VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Embarcación de 11m eslora

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  • #16
    Re: Embarcación de 11m eslora

    David, vale que no hayas tenido en cuenta lo del consumo, pero...la motora que mencionas que quieres comprarte con tu sueldo de profesor, vale aproximadamente 150.000 euros!!!!!me explicas por favor cual es tu secreto para decir que este modelo está entre los "que podrías aspirar" como tu dices?...
    Si lo consigues deberías ser ministro de economía chaval!!
    Quiero la receta!!!

    ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
    NUNCA SE RENDÍA...

    Comentario


    • #17
      Re: Embarcación de 11m eslora

      Cambia de novia dsurinac. Es broma .

      Desde el corazón y desde el ánimo de aventura todo nos parece asequible. Yo tengo un 5´90 intraborda y soy un P.N.B.
      Puedo ir a Croazia y NO a Mallorca.

      Las horas de navegación se hacen muy largas después de los 3 consabidos meses del "ohhhh que bonito".

      En mi anterior reencarnación me tiré 11 días con un U.L.M.(avión ultraligero) en Túnez. Fué lo más maravilloso que me sucedió en la vida. Pero la última aventura que decidi hacer. Estas cosas estan bien para la gente del Discovery , etc. que parece que vayan solos y tienen captación de cámaras desde 4 ángulos. Por nombrar solo a los cámaras.

      Ahora voy desde Mataró a Cadaqués y cuando llego estoy más estresado que Cristobal Colón con disentería.

      Mejor te vas a Croazia en avión, alquilas un barco y verás lo que disfrutas.

      Por cierto : MI NOVIA es Croata.

      Saludos y tragos

      Comentario


      • #18
        Re: Embarcación de 11m eslora

        David, hablas de un "barquito a motor de 11 metros..."...
        En motor, un barco de esas características pesa más allá de los 6000 kg, tiene dos motores de, al menos, 250 cv y su mantenimiento anual (ya no me meto en su precio de adquisición) es elevado: amarre, seguro, revisión anual de motores... en fin, todo es relativo, pero a un nivel, digamos medio, es un gasto considerable.
        Un barquito a motor es de unos 5-6 metros; 11 metros es ya una embarcación de porte considerable.

        Comentario


        • #19
          Re: Embarcación de 11m eslora

          jaja Don Armano tienes toda la razón!! la idea seria algo de segunda mano i la versión Bavaria 28 que de base y nuevo cuesta 65000€! en cualquier caso el dia que me ponga en serio, cuando tenga que hacer cálculos de barco, amarre, gasolina, mantenimiento supongo que iré a por algo más modesto... pero lo ves en directo y es una pasada; aunque debo reconocer que esta fuera de mi alcanze (y si viviese en un barco y no tuviera hipoteca??!!) Aviador, dices que puedes ir a Croacia y no a Mallorca porque vas bordeando la costa no? lo has hecho? cuantas semanas te ha llevado? NaNDoK lo que tu comentas es una idea bestial y eso ya seria lo sumo, pero como irías hasta allí?? te debes de tirar meses navegando no? esa zona que tu comentas es preciosa!! yo más de una vez lo había pensado pero alquilando algo allí y desde allí moverme graciaaaas!!

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          • #20
            Re: Embarcación de 11m eslora

            Lo de vivir en el barco no es mala idea, de echo, algunos cofrades del foro lo hacen.
            Cierto, te ahorras la hipoteca del piso, pero si pagas la hipoteca del barco debes sumar los gastos de amarre que en muchos casos y depende la zona son como el alquiler de un piso o a veces mas

            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
            NUNCA SE RENDÍA...

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            • #21
              Re: Embarcación de 11m eslora

              Quitatelo de la cabeza, esas embarcaciones no tienen autonomía para hacer travesias de las que comentas, en un barco mas grande open 52 pies la travesía Torrevieja- Ibiza cuesta ida y vuelta unos 3000€, para desplazamientos tan largos como los que comentas o un trawler (barco de desplazamiento) o un velero.
              Un Bavaria 35 sport cuesta unos 9000€ al año de media entre seguro, amarre, reparaciones, mantenimiento...

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              • #22
                A ver, consejos para el novato...

                ... Yo te recomendaría que siguieras el siguiente esquema:

                1) Sacarte el título (parece que ya estás en ello...).

                2) Buscar amigos / conocidos que tengan barco y navegar con ellos (o juntarte con amigos -a ser posible, al menos para las primeras salidas, que tengan experiencia náutica- y alquilar un barco).

                3) Probar varias veces el punto 2, tanto a vela como a motor, para decidir cuál es el tipo de navegación que realmente te gusta.

                4) Cuando tú y tu cuenta corriente os veais preparados, adquirir un primer barco, para irte rodando tú como patrón (ya sea velero o motor,mi recomendación sería un barco de unos 5-6 metros, de segunda mano y que no sea muy caro de mantener).

                5) Con ese barco irás haciendo progresivamente travesías más largas, hasta que te des cuenta de que ya has llegado a su límite.

                Y a partir de ahí, si llega el presupuesto o si toca el Gordo, ¡a por el de 11 metros!

                Comentario


                • #23
                  Re: Embarcación de 11m eslora

                  Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                  Cambia de novia dsurinac. Es broma .

                  Mejor te vas a Croazia en avión, alquilas un barco y verás lo que disfrutas.

                  Saludos y tragos

                  Gran consejo. Creo que uno de los puntos fundamentales es adaptar el barco al plan de navegación. Cuanto más eslora, más costes y a lo mejor con 9 metros cubres las necesidades de 320 días del año.

                  Si quieres navegar por otros mares una vez al año creo que lo mejor es hacer lo que comenta aviador. Más que nada, porque te ahorras una pasta.

                  Saludos,

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