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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problemilla en un Furia 382

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  • Vela Problemilla en un Furia 382

    hola a todos;

    tengo un problemilla con mi FURIA 382 y quisiera saber si alguno de vosotros me puede ayudar a encontrar al fabricante de esta pieza, la pieza en cuestion es el SECTOR DEL TIMON que por un problema (creo) de electrolisi o galvanico se ha corroido, os adjunto una fotos.
    He buscado en Lewmar, Goiot, Edson, Solimar y ninguno dispones de esta pieza en estandart.
    Aver si alguin de vosotros sabe quien las fabricaba para Furia o de algun fabricante mas donde buscar.

    Unas rondas a todos y si alguien acierta le invito a unas rondas aqui.

    un saludo
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Problemilla en un Furia 382

    A mi me hizo uno en inox CMN
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Problemilla en un Furia 382

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      A mi me hizo uno en inox CMN
      Hola buenas noches estoy con NEFTA llevale el original (los dos trozos) a un taller que trabajen inox y maquinados y seguro que lo solucionas

      Comentario


      • #4
        Re: Problemilla en un Furia 382

        Cofrade, la pieza en cuestion te la pueden fabricar en cualquier taller de macanizados que tengan tornos convencionales y fresadora. El material idoneo seria el Duraluminio o fundicion de aluminio obtenido por centrifugacion. Una opcion economica seria encontrar ya fabricada una polea de aluminio que fuese algo mayor y de ahi acabarla.Si estuvieras en la zona de Cataluña te daria la direccion de un taller No Nautico pero muy profesional que te la harian..Busaxcte un taller donde veas que tienen estas maquinas que te digo, pues hay algunos que no las tienen y lo dan a hacer a otros y por el camino se pierden las instrucciones y se inflan los precios . Te hago saber que quizas te pediran la medida exacta del eje donde va montada, y tendras que tomarla con palmer, no con pie de rey.. Espero tengas suerte.

        Comentario


        • #5
          Re: Problemilla en un Furia 382

          Lo que yo haría es medir el eje del timón, y buscar un sector de serie (Beneteau, Bavaria o similar) que sea adaptable; si el eje es más estrecho, no hay más que tornearlo un poquito.

          Claro está que el mando del sector tiene que ser similar; si es de cadena, si es de cable/cabo, etc.

          Y ya puestos, si es de cable lo cambiaría por Dynnema sin dudarlo, o Vectran si tienes un trozo en buen estado y al que no haya dado el sol.

          Comentario


          • #6
            Re: Problemilla en un Furia 382

            También puedes mirar a ver si lo encuentras -pret a porter- en Jefa Steering.
            suerte
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Problemilla en un Furia 382

              Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
              También puedes mirar a ver si lo encuentras -pret a porter- en Jefa Steering.
              suerte

              Acabo de ver la web de Jeffa y tienen, voy a ponerme en contacto con el destribuidor en españa y haber si hay suerte.
              gracias y una rondas

              Comentario


              • #8
                Re: Problemilla en un Furia 382

                Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                También puedes mirar a ver si lo encuentras -pret a porter- en Jefa Steering.
                suerte


                Acabo de ver la web de JEFA y si parece que tienen algo similar en medidas, me pongo en contacto con su distribudor en españa y haber si hay suerte.
                gracias y unas rondas a todos

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemilla en un Furia 382

                  en mercanautic por internet veo que tienen dos sectores,les podrias preguntar por si fueran similares al tuyo y se pudiera adaptar,sus precios 60 y 70 euros,igual tienes suerte.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemilla en un Furia 382

                    Originalmente publicado por wanted Ver Mensaje
                    en mercanautic por internet veo que tienen dos sectores,les podrias preguntar por si fueran similares al tuyo y se pudiera adaptar,sus precios 60 y 70 euros,igual tienes suerte.
                    muchas gracias, voy a ver si las medidas de estos me acoplan, seria un puntazo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problemilla en un Furia 382

                      Buenas noches bona nit

                      La verdad es que ni idea de donde conseguir el sector ,pero tengo un Furia 372 y estuve a punto de tener el mismo problema que tu

                      Encima del sector ,cuando limpias la cubierta o cuando llueve cae agua procedente de la tapa del timón de emergencia.Imagina si ademas usas producto (sal o ácido oxálico) para la teka!,todo este mejunje sobre el aluminio crudo sin proteger

                      Te adjunto un post donde indico la solución que adopté ,ha quedado perfecto!



                      Piensa que por debajo de la teka también circula agua

                      Cierraelpico
                      EA-3-HZB


                      Con muchas ganas de navegar

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problemilla en un Furia 382

                        Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                        Buenas noches bona nit

                        La verdad es que ni idea de donde conseguir el sector ,pero tengo un Furia 372 y estuve a punto de tener el mismo problema que tu

                        Encima del sector ,cuando limpias la cubierta o cuando llueve cae agua procedente de la tapa del timón de emergencia.Imagina si ademas usas producto (sal o ácido oxálico) para la teka!,todo este mejunje sobre el aluminio crudo sin proteger

                        Te adjunto un post donde indico la solución que adopté ,ha quedado perfecto!



                        Piensa que por debajo de la teka también circula agua


                        Gracias por tu recomentación, pero el 372 el registro de la caña de respeto está en el suelo en la salida de la bañera donde desagua esta y en el 382 arriba en el asiento de popa.
                        El problema en el mio creo que ha sido provocado por la toma de corriente 220v del barco, que tenía una de dos clavijas antigua sin toma de tierra y el cable de toma tierra estaba pelado haciendo masa en metal, ademas lo instalaban justo en la zona del sector y mecha. El anterior dueño siempre estaba conectado a 220v en el pantalan, por eso creo que es un problema de electrolisis.

                        De todas formar, tomo nota de tu apaño y voy a intentar que el sector no tenga entrada de agua.

                        un saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problemilla en un Furia 382

                          Originalmente publicado por Rasputin6 Ver Mensaje
                          muchas gracias, voy a ver si las medidas de estos me acoplan, seria un puntazo.
                          No he tenido suerte las de mercanautic solo hay una y no es buena.

                          SIGO BUSCANDO

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problemilla en un Furia 382

                            La electrolisis también se puede deber al par galvánico entre el sector de aluminio y el eje del timón (inox) así como el cable de la rueda (inox también).

                            Lo del cable lo puedes solucionar poniendolo de Dynnema, y lo de la mecha del timón, aislando (eléctricamente) la unión con el sector. Para los tornillos de inox que lo sujetan, utiliza una de esas pastas aislantes que venden por muchos sitios.



                            Originalmente publicado por Rasputin6 Ver Mensaje
                            Gracias por tu recomentación, pero el 372 el registro de la caña de respeto está en el suelo en la salida de la bañera donde desagua esta y en el 382 arriba en el asiento de popa.
                            El problema en el mio creo que ha sido provocado por la toma de corriente 220v del barco, que tenía una de dos clavijas antigua sin toma de tierra y el cable de toma tierra estaba pelado haciendo masa en metal, ademas lo instalaban justo en la zona del sector y mecha. El anterior dueño siempre estaba conectado a 220v en el pantalan, por eso creo que es un problema de electrolisis.

                            De todas formar, tomo nota de tu apaño y voy a intentar que el sector no tenga entrada de agua.

                            un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problemilla en un Furia 382

                              Buenas tardes;

                              Para -Cierraelpico-, buscando en mi revistas viejas he encontrado la prueba del Furia 372 que publicaba la revista YATE de agosto 1991

                              Si te interesa te la puedo mandar escaneada.

                              Y haber si alguien sabe quien les hacia los sectores a Furia.
                              Sigo buscando......




                              Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                              Buenas noches bona nit

                              La verdad es que ni idea de donde conseguir el sector ,pero tengo un Furia 372 y estuve a punto de tener el mismo problema que tu

                              Encima del sector ,cuando limpias la cubierta o cuando llueve cae agua procedente de la tapa del timón de emergencia.Imagina si ademas usas producto (sal o ácido oxálico) para la teka!,todo este mejunje sobre el aluminio crudo sin proteger

                              Te adjunto un post donde indico la solución que adopté ,ha quedado perfecto!



                              Piensa que por debajo de la teka también circula agua

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