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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda para cambiar aceite de cola.

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  • Ayuda para cambiar aceite de cola.

    Buenos días y unas rondas
    Acabo de adquirir el motor del velerín por fín me muero de ganas por tirarlo al agua, y querría cambiar el aceite de la cola, es un Johonson de 8 cv del 2000 que lleva parado varios años y necesito saber que aceite poner (las características del aceite) y la cantidad que lleva.

    También he oído dos formas de cambiarlo.
    1. Llenar por el agujero de abajo hasta que salga por el de arriba.
    2. Llenar por el agujero de arriba hasta que salga por el mismo.
    ¿Cómo soléis hacerlo vosotros?

    Gracias.

  • #2
    Re: Ayuda para cambiar aceite de cola.

    Cuando yo he cambiado el aceite de cola de mi fuera borda (un pequeñin de 3.3 CV) he llenado por el superior. Tengo entendido que el inferior es para vaciarlo. En cuanto al tipo, yo compre un Quick Silver específico para cola. No sé darte más detalles del mismo.

    Saludos y
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda para cambiar aceite de cola.

      La forma correcta de cambiar el aceite, es la siguiente:

      Quitas el tampon superior y despues del inferior para vaciar todo el aceite usado. Yo lo dejo una hora para que se quede totalmente vacio.

      Despues, como es un motor pequeño el aceite te lo venden en un bote como de pomada con un pitorro en la punta que sirve para introducirlo en el agujero inferior (queda justo para que no se salga nada) y aprietas hasta que salga por el agujero superior. en ese momento pones el tornillo superior y despues el inferior. Siempre se suele salir un poquito (muy poquito) al realizar esta operacion, por lo que yo quito el superior y relleno hasta que sale y vuelvo a poner el tornillo.

      El motivo de rellenar desde abajo hacia arriba es para expulsar el aire, en caso contrario quedaria bolsas de aire que darian problemas.

      El aceite lo compras en cualquier tienda nautica sin problemas, simplemente pides aceite de cola de un fueraborda de 8cv.

      Yo personalmente lo cambio cada año, antes del verano. Por cierto es bueno observar cuando quites el aceite viejo que este no contenga manchas de agua, eso significa que sistema de sellado de la helice con la caja de engranajes funciona bien.

      Espero que te sirva mi explicación.

      Saludos Jago13

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda para cambiar aceite de cola.

        Perfecta la explicación de cómo cambiarlo, muchas gracias.

        Sigue sin quedarme claro que tipo de aceite buscar, digo esto porque no tengo una nautica cerca, aquí en Palencia no abundan las nauticas y si alguien me dice la especificación del aceite SAE y demás me facilita buscarlo desde el interior.

        Gracias.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda para cambiar aceite de cola.

          Yo te diria, que no te compliques y lo pidas a una nautica que seguro que te lo envian por paqueteria. Te digo esto porque no es un aceite como el de automoción ya que tiene aditivos para el ambiente marino, por ejemplo como te comenté antes a veces puede entrar algo de agua en la caja de engranajes.

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda para cambiar aceite de cola.

            Ese es el tema Jago, sospecho que la valvulina que lleva un fueraborda en la cola es igual a la valvulina de una caja de cambios de un coche, ten en cuenta que es hermético y no es una aceite que se quema como el de mezcla. No creo que tenga que ser específico.

            Como tengo un amigo que tiene taller de coches y tiene 15 o 20 valvulinas distintas, estoy intentando indagar la especificación que pone en las "valvulinas nauticas para fuerabordas 2T" por ejemplo MOTUL ASTM D 2711. y ya si me enterase de la que recomienda Johnson, sería perfecto.

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda para cambiar aceite de cola.

              Sergiopal,

              Pudes usar (yo lo he hecho) el que usan los scooters, pero jago 13 tiene razón,; los que son especificos para fuerabordas llevan un componente para que si entra agua en la caja de engranajes, esta no se mezcle con el aceite de la cola, evitando así la corrosión de los engranajes.
              Creo que por internet no tendrás problema para conseguirlo.
              Yo, por ejemplo uso un Valvoline SAE 80W-90 (GL4 Gear Oil) tanto en mi Yamaha 50 HP de 4 tiempos, como en el Honda 5 Hp 4 tiempos.
              Espero haberte ayudado.
              Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla)

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