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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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SoleDiesel 26 pita testigo aceite

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  • SoleDiesel 26 pita testigo aceite

    Buenas noches y unos chupitos
    Tengo un sole 26 con veinte años al que acabo de cambiar el aceite
    porque a veces pitaba(la varilla marcaba bien)y veo dos tapones de
    llenado uno en la tapa de balancines y otro en un lado cerca de la varilla
    he llenado por el de la tapa y la varilla marca bien pero sigue pitando
    yo supongo que sera el manocontacto pero veo que vibra mas de lo
    normal ¿que hago?
    Editado por última vez por campesino; 18/01/2011, 22:27:03.

  • #2
    Re: SoleDiesel 26 pita testigo aceite

    Hola campesino, parece tienes un problema gordo. Eso puede ser sintoma de una averia muy importante en el motor. A distancia es complicado pero voy a intentar darte alguna solucion. Lo primero es ver si hay presion de aceite de motor al arrancar. Parece que no tienes manometro y eso es un problema. Lo digo porque hay que descartar que no sea un problema de la alarma de aceite que entonces el problema no es tan grave. Tendrias que acoplar un manometro alectrico ó mecanico provisionalmente para ver si hay presion. Si tienes el ralenti muy bajo, es posible que pite pero al aumentar vueltas, tiene que parar. No se si es tu caso. Una vez visto esto puedes diagnosticar la averia, si es del sistema de alarma, monocontacto en mal estado que entonces no es tan grave ó es que no tienes presion de aceite que entonces la cosa se complica y es una averia mas importante para que solucione un profesional.

    Saludos y suerte con el problema. Que sea una ronda para todos y asi te damos animos para solucionar el problema.

    Comentario


    • #3
      Re: SoleDiesel 26 pita testigo aceite

      Hola a tod@s,
      Normalmente suele ser problema del monocontacto, se ensucia y no marca bien, se puede provar de limpiar con algun desengrasante/descarbonizante y soplar, peró pocas veces se soluciona y se termina cambiando, no es una pieza cara y la informacion que da es vital.
      Lo de las vibraciones, puede ser un conjunto de cosas, como el ralenti un pelin bajo, los silenbloks rotos o debiles, el motor tiene su edad y las piezas ya tienen sus pequeñas olguras...
      Suerte

      Comentario


      • #4
        Re: SoleDiesel 26 pita testigo aceite

        estoy con perete.Por lo que cuesta cambia el manocontacto y prueba de nuevo.
        Mientras no tengas claro que pasa y exista el riesgo de falta de lubricacion intenta arrancar el motor lo minimo o te lo puedes cargar del todo.
        Editado por última vez por shanabcn; 19/01/2011, 12:29:10. Razón: ortografia
        SOCIO ANAVRE

        Comentario


        • #5
          Re: SoleDiesel 26 pita testigo aceite

          Gracias a todos por vuestra ayuda,mañana ire a solediesel a comprar un
          manocontacto nuevo y lo provare.El motor no deja de pitar cuando sube
          de vueltas.
          Un saludo.

          Comentario


          • #6
            Re: SoleDiesel 26 pita testigo aceite

            Hola,ayer fui a SoleDiesel a comprar un manocontacto y el reloj de presión,me dijeron que no me gastara el dinero en el rejoj y la sonda
            que seguro que era el manocontacto 9€ y lo otro valia 130,que ese
            motor traia 2 tapones de llenado que se comunicaban por dentro.
            Hoy lo he cambiado y voila,solucionado(lo de las vibraciones ya debe
            ser que estaba asustado).
            Muchas gracias a todos y un 10 al servicio tecnico Solé.

            Comentario

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