VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejo Emisora Vhf

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  • Consejo Emisora Vhf

    Una rondita que nos vamos a la cama. Me dispongo a cambiar la emisora de mi barco . He visto por algunas paginas las x tech; las cobra; las icom.... Alguien me puede aconsejar en calidad precio cual van mejor. Gracias de antemano

  • #2
    Re: Consejo Emisora Vhf

    Ante precios parecidos (o menos) Icom sin dudar, y si sobran leuros mejores , como las meigas ....
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Consejo Emisora Vhf

      Yo tengo una Cobra bastante baratita y va bastante bien.
      Ademas esta homologada por la DGMM y vale para zona 5.

      Comentario


      • #4
        Re: Consejo Emisora Vhf

        una buena marca es icom.pero hay icom y icom es como el mercedes de 3millones y el de 10.la calidad depende de lo q quieras gastar.mi consejo es poner buena radio y mejor antena. si t decides por una radio barata pon una antena buena. yo te recomiendo esta radio y antena.verten standar vm 3500e y la antena shakespeare modelo 399-1m o de la serie galaxi la 5225xt.esta ultima se monta mas por q lleba para poner soporte standar y la otra no.el problema q tiene este equipo q sale sobre 500 eur y la antena sobre 160.pero merece la pena mires por donde mires.radio barata y antena barata=error

        Comentario


        • #5
          Re: Consejo Emisora Vhf

          Yo llevo instalada una NAVMAN 7100 http://www.navmanmarine.net/Navman/T...n.aspx?id=4503
          que viene con base para la mesa de cartas y repetidor para la bitácora. El precio es muy bueno en Internet (creo que anda por debajo de los 120 €) y está homologada.
          Una antena de 1,2 metros y de no mucha ganancia ( son menos direccionales y pòr tanto mejor para un velero) pero con un cable de antena de los de verdad ( mas de 1 cm de grueso).
          Ha viajado conmigo estos últimos tres años sin probblemas, llegando a hacer contactos con otro barco a casi 70 millas ( con Olaje, cerca de Sicilia).
          Pensando en que antes o despues habrá que cambiarla porque habrá otras prestaciones o "Gadges", ya no se si tiene demasiado interés comprar algo "superfasion de la muerte".
          Yo aún tengo almacenada una Sailor de lámparas (de aquellas verdes) que pesa casi veinte kilos y que funciona aún.... pero... El mundo que hemos montado funciona así.
          Editado por última vez por Captain Teach; 10/01/2011, 11:06:25.
          --------------------------

          AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

          "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
          La Odisea, Canto V
          ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

          Comentario


          • #6
            Re: Consejo Emisora Vhf

            Muy buen razonamiento Captain Teach.

            Esto es una joya.
            Perdurara con el tiempo.




            Por seducción y enamoramiento a mi me gusta la furuno.
            FM8800, pero pasa de los mil leuros, casi son 2000...

            Doble estación.....
            RADIOTELÉFONO DE VHF VHF GMDSS CON DSC (CLASE A) LLAMADA SELECTIVA DIGITAL INTEGRADA VIGILANCIA CANAL 70 ALIMENTACIÓN: 24 Vcc Cumple totalmente con ITU, IEC, ETSI, IMO para GMDSS y otros estándares Diseño en una sola unidad compacta que incluye radioteléfono de 25-Watios, modem DSC clase A y receptor en CH70: Calidad sonora soberbia por empleo de un altavoz de bajo ruido; Vigilancia dual/múltiple en los canales seleccionados mientras vigila el CH16; Acceso rápido al canal 16; Entrada automática de posición y hora desde un GPS. Fácil lectura del canal con grandes caracteres; Modo ATIS disponible para navegación en aguas interiores europeas;.Conecta con su oficina o su casa vía una red PSTN (Red Telefónica AnalógicaPública) existente. Simple interfaz para impresora y VDR (No necesita una Caja de Conexión dedicada) Los FM-8800S/8800D de FURUNO son de alta calidad, todo en un radioteléfono VHF diseñado para cumplir con los requisitos GMDSS para comunicaciones de seguridad y generales. Todas las funciones necesarias tales como un radioteléfono VHF 25 W, un modem DSC clase A y un rceptorde vigilancia en el CH70 son incorporadas en una unidad compacta. El FM-8800S ofrece comunicaciones simplex/semi-duplex, el FM-8800D ofrece comunicaciones simplex/full-duplex con una calidad sonora soberbia. Para una fácil lectura del canal seleccionado, el LCD plata brillante en el panel frontal muestra los números del canal con grandes caracteres. El control giratorio y teclas númericas dedicadas permiten una selección fácil de los canales. Otras características son el rápido acceso al CH 16, llamada telefónica via una PSTN, Vigilancia Dual, que permite una vigilancia en el canal 16 y en otros canales seleccionados. Funciones completas DSC clase A son facilitadas para una transmisión y recepción de una alerta de socorro, así como comunicaciones generales DSC, incluyendo llamadas Individuales, a totdos los Barcos, de Grupo y de Area. Los FM-8800S/8800D mantienen una vigilancia continua en el CH 70 mientras se usa otro canal VHF. Después de recibir un mensaje DSC, los FM-8800S/8800D proporcionan alarmas sonoras y visuales. ATIS (Sistema de Identificación Automática del Transmisor) es un estándar usado en aguas interiores europeas. Elllo permite transmitir automáticamente el número ID cuando una comunicación es finalizada o cada 5 min durante una comunicación. El modo ATIS y el modo DSC son seleccionables por menú. Los FM-8800S/8800D tienen dos tipos de microteléfono: uno compacto de mano y otro de diseño elegante. Hasta cuatro microteléfonos adicionales pueden ser conectados via caja de conexión opcional. Cada microteléfono funciona también como un intercomunicador para comunicaciones a bordo. La unidad transceptora compacta permite una instalación flexible en poco espacio, en una consola de navegación o en la posición de gobierno. También es posible una instalación empotrada.

            Suerte.

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