VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

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  • Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

    Muy buenas, lo primero de todo, unas rondas para todo el mundo
    Una vez refrescados los gaznates, me presento. Mi nombre es Ivan y soy nuevo en el foro. Hace mucho tiempo que lo sigo, y hasta ahora no me había atrevido a participar en él. Este es el segundo año que navego, la verdad, es que si lo llego a saber, me hubiera introducido en este mundillo muchísimo antes. Mi pequeña es una GLASTRON V162, que después de la restauración que le hice, es mi ojito derecho (esto lo digo, porque sé que mi mujer no lo leerá).
    Ya sé que este tema se ha tratado varias veces y ruego al tabernero, que si me he equivocado de subforo, me perdone , pero por mucho que busco, no doy con una solución convincente o que se ajuste a mis necesidades.
    Cuando me compre la barca, venía montada con un motor MERCURY de 85cv 2t, que era un monstruo, casi me entraba en planeo haciendo marcha atrás , pero no tenía POWER TRIM, y por donde yo navego, es bastante necesario por el tema de no dejarse la cola en el fondo. Por ese motivo y por el excesivo consumo de gasolina, me decidí a cambiarlo por un MERCURY 50cv 4t inyección con trim, que es una pasada. El problema, es que con este motor, el tema del planeo me tiene un poco mosqueado. El peso del motor actual es el mismo que el que tenía antes, y si además le sumas las dos baterías, herramientas, la suegra… que llevo en la popa, le cuesta bastante entrar en planeo. Por varios sitios he leído que variando la inclinación del trim, se entra antes en planeo, pero yo no noto casi diferencia, solo noto la actuación del trim una vez estoy en planeo, levantándome o amarrándome la proa.
    Por los foros he leído algo sobre las aletas SE SPORT 300, que bajo mi punto de vista, son mucho más robustas que los otros modelos que hay en el mercado.
    Después del tostón mi pregunta es, creéis que me funcionarán???? Alguien las ha montado en una barca como la mía???
    Muchas gracias de antemano.
    Editado por última vez por xalera; 19/01/2011, 02:03:53.

  • #2
    Re: Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

    Hola Xalera.
    No conozco el modelo que mencionas, pero desde luego que si le
    pones ese o cualquier otro modelo seguro que la embarcación te lo
    agradecerá y alcanzará mucho antes el planeo, consecuencia de lo
    cual además reducirás el consumo.

    Mirate la oferta que hay en el mercado que es muy amplia, y en
    la Nautica donde vayas te podrán aconsejar el mejor modelo para
    tu embarcación.

    Un consejo, vete a mas de una tienda y escuchalos.

    Saludos y mucha suerte, que lo que tienes ya es "Un clasico"..
    sigpic

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    • #3
      Re: Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

      Gracias por contestar POPEYE IV, el modelo en cuestión es este










      lo que pasa es que tengo miedo que sea demasiado exajerada y que empeore el problema y que funcione más bien como lastre que como otra cosa, además, eso de hacer agujeros en la cola, si luego no me van a servir de nada no me gusta ni un pelo.

      Por el tema de forzar el espejo, como dicen algunos foreros, lo tengo solucionado ya que lo tengo forrado con una plancha de 3mm de inox tanto por fuera, como por dentro y está super reforzado.

      Comentario


      • #4
        Re: Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

        Por cierto, el tema de la perdida de velocidad punta de la que algunos hablan, la verdad es que no me quita el sueño, ya que mi embarcación es muy bajita, y si pillas una ola grande, o bien la pasas por debajo o te mojas entero, con lo que eso de hacer carreritas lo dejo para las mañanitas que hace bueno. Por cierto, aqui os dejo una foto de mi churri, para que sepais de que estoy hablando.

        4a.jpg

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        • #5
          Re: Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

          Tras haberlas probado...te recomiendo la Stingray o la II o la III...son muy similares en precio y mucho mejores en resultados.

          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

          Comentario


          • #6
            Re: Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

            Que tal sachi, tomate algo a mi salud
            dices que las has probado, cual de todas??? y en que embarcación???
            las he estado mirando por internet, pero solo las he encontrado en tiendas del extranjero, podrías decirme donde las conseguiste tu???Comparando precios, la verdad que la stingray xp III es casi el doble de cara que las otras

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            • #7
              Re: Aletas estabilizadoras SE SPORT 300

              Mirando por internete, he estado viendo el tema de los flaps, pero de esos sencillos. Me gustaria ajustarlos una vez y punto. Alguien sabe algo de este sistema y que tal me iria para mi casco?????? Hay que tener en cuenta que tiene forma en V.


              Tabernero!!!! Unas ronditas del mejor ron para todo el mundo y otra para ti, que tengo el gaznate seco

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              Trabajando...
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