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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Prismaticos marinos

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  • Prismaticos marinos

    Buenas tardes cofrades. Necesito ayuda.
    Alguien podria instruirme sobre lo que hay que tener en cuenta a la hora de comprar unos buenos prismaticos marinos???
    Caracteristicas, precios, etc...
    Muchas gracias

  • #2
    Re: Prismaticos marinos

    Imprescindible que sean 7x50 (7 aumentos x 50 mm. diametro lente).
    Para mi gusto autofocus y con compás iluminado, pero esto es opcional.
    En mi opinión, si van a ser los primeros que compras, no te gastes muchos euros.
    El el mar solo se puede pecar de prudencia.
    EA-3-ANP

    Comentario


    • #3
      Re: Prismaticos marinos

      Estoy de acuerdo. De 7 aumentos (en toco caso, jamás más de 8), estabilizados y a ser posible estancos. Si encima llevan compás, pues ya para nota
      El mar, la mar
      El mar. Siempre la mar

      Comentario


      • #4
        Re: Prismaticos marinos

        Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
        Imprescindible que sean 7x50 (7 aumentos x 50 mm. diametro lente).
        Para mi gusto autofocus y con compás iluminado, pero esto es opcional.
        En mi opinión, si van a ser los primeros que compras, no te gastes muchos euros.
        Los prismaticos marinos no llevan ajuste de foco, van siempre indefectiblemente enfocados al infinito, de esa manera se simplifica su diseño y se mejora la estanqueidad. Normalmente van llenos de nitrogeno para evitar que se condense la humedad en su interioir.
        Bandera española a mucha honra!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Prismaticos marinos

          Estos tengo yo, están muy bien de precio, son estancos, flotan tienen nitrógeno dentro y compás iluminado.


          o que ten cu ten medo

          Comentario


          • #6
            Re: Prismaticos marinos

            Muchas gracias a TODOS.

            Raitan, ¿por que de 8 no?

            Comentario


            • #7
              Re: Prismaticos marinos

              Ten en cuenta que en el barco siempre habrá movimiento cuando los uses. Si el aumento es grande, la sensación de balanceo se multiplica, con lo que además de que no verás bien, posiblemente te marearas.

              Lo ideal son 7 aumentos, como han dicho los demás cofrades.
              El mar, la mar
              El mar. Siempre la mar

              Comentario


              • #8
                Re: Prismaticos marinos

                Efectivamente lo que te han dicho. No mas de 7 aumentos y que no sea muy grande. Te serviran igual y ocuparan menos espacio.

                Comentario


                • #9
                  Re: Prismaticos marinos

                  Como profesional de óptica parece que tienen buena pinta los que te indica el cofrade Bentevexo, sobre todo por el precio, 7x50 es lo más aconsejable como te han dicho. La calidad de la óptica por ese precio puede ser +ó - buena pero a mi personalmente lo que no me gusta es que sean autofocus, esa es mi opinión.
                  Un saludo.
                  Unas birras y buenos vientos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Prismaticos marinos

                    Los buenos, buenos son los Steiner 7 X50 comander. Pero valen sobre los 1.000 euros. Estoy a punto de comprarme unos, pero me duele gastar ese dineral en unos prismáticos. Merecen la pena? Dadme argumentos a favor y en contra. A ver si me decido!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Prismaticos marinos

                      Esto lo saque de un artículo de una página web. y lo tengo en mi base de datos nauticos............Espero que te sirva.



                      Binoculares Marinos


                      ¿Cómo funcionan?
                      Los binoculares utilizan una combinación de lentes y prismas para agrandar las imágenes. Las lentes encaminan la luz y permiten enfocar la imagen ampliada en el nuestros ojos. Los prismas permiten que las imágenes que llegan hasta nuestros ojos provengan desde ejes mas separados que nuestros dos ojos, aumentando la sensación estereoscópica o de relieve de lo que vemos.

                      Cada binocular queda definido por un producto de dos números como por ejemplo 7x50 que significaría en este ejemplo, que son capaces de ampliar 7 veces la imagen y que el objetivo es de 50 milímetros de diámetro. Cuanto más diámetro tenga el objetivo más luz llegará y por tanto mejor serán sus prestaciones con baja iluminación y condiciones de penumbra.

                      Cuanto más se amplía la imagen más se reduce el brillo de esta y por tanto más diámetro necesitaremos para seguir observando con la misma luminosidad. De poco nos valdría un diseño que tuviera 40x50, ya que ampliaría mucho, sí, pero no veríamos ni media castaña al quedar la imagen muy oscurecida.


                      Construcción Waterproof
                      No solo es importante por si se nos caen al agua (y flotan!). También evitarán que se empañen en caso de nieblas. El cambio de temperaturas en el interior del binocular puede causar que el vapor de agua se condense en el interior de las lentes y prismas, impidiendo su utilización. Por esta razón, los buenos binoculares son impermeables y además dentro de ellos en vez de aire (que puede tener siempre algo de vapor de agua) tienen gas nitrógeno que no condensa ni sufre combinaciones con otros elementos, al ser bastante estable.

                      El Brillo
                      La luminosidad de un binocular dependerá como ya hemos visto del diámetro del objetivo por donde entra la luz. A más diámetro más luz captada y más brillo en la imagen final conseguida. Pero también intervendrá la calidad del cristal empleado para fabricar las lentes. Por último los aumentos serán decisivos para obtener la luminosidad final. Si de toda la luz que entra en la lente y que corresponde con una sección determinada del horizonte visible, solo utilizamos un detalle muy pequeño por haber ampliado mucho, la luz correspondiente a esa pequeña zona del total de la imagen será la que llegue finalmente al ojo y es pequeña en relación con toda la que entró por el objetivo.

                      Calidades aparte, lo que realmente interesa por tanto en un binocular es el diámetro de la lente, o lo que es lo mismo: La cantidad de luz que la lente es capaz de recoger y que es proporcional a su superficie (pir2). Pero cuanto más grande sea un objetivo, más pesará, más difícil será su fabricación, más caro resultará y más molesto será de manejar.
                      Por ejemplo, unos prismáticos de 7x50 tendrá una luminosidad de 50 (consulte la fórmula), mientras que unos de 8x23 tendrán una luminosidad de 8,2. Esto quiere decir que con los últimos, aunque amplían un pelín más, no seremos capaces de ver nada en cuanto la luminosidad del día se estropee.

                      La calidad de la óptica
                      No hemos hablado de ella pero es fundamental. Una lente bien pulida evitará defectos y aberraciones que afectarán al la calidad de la imagen. Las lentes tienen de forma muy molesta a desviar de forma un poco distinta cada color de la luz. Por ello se forman halos de colores en las instrumentos ópticos de baja calidad. Para evitarlo, se utilizan lentes tratadas con distintos aditivos (como óxidos de metales) que consiguen finalmente que los distintos colores de la luz se enfoquen en un mismo punto. De esta manera se evita la llamada ‘aberración cromática’ y se consiguen imágenes más definidas y nítidas.
                      Una combinación de lentes baratas perderán por el camino hasta la mitad de la luz que entra por el objetivo, mientras que una de buena calidad solo perderá un 25%. Los de mejor calidad (y muy caros) llegan a transmitir hasta el 95% de la luz captada!

                      Demasiada ampliación
                      En un barco el horizonte se mueve más que en tierra firme, por ello cuanto más ampliada sea la imagen de los prismáticos, más difícil se hará la tarea de mantener fijo lo que queremos observar. Hasta el punto, que con unos prismáticos de más de 7 aumentos, puede ser una pesadilla intentar observar algo y pretender que se quede quieto. Si necesita más de 8 aumentos piense en adquirir el último grito en binoculares; Los de estabilización digital de la imagen.

                      Ajuste de foco
                      Al enfocar con unos prismáticos puede que un ojo no quede tan bien enfocado como el otro. Esto se debe a que casi todos nosotros no vemos igual con ambos ojos y es posible que tengamos alguna diferencia de dioptrías entre ellos. Por ello todos los prismáticos tienen una ruedecita en el visor que permite ajustar el enfoque y permitir por tanto enfocar perfectamente los dos ojos.

                      El compás de marcación
                      Algunos binoculares llevan construidos dentro del sistema un compás que muestra la marcación en grados de la imagen que estemos observando. Incluso puede estar iluminada para conseguir observarla cómodamente en observaciones poco luminosas. De esta manera podremos tomar una marcación de un objeto alejado que de otra forma no conseguiríamos distinguir. Es una ayuda muy cómoda para la navegación.

                      Estabilización de imagen
                      Son muy pocos los binoculares que incluyen esta increíble tecnología. Hacen posible observar un objeto lejano sin que nos tiemble su imagen. Permiten manejar mayores ampliaciones. Para ello tienen un sistema muy complejo electrónico que digitaliza la imagen cada pocos milisegundos, se fija en un punto de ella y la compara con ese mismo punto en la siguiente muestra. Si el punto fijado se ha movido, deforma mecánicamente mediante unos diminutos electroimanes el sistema óptico, para que la nueva imagen vuelva a coincidir con la anterior! El resultado es la desaparición total del temblequeo de imagen que hace muy molesta la observación sobre todo a partir de ampliaciones mayores a x7.
                      Editado por última vez por sumeke; 25/01/2011, 20:36:55.
                      Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                      "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Prismaticos marinos

                        Yo tengo unos Steiner de 7 aumentos de los normales hace la tira de años, por fuera están hechos una mierda de sal, suciedad, etc, pero le quitas los tapones y perfectos, la nitidez y luminosidad lo mas... No sé que pueden costar ahora pero supongo que con 300 euros los tienes y seguro que para toda la vida, aguantan todo, golpes, rociones, etc.. no se empañan nunca, lo dicho para toda la vida.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Prismaticos marinos

                          Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
                          Los buenos, buenos son los Steiner 7 X50 comander. Pero valen sobre los 1.000 euros. Estoy a punto de comprarme unos, pero me duele gastar ese dineral en unos prismáticos. Merecen la pena? Dadme argumentos a favor y en contra. A ver si me decido!!
                          Originalmente publicado por alvent Ver Mensaje
                          Yo tengo unos Steiner de 7 aumentos de los normales hace la tira de años, por fuera están hechos una mierda de sal, suciedad, etc, pero le quitas los tapones y perfectos, la nitidez y luminosidad lo mas... No sé que pueden costar ahora pero supongo que con 300 euros los tienes y seguro que para toda la vida, aguantan todo, golpes, rociones, etc.. no se empañan nunca, lo dicho para toda la vida.
                          Bos días
                          Con el riesgo de desconocer tu plan de navegación y horas de uso que darás a los prismáticos, te doy como argumento en contra lo mucho que puedes hacer con los 700 euros que te ahorras
                          Perdón, pero yo alucino con lo de pulirse 1000€
                          en unos prismático para un barco de recreo
                          Saúdos
                          Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                          El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Prismaticos marinos

                            Taberneroooooooo, que se nos ha colado otro pobre en el foro.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Prismaticos marinos

                              Una gran cantidad de navegantes USA ( no profesionales) utilizan la marca TASCO por su calidad/precio...mira a ver que encuentras...aparte de lo ya aportado por sumeke, y abundando en ello fijate que tipo de sistema porro optico llevan...hay mucha diferencia entre la ultima generacion y todas las anteriores...y a lo mejor no necesitamos estar a la vanguardia de la tecnologia para unos prismaticos que practicamente usamos en contadas ocasiones...


                              P.D. Usuarios de Rodmans y otro viciosos abstenerse...NO SE FUMAN!!!...

                              "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                              "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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