VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

ayuda como puedo limpiar el inversor???

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • ayuda como puedo limpiar el inversor???

    Hola a todos.Hace unas cuantas semanas me presente en la taberna pero todavía no había intervenido...el caso es que estoy con la bricomania del motor, de forma autodidacta y la verdad algo pez. En uno los hilos leí acerca de limpiar el inversor con gasoleo y encender motor para que arrancar toda la suciedad. Lamentablemente no localizo tal post y me acojona un poco haber si la voy a liar parda. Agradecería cualquier ayuda al respecto.
    Saludos y unas rondas para tod@s

  • #2
    Re: ayuda como puedo limpiar el inversor???

    t voy a decir lo q ago yo yo cojo con un desengrasante potentey con un pulverizador inpregno todo el motor todo con cuidado con el motor de arranque y el alternedor.una vez q apliques el desengrasante dejalo actuar 15 min y una vez hecho esto sacas la karcher y a discrecion.tb t digo q para dejarlo optimo.has de sacar el motor fuera y una vez hecho eesto una rascada donde tenga mucho oxido imprimar y a pintar y para pintar a de ser a pistola y t quedara matizado.

    Comentario


    • #3
      Re: ayuda como puedo limpiar el inversor???

      Originalmente publicado por lekeimar Ver Mensaje
      t voy a decir lo q ago yo yo cojo con un desengrasante potentey con un pulverizador inpregno todo el motor todo con cuidado con el motor de arranque y el alternedor.una vez q apliques el desengrasante dejalo actuar 15 min y una vez hecho esto sacas la karcher y a discrecion.tb t digo q para dejarlo optimo.has de sacar el motor fuera y una vez hecho eesto una rascada donde tenga mucho oxido imprimar y a pintar y para pintar a de ser a pistola y t quedara matizado.
      Buenas Lekeimar!!! muchas gracias por tu respuesta!!que corran unas ronditas
      Creo que me explique mal porque no es eso lo que busco limpiar lo que quiero es poder limpiar el inversor por dentro...hace unos 6 meses tengo el barco y creo que nunca le cambiaron ese aceite..asi que antes de cambiarselo quiero saber si podria meterle algun producto que limpie el deposito???

      Comentario


      • #4
        Re: ayuda como puedo limpiar el inversor???

        Hola colega, en principio no creo que sea necesario limpier el inversor.

        Vaciar el aceite a ser posible en caliente y dejarlo un buen rato para que tire hasta la ultima gota.

        Ponerlo nuevo y a rodar.

        Cuidado con los productos que meteis, hay retenes que pueden degradarse muy deprisa y si ya estan un poco apurados podeis encontraros con una fuga que no teniais.

        Un sistema facil para conseguir limpiar un poco mas en hacer un segundo cambio de aceite poco tiempo despues del primero, con esto consigues sacar la porqueria que podia quedar.

        Tambien hay aceites especiales para limpieza que se ponen y se tiran en unas horas pero se usan mas para el bloque motor.

        Y de todas formas, tampoco es necesario tener el inversor perfectamente limpio. Los viejos mecanicos decian que la mierda tapa fugas.



        salut.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: ayuda como puedo limpiar el inversor???

          Buenas Markuay!!!Seguire tu consejo cambiare el aceite y a navegar.... que falta me hace!!!!Muchas gracias por la respuesta y que corran unas..

          Comentario


          • #6
            Re: ayuda como puedo limpiar el inversor???



            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
            Hola colega, en principio no creo que sea necesario limpier el inversor.

            Vaciar el aceite a ser posible en caliente y dejarlo un buen rato para que tire hasta la ultima gota.

            Ponerlo nuevo y a rodar.

            Cuidado con los productos que meteis, hay retenes que pueden degradarse muy deprisa y si ya estan un poco apurados podeis encontraros con una fuga que no teniais.

            Un sistema facil para conseguir limpiar un poco mas en hacer un segundo cambio de aceite poco tiempo despues del primero, con esto consigues sacar la porqueria que podia quedar.

            Tambien hay aceites especiales para limpieza que se ponen y se tiran en unas horas pero se usan mas para el bloque motor.

            Y de todas formas, tampoco es necesario tener el inversor perfectamente limpio. Los viejos mecanicos decian que la mierda tapa fugas.



            salut.
            Todo lo anterior es correcto, pero lo de darle unas vueltas con gas-oil
            no es ninguna tonteria.

            Uno, que despues de hacer eso, fué de Mallorca a Menorca, de Menorca a
            Mallorca y despues de pasar por Ibiza y Alicante volvió a Cartagena, navegó
            unas millas mas y despues de un susto (Te acuerda Já/Libra )
            acabó poniendo un inversor nuevo, claro que peso 36 toneladas y ademas
            de tener un tractor con una sola helice, estoy bastante delgado. (Un tipazo vaya )

            El mejor mecanico del mundo (Osea el mio, garantizó que haciendo lo que
            hice podria haber llegado a Nueva York y es verdad, hubiese llegado)

            Por tanto

            Limpiar con gas-oil, poner su aceite o fluido hidraulico y despues de rezar,
            ver que pasa, si la "chumazera de empuje" engrana, sonrie e invita. En
            caliente, cambiar de fluido/s (no es tan caro joderrr), seguir rezando (Muy
            importante)


            Si no, ya te invitaremos nosotros porque lo tuyo es una pasta. (Si cuadra).

            Saludos
            Miahpaih (Tractorista, cuando los traperos le dejan un rato libre).

            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

            Comentario

            Trabajando...
            X