VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Norte de Marruecos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Norte de Marruecos


    Para ir del aeropuerto de Nador (que en realidad esta en Monte Arruit) a Alhucemas lo mejor es el Grand Taxi. Transporte habitual entre ciudades en Marruecos. Se pueden compartir si te quieres ahorrar unos duros (¡meten hasta 6 más el conductor! Pero se vá más comodo comprando todas las plazas.

    Si aún quieres ahorrarte más duros habrá autobuses desde Monte Arruit, pero ahí tendran que armarse de paciencia africana (y estoicidad).

    Un consejito: Si puedes en Saidia sella solo la entrada en el pasaporte e intenta que no te cierren tampoco la Importación Temporal de Vehiculos. De esa forma tu, y tu barco seguireís oficialmente en Marruecos y, quizás, (solo quizás) consigas que te dejen desembarcar en los lugares que no hay aduana.

    Cuando abandones Marruecos (Smir probablemente ¿no?) ya sellas tu salida y cierras la Importación del barco (que tiene 3 meses de validez). Además asi te ahorrarás engorrosos tramites cada vez que llegas a puerto. Claro, que igual el funcionario de turno no quiere...

    Buena travesía
    Editado por última vez por pico; 16/06/2011, 12:36:06.

    Comentario


    • #17
      Re: Norte de Marruecos

      Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
      Hola de nuevo a todos

      Las fechas se van acercando, me gustaría aprovechar para preguntar algunas dudas a los cofrades de la zona...

      - Haré un cambio de tripulación en Alhucemas, embarcarán y desembarcán amigos que vienen y van desde Madrid. Parece que Nador es el aeropuerto más cercano, ¿Algún consejo sobre la mejor forma de desplazarse desde allí a Alhucemas?

      Nador Alhucemas, bus o negociar taxi.

      - Entiendo que ni en los grandes puertos deportivos (Saidia, Melilla, Smir, Ceuta) ha de haber problemas de amarre las dos últimas semanas de Julio. ¿Veis necesario reservar en algún caso?

      Llamaría a Ceuta cuando estuvieras a un par de días de tu llegada. Los fines de semana hay más transeúntes.

      - El famoso, legendario Estrecho. Será la primera vez que lo cruce, de Punta Almina a Punta Europa. Entiendo que es más sencillo cruzarlo así que en sentido E-W o W-E, que es el tipo de cruce al que están referidos la mayor parte de hilos que tocan el tema en esta taberna. Con todo, ¿Algún consejo para cruzar de Ceuta a Gibraltar?

      Siempre tendrás en viento, poc o mucho, al través. En julio el problema son las nieblas cuando hay levante. Suelen aparecer en la madrugada y despejan a eso de las 12:00 hora oficial.
      Cruzas el dispositivo de tráfico lo más perpendicularmente que puedas (viento y mar) y con suerte no tendrás mucho que maniobrar, ya que por ahí es la parte más ancha.
      Las corrientes, esas referidas a la hora de la pleamar en Tarifa tienen su aquel, pero te influirá poco en la velocidad, sí en la deriva. Conviene que las tengas en mente. Si viento y corriente son contrarias, tendrás un mar incomodote.

      Más rondas

      Avante
      Cuando estés en Marina Smir y/o Ceuta, llama si quieres.

      Muchas salud y buena proa
      Editado por última vez por Kiro; 16/06/2011, 12:33:14.
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

      Comentario


      • #18
        Re: Norte de Marruecos

        Muchas gracias por vuestras respuestas

        Avante

        Comentario


        • #19
          Re: Norte de Marruecos

          Hola de nuevo, cofrades,

          Quería consultar con vosotros un par de dudas sobre cartografía:

          - La primera, qué cartas os parecen mejores para cubrir esta travesía (Saidia - Estrecho). Hay una, Costa Sur de España y Norte de Marruecos (44C), del IHM, que cubre toda esta área, pero no sé si, por su escala (1-175000) puede tener un detalle insuficiente para cubrir con garantías la travesía. ¿Cuál es vuestra opinión? El resto que encuentro del IHM son demasiado específicas, y dejan zonas amplias sin cubrir. Por otro lado, el Ocam lleva a bordo una carta del Estrecho de mediados de los 80; entiendo que con ella y un derrotero actualizado puedo cruzar de Ceuta a Gibraltar con garantías, que los habituales del Estrecho me corrijan si, por cualquier razón, piensan que debo comprar una carta nueva para ese día.

          - La segunda, si pensáis que el derrotero de Imray (North Africa: Morocco, Algeria...) tiene información suficientemente completa y actualizada para que valgan la pena los 54€ que piden por él. Como señalaba antes, llevo a bordo el derrotero del IHM actualizado.

          Rondas y gracias por vuestra atención

          Avante

          Comentario


          • #20
            Re: Norte de Marruecos


            Para la primera, pues depende de lo que te quieras acercar a la costa. Si vas a navegar buscando calas para pasar el día tras algunas horas nevegando, cuanto más detalle tenga la carta, mejor. Si vas a hacer etapas definidas, Saidía Melilla-Alhucemas-Marina Smir-Ceuta pues la que dices te vale, o incouso hasta de valdía la 45 "Estrecho de Gibraltar y Mar de Alboran".

            Si tu dirección de cruce es puerto de Ceuta Gibraltar para luego arrumbar a cualquier puerto de la costa del sol, con un levante ó poniente de 8-12 kn sin bruma curzas viendo la roca. Si hay algo de bruma, con el GPS, o con el rumbo que hayas sacado de la carta, que esa misma te vale estupendamente.

            Respecto a derroteros, yo prefiero en de la Armada Española, aunque no sea nada "turístico". Para guía turística mejor sácate los lugares que quieras visitar de la página web oficial del ministerior de tirusmo marroquí.

            Salud y buenos vientos
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #21
              Re: Norte de Marruecos

              Yo no entiendo de cartas y esas cosas lo que sí te puedo aconsejar es que a Saidia procures llegar de día ya que la entrada al puerto la han cambiado varias veces y te podría resultar complicado.
              No abras los labios si no estás seguro de que lo que vas a decir es más hermoso que el silencio.

              Esta web utiliza los anuncios de Google como medio de financiación

              Comentario


              • #22
                Re: Norte de Marruecos

                cruzar el estrecho de africa a europa es como cruzar una autovía, miras a un lado no viene nadie, miras pa el otro tampoco,puedes pasar peroooooooooooo..
                Se puede dar fenómenos metereológicos singulares como soplar de levante en africa y de poniente en europa, no haber viento aca y haber f5 allá.
                te recomiendo llamar a tarifa tráfico y preguntar la meteo que existe en el momento de atravesar 956 684 740 (tarifa tráfico).
                MMSI 224433230

                Por la bahía...
                yo quiero ser marinero por la bahía
                bajo el azul de los cielos
                en el mar de Andalucía ,

                Comentario


                • #23
                  Re: Norte de Marruecos

                  Muchas gracias

                  Avante

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Norte de Marruecos

                    Que plan tan apetecible, espero que sea un éxito total y nos lo cuentes despues con detalle y fotos
                    Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                    Socio Anavre : 784

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Norte de Marruecos

                      Rondas para todos

                      Informaros de que he terminado de subir fotos y una breve descripción de la travesía a la web del Ocam; podréis verlas en http://www.facebook.com/media/set/?s...6068984&type=3 , o a través del enlace que aparece en mi firma.

                      Si puedo seros de ayuda con cualquier información sobre la travesía, estaré más que encantado de ayudar en lo que pueda.

                      Avante

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Norte de Marruecos

                        Este contenido no está disponible actualmente
                        La página que solicitaste no se puede mostrar en este momento. Puede que esté temporalmente fuera de servicio, que el enlace donde hiciste clic haya expirado o que no tengas permiso para ver esta página.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Norte de Marruecos

                          Lo siento, Butxeta, a veces da error... Una alternativa rápida es buscar por "ocam-ix" en Facebook.

                          Rondas

                          Avante

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X