VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Notas aclaratorias display Raymarine "C"

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  • Electrónica Notas aclaratorias display Raymarine "C"

    Hola a todos, despues de ver varios consejos y a veces no del "todo" correctos, paso a comentaros sobretodo a los usuarios de display's Raymarine serie "C" que han pasado a denominarse serie "Clasic" (los actuales son clase C Wide). En primer lugar la última version para estos equipos es la V 5.04 y no algunas versiones inferiores que he visto por ahi. En cuanto a la conexion de un receptor AIS teniéndo otro equipo conectado a la entrada NMEA (solo tiene una) es imprescindible conectar el receptor AIS a dicha entrada ya que tiene una velocidad de transmision de datos de 38.400 bauds y es la unica forma de darle entrada a los datos AIS. Bueno, hasta aqui bien pero ¿que pasa con el gps que supuestamente teniamos conectado a la entrada NMEA?
    Aqui tenemos varias opciones. Si el receptor AIS tiene gps propio tendremos nuestra posicion en pantalla, NO necesitamos otro gps. En caso de querer conectar un gps a esta pantalla tendremos de utilizar un interface como el E85001 antes Z290 de unos +- 165€+IVA que convierte los datos NMEA a Seatalk, tambien tiene una salida NMEA y una RS232 para poder conectar a un PC. También hay otra opción para evitar éste interface y es que si hay conectado un piloto automatico via seatalk a la pantalla, se puede conectar el gps a la entrada NMEA del piloto y voila, el piloto hace de interface.
    Comentaros que esta nueva version , la 5.04 permite controlar el piloto directamente desde el display "C" de Raymarine sin usar la unidad de control propia del piloto.

    Despues de estas aclaraciones quedo a vuestra disposicion para cualquier detalle o aclaracion sobre el conexionado de los display´s "C" de Raymarine.

    Que sea una ronda para todos si esto se entiende
    de EA3DKX

  • #2
    Re: Notas aclaratorias display Raymarine "C"

    Originalmente publicado por NAUTAE Ver Mensaje
    Hola a todos, despues de ver varios consejos y a veces no del "todo" correctos, paso a comentaros sobretodo a los usuarios de display's Raymarine serie "C" que han pasado a denominarse serie "Clasic" (los actuales son clase C Wide). En primer lugar la última version para estos equipos es la V 5.04 y no algunas versiones inferiores que he visto por ahi. En cuanto a la conexion de un receptor AIS teniéndo otro equipo conectado a la entrada NMEA (solo tiene una) es imprescindible conectar el receptor AIS a dicha entrada ya que tiene una velocidad de transmision de datos de 38.400 bauds y es la unica forma de darle entrada a los datos AIS. Bueno, hasta aqui bien pero ¿que pasa con el gps que supuestamente teniamos conectado a la entrada NMEA?
    Aqui tenemos varias opciones. Si el receptor AIS tiene gps propio tendremos nuestra posicion en pantalla, NO necesitamos otro gps. En caso de querer conectar un gps a esta pantalla tendremos de utilizar un interface como el E85001 antes Z290 de unos +- 165€+IVA que convierte los datos NMEA a Seatalk, tambien tiene una salida NMEA y una RS232 para poder conectar a un PC. También hay otra opción para evitar éste interface y es que si hay conectado un piloto automatico via seatalk a la pantalla, se puede conectar el gps a la entrada NMEA del piloto y voila, el piloto hace de interface.
    Comentaros que esta nueva version , la 5.04 permite controlar el piloto directamente desde el display "C" de Raymarine sin usar la unidad de control propia del piloto.

    Despues de estas aclaraciones quedo a vuestra disposicion para cualquier detalle o aclaracion sobre el conexionado de los display´s "C" de Raymarine.

    Que sea una ronda para todos si esto se entiende
    de EA3DKX
    Hola Nautae, gracias por la información. Te comento la integración de la electrónica que he hecho en mi barco y que se corresponde en gran parte con lo que comentas. Tengo una C70 con radar y un GPS conectado por SeaTalk. El resto de la electrónica consiste en VHF DSC, un transpondedor AIS Comar y un conjunto B&G (plotter, gps, viento, tridata y piloto) que trabaja a 4.500 baudios. Todo ésto conectado a un multiplexador Brookhouse AIS-C. Este multiplexador tiene 3 puertos de entrada a 4.500 y uno a 38.400 baudios. De salida posee un puerto para cada velocidad. De ésta manera todas las señales que entran se suben a 38.400 baudios, se multiplexan y se envían a la C70. La C70 devuelve al multiplexador información a 38.400 donde se baja a velocidad de 4.500 y por un puerto se distribuye a toda la electrónica. De esta manera la C70 dispone de toda la información, viento, sonda, velocidad, comanda el piloto automático y da señal gps a radio y AIS. El gps de B&G siempre funciona por si falla el de Raymarine. Me funciona bien.
    Me he bajado pero no he tenido tiempo de instalar, la última versión del software. ¿Ganaré en control del piloto B&G?
    Por último, ¿conoces algún "invento" para sacar VGA de las pantallas cerie C?
    Gracias

    Comentario


    • #3
      Re: Notas aclaratorias display Raymarine "C"

      Hola "CALIXTO", quizas no me exprese adecuadamente, el piloto lo controla el display "C" siempre y cuando sea Raymarine ys que esta conectado via Seatalk. En cuanto al VMG que me comentas, en la pantalla "C" tiene que darte tanto el VMG de viento como El VMG a un waypoint si es que el montaje que tienes, el cual es otra posibilidad de las multiples que existen, te da estos datos. En cuanto a sacar el VMG externo, si no te sirven los equipos B&G puedes incorporar un repetidor de la serie ST60+ ó ST70 el cual te puede dar varios datos entre ellos el VMG conectandolo por seatalk a la pantalla "C".
      Espero que estas indicaciones te sirvan.
      Saludos,

      Comentario


      • #4
        Re: Notas aclaratorias display Raymarine "C"

        Originalmente publicado por NAUTAE Ver Mensaje
        Hola "CALIXTO", quizas no me exprese adecuadamente, el piloto lo controla el display "C" siempre y cuando sea Raymarine ys que esta conectado via Seatalk. En cuanto al VMG que me comentas, en la pantalla "C" tiene que darte tanto el VMG de viento como El VMG a un waypoint si es que el montaje que tienes, el cual es otra posibilidad de las multiples que existen, te da estos datos. En cuanto a sacar el VMG externo, si no te sirven los equipos B&G puedes incorporar un repetidor de la serie ST60+ ó ST70 el cual te puede dar varios datos entre ellos el VMG conectandolo por seatalk a la pantalla "C".
        Espero que estas indicaciones te sirvan.
        Saludos,
        Perdona, no he debido de expresarme bien, pero me refiero a sacar señal de video VGA para poder usar una TV como repetidor de la pantalla.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Notas aclaratorias display Raymarine "C"

          Vale, no te habia entendido pero desgraciadamente las pantallas de la serie "C" classic no tienen ningun tipo de salida de video.

          Saludos EA3DKX

          Comentario

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