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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Calibracion Conmutador Sin Ruptura

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  • Bricobarco Calibracion Conmutador Sin Ruptura

    Un traguito para ir digiriendo el titulo del hilo
    Rediseñando el esquema electrico para poder poner dos bloques de generación "ecologica" en carga constituido por:
    Bloque1: Placa solar 135w + aerogenerador Rutland 913.
    Bloque2 :Placa solar 130W + alternador de helice
    Cada bloque lleva su regulador de carga correspondiente: R1, R2
    Al objeto de combinar y poder dirigir la carga a los tres grupos de baterias: G1=360A(Servicio) G2=230A (Servicio), G3=200A(Auxiliar)
    He pensado conectar a las salidas de los dos reguladores R1 y R2 sendos conmutadores sin ruptura con dos salidas para combinar y poder ir trasvasando amperios a los Grupos de baterias.
    Lo de sin ruptura es porque los R1 y R2 no pueden quedarse en vacio, sin estar conectados a bateria.
    Mi pregunta es sobre la calibración de los Conmutadores de cuantos amperios deben ser si de los que dan los reguladores o los que tiene los grupos de baterias.
    Gracias

    LORDRAKE
    El GRAN AZUL

  • #2
    Re: Calibracion Conmutador Sin Ruptura

    La de los reguladores.Y pon diodos a la salida del conmutador de carga hacia cada batería, si no las estarás conectado entre ellas y te puede pasar de todo si alguna de ellas falla.

    Comentario


    • #3
      Re: Calibracion Conmutador Sin Ruptura

      Gracias. No veo claro lo de los diodos separadores

      LORDRAKE
      El GRAN AZUL

      Comentario


      • #4
        Re: Calibracion Conmutador Sin Ruptura

        Yo los pondria, en el momento de conmutar estás conectando los grupos de baterías en paralelo y provoca que el consumo de las baterías pueda por el conmutador de carga durante el breve periodo que se quedan en paralelo.

        Y me imagino que aparte tienes algún conmutador que te permite conectar G1+G2, G1+G3, etc... en paralelo, si a esas combinaciones les sumas las de r1->G1 hasta R2->G3, concer en cada momento el trasvase de cargas puede ser 1 puzle.

        Comentario


        • #5
          Re: Calibracion Conmutador Sin Ruptura

          Hola amigo JIAUCA, te comento como lo he pensado, me interesa saber tu opinión y si esta basada en alguna experiencia especifica por tu parte.
          Estimo que si instalo separadores de diodos como indicas vamos a tener los 0,6v de perdidas en la salidas de los reguladores y no poder cargar al 100% los grupos de Baterias.

          Efectivamente ya dispongo de 4 conmutadores del tipo Plastimo que tienen una entrada y dos salidas o cero: M1, M2 y S1,S2 Los primeros permiten interconectar (en caso de necesidad) la alimentación del positivo del motor a los Grupos G1 y G2 caso de estar la bateria exclusiva del motor Bmt kaput.
          Los segundos permiten diriguir la carga de servicio del barco(cuadro electrico) a G1 o a G2.
          Por tanto, en condiciones normales, el motor estara siendo alimentado en el arranque por la bateria motor Bmt. y el consumo de servicio un dia a G1 y al otro al G2 en navegación.
          En tales condiciones el Bloque 1(solar+aeroge) alimenta el G1 de 360A y el Bloque2 (solar+alt.eje) alimenta el G2 de 230A.
          Los conmutadores sin rupturas R1 y R2 con dos salidas y no cero, he pensado distribuirlos así:
          R1= salida 1 a G3; salida 2 a G1. /// R2=salida1 a G2; salida 2 a G1
          Un saludo

          LORDRAKE
          El GRAN AZUL

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