VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

potencia real de un yanmar 2gm20

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • potencia real de un yanmar 2gm20

    hola.
    acabo de traerme de cadiz un kelt 9 que viene con un yanmar 2gm20.
    mi duda es en la potencia ya que pone 15 cv en un sitio y 18 en otro.
    me baje el manual y pone lo siguiente:

    potencia nominal continua din 6270 A son 11,8 kw 16 cv
    potencia nominal de una hora din 67270 B son 13,4 kw 18,2 cv

    cual es la que se considera? pienso que es la primera pero??

    os agradeceria me sacarais de la duda.

  • #2
    Re: potencia real de un yanmar 2gm20

    Hola !!!
    la potencia máxima son 18 Cv (a 3600 rpm). Los 16 cv serían los máximos a ritmo continuo (3400 rpm).
    Navigare necesse est .............

    Comentario


    • #3
      Re: potencia real de un yanmar 2gm20

      pues gracias por la aclaración

      Comentario


      • #4
        Re: potencia real de un yanmar 2gm20

        Solo comentar que de ese motor hay dos versiones, la antigua, 2GM y la mas moderna (aunque ya tiene sus años), 2GM20, que daba algo ams de potencia. Lo mas normal es que sea esta.

        Solo se aclara 100% viendo la placa...

        Por lo demás lo que te han dicho.


        Edu

        Comentario


        • #5
          Re: potencia real de un yanmar 2gm20

          Recordar que hay que ver la potencia a la helice, normalmente las transmisiones se comen dos cv
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: potencia real de un yanmar 2gm20

            Hola cofrade mig2008, como verás los fabricantes de motores miden la potencia siguiendo las normas DIN 6270 A y DIN 6270 B.

            La norma 6270A es de aplicación en motores en severas condiciones de uso como puede ser por ej. barcos de pesca, (esto es potencia continua disponible durante un tiempo ilimitado).

            La norma 6270 B es el estandar para la navegación de recreo (esto es cargas ligeras en servicio discontinuo) y los valores son un 10% mayores que los de la norma DIN 6270 A.

            Por esta razon coincido con el cofrade GermanR en que si tu motor es el 2GM20 su potencia es de 18 HP(18,2CV) @ 3.600 rpm.

            Se estima que la potencia util en la helice es de un 10% menor, lo que coincide con lo que tan oportunamente nos recuerda el cofrade NEFTA.

            Espero que te sea utilidad.
            Un saludo y unas
            Editado por última vez por porcorosso; 01/03/2011, 15:23:04.

            Comentario


            • #7
              Re: potencia real de un yanmar 2gm20

              De que año son los Yanmar2GM20 F ?

              Comentario


              • #8
                Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                Hola a todos
                Segun el catalogo, los 18 cv son a salida de cigüeñal y los 16 cv son a la helice, por la perdida del inversor y demas...
                Un saludo
                La reforma de un Trident 80:
                www.trident-80.es.tl

                Comentario


                • #9
                  Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                  Hola a todos, cofrade Rolyat, C (saildrive) y F (refrigeración indirecta) son variantes en equipamiento del modelo 2GM20, se fabricaron de 1983 a 1998.
                  Un saludo y unas

                  Comentario


                  • #10
                    Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                    Muchas gracias por tu información Porcorroso,si alguien tiene catalogo de esos motores agradeceria un montón que me los hagais llegar.
                    Muchas gracias de nuevo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                      Hola a todos, cofrade Rolyat te pongo el link a una pagina donde encontraras toda la información de tu motor (en ingles).
                      Un saludo y unas

                      http://www.cascadeecom/cec2/content2/build.asp?url=YPManuals&fldr1=Manuals&fldr2=Yanmar &fldr3=Marinengine.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                        Muchas gracias Porcorosso

                        Comentario


                        • #13
                          Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                          Hola cofrade, te adjunto el manual para que te lo descargues. Espero que sea de tu provecho.

                          Manual: http://www.box.net/shared/sd2p6f2mov

                          Buena mar
                          sigpic

                          Comentario


                          • #14
                            Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                            También tengo el manual de todo el despiece con las referencias de los motores 1GM, 2GM, 3GM y ·HM. Si alguién lo necesita que me mande su correo y se lo mandaré. Casualmente esta semana me los he descargado.

                            Unas cervecitas, que no falten
                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: potencia real de un yanmar 2gm20

                              He encontrado este otro que servirá para que no te sobren piezas : http://www.box.net/shared/p9rq8yv4ga

                              sigpic

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X