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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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caña Vs rueda

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  • caña Vs rueda

    buenas noches piratas ,

    visto el exito de mi enterior hilo ( mayor vs mayor enrollables ) , os propongo este nuevo hilo.

    por mi parte abogaría que si las ruedas son mas comodas , las cañas tiennen un tacto inegualables mas que todo en las planeadas , non obstante tengo que confesar que el de caña tenia 28 pies mientras el de rueda tiene mas de 12 mts ...

    que seria a barco igual ?

    seria dura la caña ? , transmitiria menos sensaciones la rueda ?

  • #2
    Re: caña Vs rueda

    Cofrade Vertijean, abro el fuego.
    Mi opinion es que con la caña tienes mas sensibilidad en el tacto porque no tienes desmultiplicacion en la transmision, ademas de mayor sensibilidad , mayor sencillez en el mecanismo, mayor economia a la hora de colocar un piloto automatico, etc.
    Por contra, para barcos de esloras o mejor dicho desplazamiento de mas de 6000kg. aprox. la rueda es mas comoda.
    De todas maneras, la dureza de las cañas se reduce bastante con la compensacion de las palas del timon.
    Supongo que este hilo dara para mucho y sobre todo en algun caso filosofia, .....veamos el resultado.

    Comentario


    • #3
      Re: caña Vs rueda

      Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
      buenas noches piratas ,

      visto el exito de mi enterior hilo ( mayor vs mayor enrollables ) , os propongo este nuevo hilo.

      por mi parte abogaría que si las ruedas son mas comodas , las cañas tiennen un tacto inegualables mas que todo en las planeadas , non obstante tengo que confesar que el de caña tenia 28 pies mientras el de rueda tiene mas de 12 mts ...

      que seria a barco igual ?

      seria dura la caña ? , transmitiria menos sensaciones la rueda ?
      Hola y una ronda para todos
      Solo tienes que probar a llevar a la caña un barco de más de 10 metros, más de una hora con más de 15 nudos
      El que no tenga nada que hacer que compre un barco

      Saludos

      Santi

      Comentario


      • #4
        Re: caña Vs rueda

        la verdad es que tengo mucho curiosidad , de echo en imoca 60 pies ,los solitarios al rededor del mundo , se puede ver barcos con caña y otros con rueda ...

        Comentario


        • #5
          Re: caña Vs rueda

          Bien, creo que es cuestión de objetivos.

          ¿Qué busco yo con mi barco?
          Simplicidad de maniobra, mantenimiento y cuidados: CAÑA
          Estética clásica, tradición y fiabilidad: CAÑA
          Mi bañera es pequeña: CAÑA
          Voy a hacer regatas, o quiero sacar máximo partido en velocidad: CAÑA.

          Mi caso es este:
          El barco es para ocio familiar. Paseos, pequeñas travesías, muchas fotos, muchos amigos, familiares que no tienen ni idea, amigos de amigos que vienen una o dos veces al barco y luego no vuelven.... Y posibilidad de que el barco en algún momento sea vendido a alguien con las mismas inquietudes. La bañera es grande, no regateo o lo hago francamente mal, y no me importa que haya una serie de engranajes entre la rueda y la pala porque puedo mantenerlos y repararlos yo solito o en caso extremo puedo usar la caña de emergencia y se como hacerlo. ELEJÍ RUEDA.

          Mi opinión: para navegar fino, caña. Para las fotos y los amigos novatos, rueda.

          Amén.
          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #6
            Re: caña Vs rueda

            La rueda da la sensacion de mas barco. La caña es tal vez mas practica. Si vas con piloto da lo mismo. Yo llevo cañy me gustaria una rueda.
            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

            Comentario


            • #7
              Re: caña Vs rueda

              En mi opinión, los pilotos de caña parecen más ágiles y por tanto más efectivos con mal tiempo.

              yo solo conozco la caña, alguien con las dos experiencias podría confirmarlo o desmentirlo.

              saludos

              Comentario


              • #8
                Re: caña Vs rueda

                Originalmente publicado por santi Ver Mensaje
                Hola y una ronda para todos
                Solo tienes que probar a llevar a la caña un barco de más de 10 metros, más de una hora con más de 15 nudos

                Si la configuración vélica es la adecuada y el trimado es el correcto la caña se puede llevar en esloras grandes. Además ayuda porque nos habla.

                Una ceñida con una caña o el subir y bajar olas buscando una bajada chula te lo da una caña y no un hidráulico.

                Un tp 52 lleva caña. Tiene que ser una pasada.

                También es interesante porque su mecánica es mucho más simple, fácil de reparar y económica.


                Un saludo y unas rondas
                Editado por última vez por pasana; 26/12/2010, 05:13:05.

                Comentario


                • #9
                  Re: caña Vs rueda

                  he tenido las dos y resumo sensibilidad contra comodidad(me he quedado con esta)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: caña Vs rueda

                    Tienes barcos que en las mismas esloras unos van con caña y otros con rueda, será la estetica lo que prima o como dice el cofrade Juanitu para pasear rueda. Yo prefiero la caña, y creo que es más efectiva, las sensaciones son directas,de hecho si tienes algún problema con la rueda, rotura de guardines por ejemplo, tendrás que utilizar el timón de respeto, caña. Si un tp52 lleva caña aunque otros lleven rueda, será que son más efectivas, me quedo con la caña.
                    Un saludo y feliz Navidad
                    Unas birras y buenos vientos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: caña Vs rueda

                      No se porqué se identifica rueda con desmultiplicación o hidráulico.
                      Yo llevo en un 32s5 rueda con transmisión directa, mucho más cómodo que la caña, y sin pérdida de sensibilidad (a los resultados de regata me remito).

                      He cogido cañas que no transmitían absolutamente nada y ruedas (como la del 40.7, también sin desmultiplicación) que lo dicen todo.

                      En mi caso yo prefiero una buena rueda.
                      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                      El mar es de TODOS.
                      Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                      "No hay nada como el MAR"
                      Tinico N'Hielo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: caña Vs rueda

                        Yo siempre he llevado y llevo caña. Para mi el punto clave es la fiabilidad, el mecanismo es mucho más simple y con posibilidad de rotura muy inferior a la rueda.
                        La rueda la he probado esporádicamente en barcos de todo tipo y realmente nunca he sentido el barco como el mío y eso que tampoco es un pura sangre (un First 305 ya con 20 tacos), incluso en barcos algo regateros como el GS46 ó el 36.7, noto que la ruedas tienen una excelente respuesta pero yendo muy atento a lo que hace el barco, ya que movías un cm la rueda y la proa se movía el equivalente en dirección de una forma casi mágica y precisa, pero yo en la mano no notaba casi nada. Y es que creo que no hay que confundir sensibilidad o respuesta del mecanismo con sentir el barco. Será mas relajado físicamente pero no mentalmente en regata.
                        Lo de la comodidad pues tampoco lo comparto, la postura creo que es más natural con una caña con un buen stick (no llevas el brazo permanentemente estirado) y te puedes ir a donde quieras en la bañera o hacer banda muy arriba. Si hablamos de esfuerzos, ahi evidentemente ganaría la rueda (para eso se inventaron) pero todo es cuestión de brazo de palanca, los TP52 o los IMOCA lo demuestran.

                        Unas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: caña Vs rueda

                          Compañeros yo solo veo una diferencia, y es que la caña te da mas posibilidades a la hora de manejar el barco, me explico, con la caña tienes a a hora de navegar solo, mas libertad de ponerte hacer banda con la extensión y puedes tu lastre trasladarlo mas o menos adelantado, tambien pienso que en esloras mayores esto se nota menos.
                          yo tengo un 22 pies.
                          Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: caña Vs rueda


                            - Pequeña eslora= caña
                            - Gran eslora= rueda

                            Comentario


                            • #15
                              Re: caña Vs rueda

                              Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                              No se porqué se identifica rueda con desmultiplicación o hidráulico.
                              Yo llevo en un 32s5 rueda con transmisión directa, mucho más cómodo que la caña, y sin pérdida de sensibilidad (a los resultados de regata me remito).

                              He cogido cañas que no transmitían absolutamente nada y ruedas (como la del 40.7, también sin desmultiplicación) que lo dicen todo.

                              En mi caso yo prefiero una buena rueda.
                              Subscribo lo dicho: va en función del diseño de la rueda.

                              Yo también prefiero una rueda.

                              En cuanto a los pilotos automáticos, pues tanto da, siempre que sean de montados sobre el segmento y directos a la mecha de timón.

                              Por último: creo que es igual de correcto llamarle caña a la rueda.

                              Salut i Ron
                              Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
                              (Albert Einstein)

                              La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
                              (Eric Tabarly)


                              Navegar no es un lujo, es un derecho

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