VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuadernos de Bitácora

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  • Navegación Cuadernos de Bitácora

    Me pregunto si vosotros lleváis al día vuestros cuadernos de bitácora.
    No se, me refiero a si cada salida que hacéis, aunque sea de un par de horas, anotáis todos los datos de la navegación de ese día.

    También se que hay algunas aplicaciones informáticas para sustituir el tradicional libro por un software que lo supla. Pero bueno, el fin es el mismo, y la pregunta es esa:

    ¿cuantos de vosotros lleváis el libro de bitacora al día?
    Mi blog en: Sailing Florence May.

  • #2
    Re: Cuadernos de Bitácora

    Yo utilizo la tabla que adjunto cuando las travesías no son "a vista". Por aquello de si se escogorcia la electrónica seguir de estima. Además así los tripulantes tienen una rutina más y los tripusoles se sienten importantes copiando números de la radio y pidiendo rumbo y velocidad. Intento que se haga cada cambio de guardia, usease cada 2 horas.

    Luego, con los datos de las hojas, las fotos y un poco de memoria reconstruyo por escrito la navegada... normalmente suelo hacerlo aquí mismo en la taberna. Es una motivación para ponerse. Y esas hojas sí las guardo, para poder revisarlas en un futuro.

    Las salidas costeras no las cuento. Y tampoco se cuantas millas llevo ni cuantas ha hecho el barco. En eso soy un poco pasota

    Hace algún tiempo compré un cuadernito Moleskine que pretende ser un libro de experiencias, más que de bitácora. Y la idea era que cualquiera escribiera lo que quisiera. Pero de momento está en blanco.

    Archivos Adjuntos

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    • #3
      Re: Cuadernos de Bitácora

      Yo llevo un cuaderno de bitácora en toda regla para las navegaciones de altura o de varios días/semanas de duración.

      Para cada una de las navegaciones costeras de fin de semana hago una anotación simple de una línea donde indico algo así como:

      Fecha - Nº millas recorridas - Nº horas a vela - Nº horas a motor - comentarios


      Tiene que ser algo muy breve pues de otro modo no lo haría. Y es útil para ver luego de forma objetiva el nº de singladuras anuales, las millas totales recorridas y las horas de motor (yo soy uno de esos que tiene el famoso cuenta-horas de volvo que dejó de funcionar hace años).

      Una infusion caliente ... que estoy de trancazo.

      LDN
      “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

      Comentario


      • #4
        Re: Cuadernos de Bitácora

        Yo con el Piku tenía, mejor dicho tengo ya que me lo quede al venderlo, todas las travesías, excepto las salidas "a dar una vueltecilla".
        Con el Rafni no he apuntado ninguna. Espero empezar este año.

        Saludos
        Rafa


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: Cuadernos de Bitácora

          Yo tengo un cuaderno, de esos de anillas, con tapas de cartón que escribo a mano. De vez en cuando le echo unas gotitas de mar, para que la tinta se desdibuje, asin queda más auténtico (es que soy un romántico ) donde apunto todo separado por secciones:

          - Sección Salidas de varios días: apunto todo, horas de salida, de fondeo, de atraque, si he ido a vela, a motor, si hemos visto delfines, si ha llovido, si la cena ha sido rica, si ; si la navegación no es costera (ha habido pocas), posición, hora, rumbo, velocidad, millas navegadas; si la salida de la regata ha sido buena, si hemos fallado el rumbo a boya, si hemos hecho un pollo trasluchando el spi , vamos, todito; en plan diario, me distrae en momentos de fondeo o de navegación en solitario, o cuando la tripu se acuesta,......y cuando ha pasado una temporada me encanta releerlo.

          - Sección Salidas para dar unos bordos: hora salida, hora llegada, millas navegadas, viento y mar.

          - Sección Mantenimiento: fechas de engrasado de winches, cambios de aceite, filtros, cambios de cabullería (anoto incidencias del estilo "para la próxima vez me bastan 20 mts. de driza en lugar de 24"), muevo los tensores de la jarcia cada 6 meses para que no se gripen (lo anoto), incidencias de varada, cambio de grifos de fondo, ......

          - Sección información útil:
          -teléfono del astillero.
          -teléfono recambios motor.
          -teléfono clubs náuticos que he frecuentado o voy a visitar.
          -comentarios del estilo "al CN....no volver, sablazo", o "entrar pegadito a gasolinera, en el centro del canal no hay sonda suficiente".
          -horarios de gasolineras de la zona (pueden variar, pero menos es nada).
          -restaurantes interesantes , teléfonos.

          - Para mi es importante apuntar días y millas navegadas, porque con el esfuerzo que me supone mantener mi , a medida que transcurre el año, veo si lo estoy disfrutando o no. Y si algun día es que no, ponerme las pilas, que a veces el día a día te absorbe y no te acuerdas de lo que realmente disfrutas. Tener un barco y no navegar es un lujo que mi bolsillo no se puede permitir. Si navego, ni me acuerdo de lo que me cuesta.

          PD: Mi barquito y yo hemos cumplido dos años de hermosa e intensa relación .
          Os invitamos a una ronda
          ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

          Comentario


          • #6
            Re: Cuadernos de Bitácora

            Yo me "construi" un Libro de derrota con un cuaderno de anillas donde en formato apaisado voy recogiendo una serie de datos; son datos generales de navegación así como del estado de la mar, viento,nbes, presión etc..si te interesa te lo envio.

            LORDRAKE
            El GRAN AZUL

            Comentario


            • #7
              Re: Cuadernos de Bitácora

              Las salidas costeras nunca, a no ser que se produzca "algo importante"
              En travesias siempre, L,l ,Vel , viento (d y f) y horas de motor (Salida y LLegada) , revisiones y llenado de deposito (control consumo) ...
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #8
                Re: Cuadernos de Bitácora

                Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                Yo me "construi" un Libro de derrota con un cuaderno de anillas donde en formato apaisado voy recogiendo una serie de datos; son datos generales de navegación así como del estado de la mar, viento,nbes, presión etc..si te interesa te lo envio.

                LORDRAKE
                Pues estaría bien ver ese modelo autoconstruido.

                mi correo es kibo @ e-kibo.com sin los espacios que hay antes y después de la arroba.
                Mi blog en: Sailing Florence May.

                Comentario


                • #9
                  Re: Cuadernos de Bitácora

                  Ya te lo envie.

                  LORDRAKE
                  El GRAN AZUL

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cuadernos de Bitácora

                    Yo lo llevo al día. Como dice Buxeta, por aquello de "si la electrónica falla..."

                    Y la vueltecitas que citáis, pues tomo nota de las horas de motor, por aquello del mantenimiento. Y "por si acaso" lo necesitase por "Dios sabe qué", aunque en estos casos nada de rumbo ni corrientes ni velas, ni ná de ná.

                    Tengo uno en formato electrónico, pero no lo utilizo. Me resulta más práctico un sencillo cuaderno donde yo mismo me diseño los campos que utilizo. En la página de la derecha, pues eso, los campos. Y en la de la izquierda, la utilizo a modo de diario de navegación, y algún detalle que me gusta precisar.



                    "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

                    Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

                    El Crucero de Rik

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