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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

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  • Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

    Hola a tod@s;

    Ultimamente en estas regatas estoy observando que la gente no sabe/quiere que luces poner durante la noche.

    Las opciones son:

    a.- Tricolor en tope de palo
    b.- Roja y verde en cada amura y luz de alcance blanca en popa
    c.- En tope de palo luz roja todo horizonte arriba y otra de las mismas características de color verde abajo.

    No existe la opción de todo horizonte blanca, ni de luz blanca en proa, ni de tenerlas apagadas, ni de poner las luces de posición y añadir la luz de fondeo en tope de palo, ni......

    Yo no soy quien para dar reprimendas, pero no veo lógico que la gente navegue con luz blanca tope de palo y ya está. Y más cuando somos bastantes barcos cerca. Tampoco me vale la gente que dice que se le han estropeado, es obligación llevar de respeto. El otro dia comentándoselo a alguien me comentó que si no la encendía la luz de fondeo no veía el windex, en eso no había pensado, tal vez entiendo ahora la razón de que la pusieran, comprendo que es un problema no poder ver el windex, pero existen otras opciones como poner una bombilla justo para iluminar el instrumento, ya se que es un coñazo poner solo la bombillita, pero las normas son así, yo no se en que amura va mi contrincante y además de que tiene ventaja sobre mi, es peligroso. En estas tres últimas regatas he visto bastante gente mal iluminada, la más peligrosa fué en la regata cohimar, mi contrincante solo llevaba la luz blanca de motor en el palo, era la llegada y no podíamos entrar sin hacer un montón de bordos, todos muy juntos y nos cruzábamos sin parar; de popa no lo vehía y cuando necesitaba virarle por proa no me atrevía porque no estaba muy seguro que como estaba posicionado.

    En fin, espero que este recordatorio sirva para que la gente tenga más claro como hay que iluminarse







    REGLA 25. Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo
    a) Los buques de vela en navegación exhibirán:

    i) luces de costado;

    ii) una luz de alcance.

    b) En los buques de vela de eslora inferior a 20 metros, las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla podrán ir en un farol combinado, que se llevará en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible.

    c) Además de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla, los buques de vela en navegación podrán exhibir en el tope del palo o cerca de él, en el lugar más visible, dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y verde la inferior, pero estas luces no se exhibirán tanto con el farol combinado que se permite en el párrafo b) de esta Regla.
    Editado por última vez por Ocell; 28/05/2007, 20:39:15.

  • #2
    Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

    -.

    - Ya comentamos este punto contigo en otra ocasión, de noche deja de funcionar el RRV y se aplica el reglamento de abordajes, el no llevar las luces correspondientes puede ser motivo de descalificación, ademas el RRV obliga a llevar luces de recambio para caso de fallo de las principales.

    - En lo que indicas de la regata Cohimar ( La Columbretes para los que no lo sepan) , la culpa es tuya y perdona que te lo diga, pero debias haber presentado una reclamación contra el barco que no lleva las luces correspondientes, yo también empiezo a estar harto de ciertos barcos a los que se les estropean siempre las luces en las regatas y despues se mueven como fantasmas entre sus competidores, con el consiguiente peligro. Ellos saben a donde vas pero te esconden donde van ellos, esto es juego sucio y una falta de deportividad.

    - No me sirve como excusa para ver el windex el poner la luz de fondeo, si lo quieren ver que se instalen una tricolor a tope de palo como llevamos muchos, pero lo dicho en regatas desde la puesta hasta la salida del sol lo que manda es el reglamento de abordajes y el incumplimiento del mismo puede ser motivo de descalificación.

    Editado por última vez por Nostramo; 28/05/2007, 21:06:23.

    Comentario


    • #3
      Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

      Borrado Por Repetido
      Editado por última vez por Nostramo; 28/05/2007, 21:05:57.

      Comentario


      • #4
        Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

        Me uno a esta discusion, las regatas que mas me gustan, son las de altura, pero me tiene bastante infladas las pel___tas, el hecho de que haya barcos, que se "esconden" y por lo tanto, no sepas, en relacion, lo bien o mal que lo estas haciendo, o mucho peor para evitar un abordaje, a mi la escusa esa de poner la de fondeo, con respeto, no me vale, nosotros, nos compramos un fodo de submarinismo (se que usado prolongadamente se estropea por el calor, al no tener agua que lo refrigere, pero por darle 5 segunditos, no se jodera) para iluminar, tanto el windex, como las lanitas de la mayor y el genova....

        Saludos,
        be gazpacho my friend

        Comentario


        • #5
          Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

          No, no protestaría por eso, para otras cosas sí, pero por eso no. De todas maneras está mal hecho, y repito que puede llegar a ser peligroso, o por lo menos molesto por no saber que tienes ahí.

          No quiero meter "bulla", ni mucho menos, simplemente que la gente recapacite y nada más

          Comentario


          • #6
            Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

            Si que protestaría por no respetar los 500 metros de margen a la petrolera. ¿O no....?

            Comentario


            • #7
              Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

              Puede que la confusión venga del propio ripa.

              Embarcaciones de propulsión mecánica de menos de siete metros y a menos de siete nudos, pueden llevar sólo la todo horizonte.

              Y las embarcaciones de vela de eslora inferior a 7 metros exhibirán, si es posible, las luces prescritas en el párrafo a) o b), pero si no lo hacen deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eléctrica o farol(*) encendido que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para, evitar el abordaje.

              (*) aquí es donde entra la de fondeo.

              Esto se remata en la orden fom 1144 del 2003. En ella se añaden a la fiesta las embarcaciones de navegación diurna, hasta 12 millas de la costa, y todas las de las zonas de despacho 5, 6 y 7, que pueden llevar luces no homologadas, incluso a pilas. Otra vez para navegación diurna solo.
              Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

              Comentario


              • #8
                Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                Puede que la confusión venga del propio ripa.

                Embarcaciones de propulsión mecánica de menos de siete metros y a menos de siete nudos, pueden llevar sólo la todo horizonte.

                Y las embarcaciones de vela de eslora inferior a 7 metros exhibirán, si es posible, las luces prescritas en el párrafo a) o b), pero si no lo hacen deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eléctrica o farol(*) encendido que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para, evitar el abordaje.

                (*) aquí es donde entra la de fondeo.

                Esto se remata en la orden fom 1144 del 2003. En ella se añaden a la fiesta las embarcaciones de navegación diurna, hasta 12 millas de la costa, y todas las de las zonas de despacho 5, 6 y 7, que pueden llevar luces no homologadas, incluso a pilas. Otra vez para navegación diurna solo.
                - Estamos hablando de regatas de altura con navegació nocturna, como minimo las embarcaciones deben estar en zona tres y casi siempre en zona dos, en la Ophiusa salvamento maritimo nos pidió hasta el mmsi de cada embarcación, y hubo una a la que no se pudo admitir en regata por no tenerlo.

                - En todos los casos son embarcaciones de como minimo 8 m. (pocas) y la mayoria con esloras entre 9-15 m.

                Comentario


                • #9
                  Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                  A mi me parece una imprudencia!!!!

                  Con estas cosas no se juega, porque un dia tonto, un mal encuentro fortuito entre dos barcos en medio del mar de noche, y ya tienes la tragedia montada...

                  No nos debemos olvidar nunca que nuestra aficion es maravillosa, pero un mal comportamiento puede convertirla en una actividad peligrosa... muy peligrosa
                  Editado por última vez por Keith11; 29/05/2007, 11:15:06.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                    En la Sal hicimos un bordo muuuuy largo con dos barcos por el través de estribor. Uno mostraba su "encarnada" a tope de palo. El otro era un punto blanco... ¿a media altura? nunca lo sabré.
                    Pero de haber trasluchado antes que yo me hubieran salido de estribor y debía cederles el paso en caso de conflicto. Al amanecer comprobé que el rojo era un regata de "velas negras" el otro desapareció durante mi rato de descanso

                    El punto blanco solo tenía una ventaja era un motivo más para mantenerme despierto

                    El tema de los repuestos y las luces de respeto salió aquí: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...luces+repuesto

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                      En el Mini, solo tengo una luz blanca todo horizonte a tope del palo ... aunque con la legislación en la mano es lo correcto, estoy pensando en cambiarla por una tricolor.

                      Me da panico pensar que alguien pueda pensar que me alcanza, cuando en realidad estoy al través (por ejemplo ...)

                      Salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                        Pues ventarrón..... tu mismo lo has dicho, no hay nada más que decir. Ya nos arriesgamos bastante, y tu todavía más, como para ir dejando cabos sueltos fáciles de solucionar. Hoy en dia con los leds se soluciona bastante bien el tema de la energía.

                        Enga ya, a ver si nos ponemos las pilas.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                          Me parece un recordatorio MUY acertado.

                          Si no se llevan las luces correctas lo único que se crea es confusión y en el peor de los casos puede llevar a situaciones de peligro por una mala interpretación (tipo de buqu, preferencias, etc, etc).

                          ¿Para qué estudiamos en su dia todos este tema y llevamos el recordatorio de luces en el barco si luego pasamos de todo?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                            ...decir que nosotros siempre llevamos la luces de posición, pero por un tema práctico en regata, es decir, poder ver las condenadas lanitas, tensión de drizas, etc .... también llevamos alguna otra luz que puede confundirse con la luz de motor, como tienes controlados a tus contrincantes, lo único que hacemos es, en el caso de que aparezca un barco ajeno a la regata es apagarla para hacer valer nuestra preferencia de paso como velero, lo cual es completamente cierto.

                            un purista nos dirá que no es lo correcto, pero creo que no ponemos en riesgo a nada ni a nadie


                            un saludo
                            Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Luces de navegación. Está de moda llevar las incorrectas. ¿porque?

                              Originalmente publicado por Bonden Ver Mensaje
                              ...decir que nosotros siempre llevamos la luces de posición, pero por un tema práctico en regata, es decir, poder ver las condenadas lanitas, tensión de drizas, etc .... también llevamos alguna otra luz que puede confundirse con la luz de motor, como tienes controlados a tus contrincantes, lo único que hacemos es, en el caso de que aparezca un barco ajeno a la regata es apagarla para hacer valer nuestra preferencia de paso como velero, lo cual es completamente cierto.

                              un purista nos dirá que no es lo correcto, pero creo que no ponemos en riesgo a nada ni a nadie


                              un saludo
                              - El problema no está en llevar alguna otra luz ademas de las de reglamentarias de navegación, el problema real son los que no llevan luces o llevan solo alguna no reglamentaria que puede dar lugar a confusiones. El foco de trabajo que llevamos en palo para iluminar la proa no está prohibida y como indicas mas de una vez la llevo encendida ya sea para trimajes ó maniobras.

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