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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pido consejo para algunos arreglillos en velero

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  • Bricobarco Pido consejo para algunos arreglillos en velero

    Feliz annho a todos y unas copillas de lo que querais.
    Por fin , ya tengo barco nuevo (viejo). Tiene algunos arreglillos que hacerle, poca cosa, y me gustaria consultaros como debo proceder.

    paso a detallar los bricos a resolver: "escribo con un teclado de guiri, y las enhes de espanha ser'an con nh"

    1- Cuando llueve mas que el caudal que desalojan los bancos de la banhera, filtra, y en el camarote de popa, gotea por el tapizado de la moqueta (sospecho, que alguno de los listones de madera donde se sienta uno en la banhera, no esta bien sellado, y cuando el agua sube hasta cubrirlos, filtra por ah'i).
    Opciones: sellar tal como esta todos los listones de madera con sycaflex,( por fuera) o sacarlos todos y.....
    La moqueta tambi'en esta descolorida por donde pasa el agua, pero no queria cambiarla, asi que tendra que quedar as'i.

    2- Por los portillos practicables entra agua cuando llueve, y no soy capaz de saber exactamente por donde, solo , que por la moqueta se va deslizando un hilo de agua algo mas abajo.( tanto por los que hay en cubierta( horizontales, como en los verticales que estan en el casco y la banhera, por los que se ve que el agua entra por la junta. Sera cuaestion de cambiar la junta, o es que tengo que buscar la forma de que ajusten mejor cuando los cierro ( apretar mas...)


    3- La madera del suelo, est'a un poco deteriorada. Me gustaria saber si alguien conce algun truco para lijarla y barnizarla, causando el menor caos posible en la cabina, por el polvo que pueda generar y que acabe en la sentina entupiendo cualquier salida... No quiero sacarla, porque no se ve bien, donde estan los tornillos por los que debe de estar agarrada al suelo.

    4- Los plafones que hacen de marco de los metacrilatos, tienen los tornillos a la vista, y en un radio de unos 10 cm alrrededor de algunas tuercas, est'an ya casi podridos por la humedad.
    No parece muy buena idea que las tuercas aprieten el plaf'on (digo yo), porque cuanto mas humedad entre, mas flojo quedaran los tornillos pasantes ,no?
    Opciones? como se podrian fijar, si decido ponerlos por encima de las tuercas que aguantan los metacrilatos?(para que no se repita el problema).


    5- La unha que agarra uno de los candeleros a la regala, esta gastada, y no engancha en esta, cuando lo empujo, y para atracar (siempre tengo que empujarlo)tengo miedo de arrancarlo de la cubierta,
    tiene soluci'on?


    6- El grupo de tres roldanas pegadas a la cubierta para distribuir la maniobra, dos de ellas estan agarrotadas, y con 3 en 1 no van.

    7- La base de plastico que hace de carrete para el enrrollador de la genova est'a rota de golpear, supongo, el punho del ancla cada vez que se sube con el molinete.


    6- esto ya son pijotadas, pero agradeceria comentarios para resolverlas:
    - El sky del tapizado del techo esta sucio, supongo de rozar con las cabezas, (instrumentos y productos para su limpieza)
    - Tambi'en el sky (blanco) tiene restos de cola (Marron) en las uniones , realmente queda muy feo.
    - El banho huele mal, ( suele ser bastante comun en los banhos que he visto en otros veleros. Supongo que es una cuestion de ventilacion simplemente, pero si no puedes abrir el barco todos los dias..... que se puede hacer?
    -

    Gracias por vuestra colaboraci'on.

  • #2
    Re: Pido consejo para algunos arreglillos en velero

    Nada, que no soy capaz de cambierlo al foro de Bricos.Lo siento, desisto, que fluya el foro

    Comentario


    • #3
      Re: Pido consejo para algunos arreglillos en velero

      coñooooo , pues la ñ si que saleeeee ,
      no son pijotadas , tienes tu tela , yo solo te icidire en una de las cosas ,
      la madera del suelo como armador de dicho velero tendrias que desmontar las maderas , ya no tanto por la apariencia del barniz ,
      sino por lo que se oculta , una sentina una cala los pernos en fin que minimamente una vez al año se tiene que mirar si hay porqueria etc etc ,lo demas que hagas a parte de ser una chapuza , como tu has dicho lijar polvo etc ,
      salut kiqu
      kiqu

      Comentario


      • #4
        Re: Pido consejo para algunos arreglillos en velero

        1- Cuando llueve mas que el caudal que desalojan los bancos de la banhera, filtra, y en el camarote de popa, gotea por el tapizado de la moqueta (sospecho, que alguno de los listones de madera donde se sienta uno en la banhera, no esta bien sellado, y cuando el agua sube hasta cubrirlos, filtra por ah'i).
        Opciones: sellar tal como esta todos los listones de madera con sycaflex,( por fuera) o sacarlos todos y.....
        La moqueta tambi'en esta descolorida por donde pasa el agua, pero no queria cambiarla, asi que tendra que quedar as'i.
        SI NO SABES CUAL ES EL LISTON QUE FILTRA EL AGUA, NO TENDRÁS MÁS REMEDIO QUE IRLOS DESMONTANDO Y SELLANDO TODOS

        2- Por los portillos practicables entra agua cuando llueve, y no soy capaz de saber exactamente por donde, solo , que por la moqueta se va deslizando un hilo de agua algo mas abajo.( tanto por los que hay en cubierta( horizontales, como en los verticales que estan en el casco y la banhera, por los que se ve que el agua entra por la junta. Sera cuaestion de cambiar la junta, o es que tengo que buscar la forma de que ajusten mejor cuando los cierro ( apretar mas...)
        COMPRA UN SPRAY DE ESOS QUE SIRVEN DE QUITAMANCHAS Y ROCIA ALREDEDOR DE LOS PORTILLOS POR DENTRO DEL BARCO. ALLI QUEDARÁ MARCADO EL CAMINO DEL AGUA QUE VA ENTRANDO. COMO TU DICES, LOS PROBLEMAS ESTÁN NORMALMENTE EN LAS JUNTAS.

        3- La madera del suelo, est'a un poco deteriorada. Me gustaria saber si alguien conce algun truco para lijarla y barnizarla, causando el menor caos posible en la cabina, por el polvo que pueda generar y que acabe en la sentina entupiendo cualquier salida... No quiero sacarla, porque no se ve bien, donde estan los tornillos por los que debe de estar agarrada al suelo.
        PUEDES ACOPLAR UN ASPIRADOR A LA LIJADORA ORBITAL DE CARA A NO LLENAR DE POLVO EL INTERIOR DEL BARCO. DE TODAS MANERAS, PODER DEMONTAR LOS SUELOS CON CIERTA FACILIDAD SIEMPRE ES UTIL.

        4- Los plafones que hacen de marco de los metacrilatos, tienen los tornillos a la vista, y en un radio de unos 10 cm alrrededor de algunas tuercas, est'an ya casi podridos por la humedad.
        No parece muy buena idea que las tuercas aprieten el plaf'on (digo yo), porque cuanto mas humedad entre, mas flojo quedaran los tornillos pasantes ,no?
        Opciones? como se podrian fijar, si decido ponerlos por encima de las tuercas que aguantan los metacrilatos?(para que no se repita el problema).
        NO ACABO DE VER SI LOS MARCOS QUE COMENTAN SON INTERIORES O EXTERIORES. LOS TORNILLOS SON OTRA DE LAS GRANDES PUERTAS A LAS ENTRADAS DE AGUA. EN LOS BARCOS DE LA BWR, POR EJEMPLO, TODOS LOS PANELES VAN PEGADOS CON SIKA, SIN TORNILLOS. SI PUEDES HACER LO MISMO EN TU BARCO ACABARÁS CON LOS PROBLEMAS

        5- La unha que agarra uno de los candeleros a la regala, esta gastada, y no engancha en esta, cuando lo empujo, y para atracar (siempre tengo que empujarlo)tengo miedo de arrancarlo de la cubierta,
        tiene soluci'on?
        ¿ES POSIBLE PONER UN PEQUEÑO TORNILLO QUE COMPLEMENTE LA UÑA Y FIJE MEJOR LA BASE DEL CANDELERO?

        6- El grupo de tres roldanas pegadas a la cubierta para distribuir la maniobra, dos de ellas estan agarrotadas, y con 3 en 1 no van.
        A VER SI PUEDES DESMONTAR LA PIEZA Y DEJARLA UNA NOCHE EN VINAGRE. ES UN EXCELENTE DISOLVENTE DE LAS INCRUSTACIONES DE SAL

        7- La base de plastico que hace de carrete para el enrrollador de la genova est'a rota de golpear, supongo, el punho del ancla cada vez que se sube con el molinete.
        NO SE ME OCURRE OTRA SOLUCIÓN QUE SUSTITUIR LA PIEZA. DE TODAS MANERAS, SI EL PROBLEMA ES QUE EL ANCLA GOLPEA AL SUBIR, ÉTE ES EL PRIMER PROBLEMA A SOLUCIONAR

        6- esto ya son pijotadas, pero agradeceria comentarios para resolverlas:
        - El sky del tapizado del techo esta sucio, supongo de rozar con las cabezas, (instrumentos y productos para su limpieza) LIMPIADOR DE MOQUETAS Y TAPIZADOS EN SPRAY
        - Tambi'en el sky (blanco) tiene restos de cola (Marron) en las uniones , realmente queda muy feo. DISOLVENTE DE COLAS. PRUEBA PRIMERO EN UN RINCON ESCONDIDO PARA VER QUE NO ATAQUE EL SKAI
        - El banho huele mal, ( suele ser bastante comun en los banhos que he visto en otros veleros. Supongo que es una cuestion de ventilacion simplemente, pero si no puedes abrir el barco todos los dias..... que se puede hacer?. EL PROBLEMA SUELE ESTAR EN LAS CANALIZACIONES, QUE SE IMPREGNAN DEL OLOR DE LAS AGUAS NEGRAS. LO MEJOR ES CAMBIARLAS TODAS, SOBRE TODO SI VES QUE YA TIENEN AÑOS.

        SUERTE
        sigpic

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