no navega en popa cerrada, no puedes pasar de rumbos de aleta, pero así se navega mejor en portantes, o no?

                      Cualquier cosa que quieras saber, pregunta.

                      Ahí te dejo una foto de mi criatura tras 500 mn de ceñida sin rechistar:

                      - La mayoria de los que he visto aquí en la peninsula eran de quilla corta con un bulbo con alas, calaban menos que el tuyo, pero la mayor era full-baten en lugar de enrollable como la tuya.

                      - Como indicas la habitabilidad y comodidad de la bañera es excepcional y siempre me ha gustado la luminosidad de los interiores, superior a lo habitual en Europa, ademas de ser muy amplios y con una buena altura interior.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sobre los veleros Hunter.

                        Si, parece que los que tienen homologados aquí son los de quilla corta. Veremos que pasa cuando lleve el mío a matricular

                        Y lo de la mayor full batten en un crucero... pues como que mayor enrollable y dodger, y como los ángeles.

                        Por cierto, no lo hemos comentado, pero al menos el 33 es un barco muy seco en ceñida...

                        enga, una ronda
                        ~~~~_/)~~~~
                        Buenos vientos

                        Si funciona No Lo Toques!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sobre los veleros Hunter.

                          Lo vi en el "mercadillo " Nautico de Palma, era el 41, me gustó todo menos la construcción, el vendedor me dijo que el casco estero era de sandwich de balsa y eso no me gusta en absoluto.

                          No hace mucho vi un barco de sandwich en la obra viva a través del bujero de la sonda y te pone los pelos de punta.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sobre los veleros Hunter.

                            Gracias por vuestras opiniones, estoy esperando que me envien por correo información del Hunter 31. En cuanto tenga precio os lo digo

                            Una horchatita y fartons

                            Y...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sobre los veleros Hunter.

                              Grasies por la intensioón...

                              Pero ¿Horchata? como que

                              ¿No tendrás a mano un ronsito o un grog por lo menos?
                              ~~~~_/)~~~~
                              Buenos vientos

                              Si funciona No Lo Toques!

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