VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motorizacion adecuada para un velero

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  • #16
    Re: Motorizacion adecuada para un velero

    Por lo que veo independientemente del cambio de papeles mas o menos lioso el principal enconveniente es que 10 hp es muy justo para un barco de 3000 kg . Es un pena por que el motor es casi nuevo y me lo deja a precio de pollo pero si sale bien de precio pero no puede cumplir su funcion que es ayudarte cuando hay problemas a fin de cuentas es carisimo. Intentare encontrar alguno de 18 hp que me habeis recomendado . Por cierto alguien sabe en que precios se mueven.

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    • #17
      Re: Motorizacion adecuada para un velero

      Naegelle, ten en cuenta que tu barco desplaza 3500 kg (no 3000) en vacío (según los pesajes de mediciones) y con unos pocos pertrechos estarás hablando de 4000. Un motor de 18 cv es una buena potencia para estas esloras.

      Saludos,

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      • #18
        Re: Motorizacion adecuada para un velero

        10 HP de motor es muy poco para tu eslora, olvidalo.

        16-18 HP es lo adecuado.

        Si compras el 10 HP tendras que cambiarlo tras el primer susto.

        DOS GASTOS.


        Salut.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

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        • #19
          Re: Motorizacion adecuada para un velero

          Ten en cuenta que no se trata de velocidad, es cuestión de tener cierta reserva de potencia ante una mar movidita, sin necesidad de subir y llevarlo a tope de vueltas.
          Por otro lado el número (1- 2 - 3 ) de cilindros te dará mejor régimen.
          Es cuestión de presupuesto.

          Suerte

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          • #20
            Re: Motorizacion adecuada para un velero

            9-10 CV llevan los 25 pies
            Los 30-33 pies llevan 18 CV. Yo tuve un First300 con un Volvo 18cv y marchaba muy bien con una hélice pico-pato de paso razonable (no anduve con muchas historias, una pico-pato estándar). El First300 pesa

            First 300, 9m, 3.200 kg, 18CV
            First 30, 9,8m, 3.750 kg, 20 CV
            SunFast32, parecido de desplazamiento, también 18CV

            No creo que el SunLight pese menos.

            Con 10CV te vas a quedar Muy Corto.




            Originalmente publicado por naegelle Ver Mensaje
            Gracias por el consejo creo que lo seguire e intentare reparar ,pero ya no le tengo confianza y lo peor es embarcarte con algo que no te fias. Pero ya que estamos cual creeis que seria la motorizacion adecuada para unvelero de 9 m . Supongo que igual existen unas tablas de cavallos por eslora o por desplazamiento asi si algun compañero tiene que comprarse un barco y el astillero siempre ofrece 18 hp o 20 hp tendremos un criterio o por el contrario con 18 vas sobrado y con 10 hp tienes de sobra .

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            • #21
              Re: Motorizacion adecuada para un velero

              Yo era de los que decía que el motor en un velero es para entrar y salir de puerto. Eso mismo pensaba un dueño (francés por cierto) anterior de mi barco que le metió un 10CV para 9m y 3600Kg.
              Pues eso, que para entrar y salir de puerto llega, pero cuando me toca entrar con viento de nariz entro a 1 nudo. Por otro lado, con 18CV siempre tendrás un nudito extra manteniendo un consumo muy bajo.
              En cuanto a la hélice va para gustos, pero si no vas a dedicarte a regatear, tres palas fijas.

              Un saludo y una ronda
              ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

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