VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Raymarine st 1000 o st 2000

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  • Raymarine st 1000 o st 2000

    Buenas, feliz año a todos y unas cervecitas para empezar
    El caso es que quiero instalarle un piloto de caña y tengo la duda entre estos dos, la cuestión es la siguiente, el barco Sun Odyssey 26 tiene 2700 kg de desplazamiento y en el travel dió 3100 kg, en principio parece claro que debería instalar el 2000, pero al tener el barco dos palas de timón entiendo que los esfuerzos trasmitidos a la caña no serán los mismos que si fuese una sola pala mas larga, es por ello que dudo si para mi programa de navegación (poca cosa, salidas de dia y fundamentalmente el Mar Menor) sería suficiente con un st1000. Saludos y que este año sea al menos como el pasado.

  • #2
    Re: Raymarine st 1000 o st 2000

    Antes tenía un kelt 760 son sobre 2300kg de desplazamiento, en un primer momento tuve un raymarine 1000, con mar calma y sin mucho viento iba bien pero en cuanto la cosa se ponía un poco dura no podía con el barco.Decidí cambiarlo por un 2000 y la cosa cambio radicalmente.Yo lo tendría claro si sales solo como es mi caso es mi mejor amigo, la diferencia de precio no es tan alta y cuando lo vas a necesitar no debe fallaste.Esa es mi opinion y

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    • #3
      Re: Raymarine st 1000 o st 2000

      Yo tengo para el sun2500 que desplaza más o menos lo mismo el st2000. Va bien aunque tampoco lo he usado mucho, es cierto que con las dos palas y las velas más o menos equilibradas mantiene el rumbo estupendamente. Quizá el st1000 se quede un poco justo, no sé, no recuerdo las especificaciones de Raymarine, el problema del st2000 es el consumo si tienes una batería de 70A como yo.

      La duda fue la misma y por la diferencia de precio, quizá valga la pena el más potente por rendimiento y velocidad de respuesta, controlando el consumo eléctrico, eso sí.

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      • #4
        Re: Raymarine st 1000 o st 2000

        Mi opinión seria del 2000, navegación segura y sin esfuerzos


        Saludos y rondas
        De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

        El navegante propone y Neptuno dispone

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        • #5
          Re: Raymarine st 1000 o st 2000

          No lo dudes: el 2000.
          ---
          Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
          (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

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          • #6
            Re: Raymarine st 1000 o st 2000

            Aprovecho el post invitando a algo claro.

            Tengo un fc8 y tenia la misma duda, el 1000 o el 2000, el barco pesa 1500kg pero la caña suele ir durilla aun con el barco bien trimado.

            Que opinais??

            Saludos y feliz año!!

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            • #7
              Re: Raymarine st 1000 o st 2000

              Igual que barescanallas,tengo un sun 2500 y monto un st 1000.Va muy bien si no hay oleaje y no mucho viento.Con malas condiciones de mar tengo que coger la caña.Si no vendo mi barco,una de las cosas que tengo pensado montar es un st 2000.

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              • #8
                Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                Pues eso, ... burro grande ande o no ande.

                Saludos y unas rondas

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                • #9
                  Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                  En mi opinion, no hay duda: el 2000
                  La recomendacion de un piloto u otro que hace Raymarine segun el desplazamiento es para unas condiciones normales. Cuando las condiciones empeoran, el piloto recomendado ya no sirve, y tienes que coger la caña.

                  Si compras el 2000, es posible que normalmente vayas sobrado (es decir: que con el 1000 ya irias bien). Pero, y que?
                  Un dia te encontraras condiciones duras, y entonces te estaras beneficiando de ese "exceso": estaras retrasndo el momento en que el piloto ya no da mas de si y tienes que sustituirlo tu.

                  Aplicando este principio: siempre el mejor piloto que razonablemente te puedas permitir. No se trata de poner en un 20 pies el piloto de un Imoca de la BWR, porque es desproporcionado. Pero como decis que la diferencia del 1000 y el 2000 es poca, por mi parte no hay duda.

                  Salut!

                  Tupac Amaru

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                    Os agradezco todos los comentarios, mi duda sigue latente pues el planteamiento que os realizo es en realidad una comparativa, el barco anterior un serviola 17 pese a desplazar unos 1200 kg me obligaba a mucho mas esfuerzo en casi cualquier condicion con la caña que el barco actual y en principio se lo achaco a repartir el esfuerzo en dos palas mucho mas cortas, con lo que no tengo claro la relación desplazamiento-piloto autómatico, aún así parece prevalecer la opinión de burro grande ande o no ande, gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                      Para mi sin duda el 2000, no es por el tema de potencia, ya que posiblemente con el 1000 te llegue, sino por velocidad de respuesta, no hay color, el 2000 corrigue muchísimo mas rápido y mantiene mejor el rumbo!

                      IRRINTZI
                      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                        2000. Merece la pena
                        .




                        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                          Hola, tengo el 1000 y estoy arrepentido

                          salud
                          MMSI 224447770

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                            Buenas noches bona nit

                            Mi furia 28 perfectamente equilibrado para regatas y con la caña suave como un mazapán llevó un 2000 sólo 20 años ,le llamábamos "Gilberto"

                            Un verano rindió su alma en Mallorca y no quedó mas remedio que comprar lo que pudimos un 1000,como era pequeño le llamamos "Froilán".Nunca estuve contento con el,poodia con el barco pero...acabamos arreglando a "Gilberto" con piezas de otro 2000 que pillamos por ahi

                            Froilán quedo de recambio en su caja

                            En mi 372 llevo un magnífico 6000 con accionamiento directo al sector de la rueda que va de muerte

                            Cierraelpico
                            EA-3-HZB


                            Con muchas ganas de navegar

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Raymarine st 1000 o st 2000

                              2000 mejor que 1000. Que ademas, parece muy lógico, así dicho.

                              Saludos.

                              Comentario

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