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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

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  • #1

    Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

    Hola buenas,
    Me he presentado hace un rato y me gustaria empezar a resolver mis dudas de todo principiante, supongo.
    Bueno pues lo primer es que desconozco muchas palabras y terminos utilizados como por ejemplo no acabo de entender muy bien que es el calado... entre otras vaya.
    Os comento mi idea haber si es viable o se puede mejorar:

    Pues yo y mi mujer estamos como locos por comprarnos un barco (no se si se dice barco o lancha) y tenemos pensado el "chaparral 215 ssi" (de ocasion), lo primero que me gustaria saber es de alguien que las aya probado o las conozca para hablarme sobre esta marca. Lo que pasa es que como no tengo ni amigos ni familiares metidos en la nautica pues no se por donde empezar a mirar marcas y no se si son buenas, defectos de las mismas, calidad/precio, etc... Y claro digamos que las chaparral son las que vi primero por google y claro ya me enamore de esa marca pero no se si consume mucho o no, no se como se comporta al agua, (creo que debido a que planea val mal cuando esta parada o eso me parecio entender), me gustaria que haber si entre todos me podeis aportar toda informacion sobre esta embarcacion o este tipo.
    Por otro lado tambien me gustaria que me dijerais barcos del mismo estilo, no sea que me decida por este y luego vea uno que estubiera dentro de mis posibilidades y me gustara mas o mas adecuado para nosotros.
    Los detalles de para que la vamos a utilizar y lo que voy buscando son:
    - apta para el pnb.
    -para pescar alguuuna vez.
    - tenemos pensado buzear.
    -y lo mas importante para dar paseos bastante comodos.
    Me gustaria que tuviera wc quimico, y algun complemento comodo y que fuera de esas que en la parte de delante puedes entrar y tienes un miniespacio, pero ampoco descarto las otras que tienen asientos para tumbarte envez de el miniespacio, si me pudierais decir los pros y las contras, ya os digo que desconozco mucho por no decir del todo y ya que una embarcacion no vale 4 duros pues que por lo menos la disfrutemos al maximo.
    Espero no haberme extendido mucho en mis dudas pero es que son tantas preguntas...
    Muchisimas gracias a todos de antemano y seguro que al final tendre una idea mucho mas clara.
    Un saludo compañeros!
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

    Que tal killzone83,
    lo primero que deberias hacer es invitar a unas ronditas a los cofrades del foro, por eso de empezar con buen pie
    Por otro lado, a parte de la limitacion de eslora por tu carnet (longitud del barco), deberias pensar en si la tendras en el puerto en un pantalan, o de lo contrario quieres llevartela a casa con remolque cada dia, te lo digo porque el coste de un pantalan (parking para el barco en el puerto) es bastante elevado, y debes contabilizarlo tambien a la hora de elegir embarcación

    Comentario

    • #3
      Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

      Bienvenido al foro, y antes que nada te recomiendo que cuando hagas algun comentario invites a unas ronditas, que aqui son baratas....

      y por lo demas. visto que estas bastante verde. te aconsejo que te compres "el libro del PNB" asi entenderas un poquito el tema de proa, popa, calado, obra viva, obra muerta.......

      Si coges una lancha para pescar, no es recomendable que la cojas de proa abierta (con asientos en la parte delantera) ya que si sales en invierno no estas igual de refugiado que en una con proa cerrada (camarote) por lo demas lo mas normal es que sea motor mercruiser o volvo. y todos tienen un consumo muy parecido. yo tengo un mercruiser 3.0 y super contento....

      por lo demas lo primero que tienes que mirar (mi consejo) es el amarre. ver los costes. por que por una diferencia de 20cm puedes pagar 300 o 400€ eso si tienes amarre disponible. otra opcion es que te des una vuelta por un puerto publico y mires si por casualidad ahi algun barquito que se ajuste a tus necesidades y con amarre. pero mi consejo (vuelvo a repetir) es que te mires bien el tema amarre. que barcos ahi muchos para elegir, pero amarre......

      unas birritas...

      Comentario

      • #4
        Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

        Originalmente publicado por Killzone83 Ver Mensaje
        Hola buenas,
        Me he presentado hace un rato y me gustaria empezar a resolver mis dudas de todo principiante, supongo.
        Bueno pues lo primer es que desconozco muchas palabras y terminos utilizados como por ejemplo no acabo de entender muy bien que es el calado... entre otras vaya.
        Os comento mi idea haber si es viable o se puede mejorar:

        Pues yo y mi mujer estamos como locos por comprarnos un barco (no se si se dice barco o lancha) y tenemos pensado el "chaparral 215 ssi" (de ocasion), lo primero que me gustaria saber es de alguien que las aya probado o las conozca para hablarme sobre esta marca. Lo que pasa es que como no tengo ni amigos ni familiares metidos en la nautica pues no se por donde empezar a mirar marcas y no se si son buenas, defectos de las mismas, calidad/precio, etc... Y claro digamos que las chaparral son las que vi primero por google y claro ya me enamore de esa marca pero no se si consume mucho o no, no se como se comporta al agua, (creo que debido a que planea val mal cuando esta parada o eso me parecio entender), me gustaria que haber si entre todos me podeis aportar toda informacion sobre esta embarcacion o este tipo.
        Por otro lado tambien me gustaria que me dijerais barcos del mismo estilo, no sea que me decida por este y luego vea uno que estubiera dentro de mis posibilidades y me gustara mas o mas adecuado para nosotros.
        Los detalles de para que la vamos a utilizar y lo que voy buscando son:
        - apta para el pnb.
        -para pescar alguuuna vez.
        - tenemos pensado buzear.
        -y lo mas importante para dar paseos bastante comodos.
        Me gustaria que tuviera wc quimico, y algun complemento comodo y que fuera de esas que en la parte de delante puedes entrar y tienes un miniespacio, pero ampoco descarto las otras que tienen asientos para tumbarte envez de el miniespacio, si me pudierais decir los pros y las contras, ya os digo que desconozco mucho por no decir del todo y ya que una embarcacion no vale 4 duros pues que por lo menos la disfrutemos al maximo.
        Espero no haberme extendido mucho en mis dudas pero es que son tantas preguntas...
        Muchisimas gracias a todos de antemano y seguro que al final tendre una idea mucho mas clara.
        Un saludo compañeros!
        Estimado novato, por aquí no abundan los que tienen tu programa de navegación (embarcación a motor de pequeña eslora, para usos varios).


        Pero mira tu por donde, yo si soy uno de esos y dado que te veo muy pez en la materia, (me recuerdas a mi en mis tiempos), pues con mucho gusto comienzo a solventar tus dudas bajo mi criterio obviamente:

        Proa abierta- proa cerrada: definitivamente proa cerrada por muchos motivos, pero uno de ellos es el placer de poder dormir una buena siesta a la sombra, un caluroso día de verano dejando entrar una ligera brisa por la escotilla.

        Lanchas parecidas a la chaparral 21: hay literalmente decenas de barcos parecidos, de todos los colores y formas.

        Es únicamente cuestión de mirar mucho y elegir la que mas te guste. Creeme en una lancha de 21 pies moderna no vas a encontrar grandes diferencias para el uso que vas a darle, por lo tanto te aconsejo que mires mucho y lo mejor es que visites muchos puertos, y te patees muchos pantalanes, es la mejor forma de aprender.

        Amarre: tema clave que da para otro post, así que por ahora lo dejamos. pero con 21 pies lo más cómodo para empezar es comprarte un remolque de carretera para poder transportarla comodamente. 21 pies son manejables.

        En fin, mi consejo es que siempre que te salga los números, te lances (más si a tu mujer le gusta), ya que para mi ha sido la mejor decisión que he tomado en mucho tiempo, pero antes de lanzarte lee mucho, compra todas las revistas que puedas (si son extranjeras mejor que mejor), y sobre todo visita muchos puertos y pantalanes.

        No dudes en coger el coche los fines de semana e irte a ver puertos.

        Verás que no es tan complicado una vez que empieces a ver y comparar,

        También verás que cada persona a la que preguntes te dara un consejo diferente, así que se consciente que la decisión final la tienes que tomar tu solito, siendo tu el único responsable de la compra sin mirar a nadie mas.

        En definitiva tienes que tener claro lo que quieres (como todo en la vida).

        Chaparral tienen un buen diseño, mira las Monterey 21 (son muy similares), pero insisto hay cientos de modelos donde elegir.

        Un último consejo, yo me "salte" el primer escalon de acceso de los 21 pies que estas mirando tú ahora mismo. En mi opinión 21 pies es algo escaso, especialmente si quieres tener la lancha unos cuantos años.

        Hoy en día con la crisis que hay, puedes encontrar buenas opciones en 23 o 24 pies por muy poco mas.

        Medio metro, o un metro en estas esloras se nota mucho, creeme.
        Editado por última vez por woqr; 26/01/2011, 18:53:44.

        Comentario

        • #5
          Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

          Hola cofrades. Ronditas para todos.

          Otro consejo que te daría es sobre el tema del remolque. Yo tengo una rio 550 cruiser y también tenía pensado comprarme un remolque y tal pero he desistido por varias razones:

          1.- un remolque de calidad tipo rocca me sale por unos 4.300 euros.

          2.- según el peso de la barca y el vehículo necesitaría sacarme un nuevo permiso. Si el conjunto remolque y barca pesa más de la tara del coche, olvídate. Tienes que comprar un todoterreno y sacarte el permiso de remolque.

          3.- manejar un remolque en recto es fácil, ahora bien, para maniobrar marcha atrás tienes q tener práctica.

          4.- la pereza. Yo de pensar que tenía que coger coche, ir a por la barca, engancharla, pertrecharla e irma a una rampa que seguro estaría petada de coches, y luego meter la barca en el agua, dejar a la parienta dentro, irte a aparcar el coche a ca el quinto pino, volver y luego navegar para luego atracar y lo mismo que he he relatado pero a la inversa, me quita las ganas de navegar.

          Al final he decidido tener la barca 7 meses en un puerto y 5 en el garage de mi suegra.

          Espero haberte sido de ayuda.
          Editado por última vez por satyro; 26/01/2011, 18:57:28.
          Navegando por la costa norte de Mallorca

          Comentario

          • #6
            Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

            Otro apunte.

            Una motora de más de 6 metros, a parte de lo del remolque, en caso de que quieras tenerla en el agua, los amarres a partir de esa medida se encarecen exponencialmente pq tendrías que pasar a un amarre de 3 x 7 metros.
            Navegando por la costa norte de Mallorca

            Comentario

            • #7
              Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

              Originalmente publicado por satyro Ver Mensaje
              Hola cofrades. Ronditas para todos.

              Otro consejo que te daría es sobre el tema del remolque. Yo tengo una rio 550 cruiser y también tenía pensado comprarme un remolque y tal pero he desistido por varias razones:

              1.- un remolque de calidad tipo rocca me sale por unos 4.300 euros.

              2.- según el peso de la barca y el vehículo necesitaría sacarme un nuevo permiso. Si el conjunto remolque y barca pesa más de la tara del coche, olvídate. Tienes que comprar un todoterreno y sacarte el permiso de remolque.

              3.- manejar un remolque en recto es fácil, ahora bien, para maniobrar marcha atrás tienes q tener práctica.

              4.- la pereza. Yo de pensar que tenía que coger coche, ir a por la barca, engancharla, pertrecharla e irma a una rampa que seguro estaría petada de coches, y luego meter la barca en el agua, dejar a la parienta dentro, irte a aparcar el coche a ca el quinto pino, volver y luego navegar para luego atracar y lo mismo que he he relatado pero a la inversa, me quita las ganas de navegar.

              Al final he decidido tener la barca 7 meses en un puerto y 5 en el garage de mi suegra.

              Espero haberte sido de ayuda.


              buena explicación, yo también tuve la misma imagen en mi cabeza durante un tiempo, y decidí pasar del "engorro" del remolque, ya que le vi más desventajas que ventajas, y al final opté por dejar el barco directamente en el puerto.

              ahora bien el remolque no es mala opción, en caso de no tener el barco en el puerto todo el año, ya que te da mucha más libertad para llevarlo a donde quieras.

              y lo de las medidas del amarre, yo cada vez veo más puertos donde la medida mínima standard es de 8x3 (es el caso de mi puerto), por tanto dependiendo del puerto te va a dar igual tener un barco de 6 metros que uno de 8.
              Editado por última vez por woqr; 26/01/2011, 19:06:23.

              Comentario

              • #8
                Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                Hola de nuevo,
                Pues gracias por toda la info, se nota que es un foro como dios manda.
                Lo primero... Que corran esas cervecitas bien fresquitas para todos a mi cuentaaa...!!! Jejeje...!

                He estado la tarde mirando lanchas/barcos de monterey, chaparral, seastar, y tamvien he visto alguna rio, creo que cada vez estamos mas convencidos de que este es el tipo de embarcacion que nos gusta, podrias decirme mas modelos porfavor, sobretodo que sean cerrados de delante (camarote), ahora si que me a quedado mas que claro que es mejor por que siempre estas a cubierto por lo que pueda pasar y una cabezadita hay despues de comer en la lancha seguro que no tiene precio, jeje!
                Me podriais decir sobre el motor, si para lo que la quiero es mejor el motor dentro o fuera, y si gasolina diesel, me gustaria algo relacion calidad/precio y que no me diera mucho problema de motor.
                Cambiando de tema pero sin desviarme mucho...
                Esto del amarre que me comentais, haber que os parece mi idea...
                Pues descarto la posibilidad de remolque por que no tengo carnet de conducir, debido a que la teorica puede conmigo, y que no me llaman mucho los coches (espero que no me de problema el pnb, el lunes ire a apuntarme), asi que no me queda mas remedio que tenerlo amarrado, he pensado en el puerto de torredembarra ya que es lo mas economico que he encontrado que creo qu me sale de 1.800 a 2.000 anuales.
                Hay entra el juego, jeje:
                -Si primero tengo amarre y luego por mi cabezoneria no consigo aprobar el per, mal.
                -si primero tengo la lancha si que mal del todo por que no tendre donde dejarla, jeje...
                Asi que mi idea es sacarme el pnb, luego cuando ya lo tenga pagar el amarre anual y por ultimo cuando ya este todo seguro comprar la lancha, como lo veis?
                Veo que hay amarres que alquilas directo al particular por unos 1300 anuales, como puedo consegir contactos asi por mi zona, por que imagino que al puerto no te lo diran por que perderian ellos dinero. Y hablando de dinero, haber si me podrias decir asi por encima si mis calculos son correctos o si falta algo mas:
                Osea en total, el precio que me deje en la lancha, lo que me cueste el pnb(400 mas o menos), el amarre anual (2000), seguro (unos 350???), impuesto para navegar (50€) y una ves cada dos o tres años pintarla con una pintura especial y una vez al año las bujias. Es esto asi mas o menos o hay algun tipo de desembolso mas???
                Y si alguien se atreve y se moja un poquito, me podrias decir cuanto gasto me dara al año una de estas caraquteristicas, contando gasolina y si toca alguna reparacion o lo que creais conveniente? Ya se que es muy dificil mas bien imposible decir cuanto puede llevar el gasto pero por lo menos aun que no sea exacto me serviria muchisimo como punto de referencia, no se vale decir "muy caro o muy barato" ya que no todos tenemos el mismo concepto de caro y con la crisis menos, jejejej!!!
                Muchas gracias de nuevo a todos, y esta vez.... Mas rondaaaas para todoooos!!!

                Saludos compañeros!!!

                Comentario

                • #9
                  Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                  Echales un ojo a las Jeanneau Cap Camarat hay varias medidas y son muy marineras y muy polivalentes

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                    Se me olvidaba...
                    Que me podeis decir de que la chaparral es plana por debajo y que si esta parada se destabiliza y se mueve mucho, es cierto eso? Seria al reves que si es plana es mas estable, no? Es que lo de lancha planeadora y la no planeadora tampoco lo entiendo, hay mucha diferencia cuando estas encima?
                    Asiaaas!

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                      Por partes, entiendo que la emoción te puede pero mejor hacer las cosas bien desde el principio.

                      1.- Sácate el PNB o el PER.

                      2.- Cuando lo tengas ves buscando barca y cuando estés a punto de comprarla, paso 3

                      3.- Mira los amarres o si quieres tenlo reservado.

                      Todo ello salvo que te sobre los aurelios por doquier.

                      Sobre la estabilidad todas las barcas de 5-6 metros de fibra tienen poca estabilidad pero tampoco es demasiado preocupante y te lo digo pq la mía también baila cuando está parada.

                      Un saludo.

                      pd: las planeadoras son para eso para planear e ir a toda leche. Es lo que quieres?. Yo pasaría de esas pq tendrán motores grandes que consumirán mucho y tendrás que sacarte el PER.
                      Navegando por la costa norte de Mallorca

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                        En cuanto al tipo de lancha que estas buscando, piensa primero cual va a ser el uso que le vas a dar.

                        Por ponerte un ejemplo yo tenía clara unas cuantas cosas:

                        1. Quería una lancha de más de 6 metros (demasiado pequeñas), pero menos de 9 (se me iba de presupuesto).

                        2. Que tuviera 1 camarote (nada de proa abierta)

                        3. Que tuviera un amplio solarium en popa para tomar el sol, en vez del típico asiento en U que tienen muchas lanchas en popa.

                        4. Motor intraborda para poder disponer de espacio precisamente en popa.

                        Sinceramente lo que menos me importaba era la potencia del motor, no tenía pensado ir a 40 nudos todos los días.

                        Al final compre justo una lancha que reunía estos requisitos, y por lo tanto no me he equivocado en la compra.

                        Ahora tu tienes que pensar exactamente lo que quieres, así la búsqueda se reducirá enormemente y la decisión final será siempre mucho más facil de tomar.

                        Lo que sucede, es que posiblemente no sepas ni siquiera ni lo que quieres / necesitas, pero esto es muy normal, y la mejor forma de averiguarlo es visitar muchos puertos y así irás decidiendo por simple eliminación: esto me gusta, esto no me gusta, etc etc

                        El tema del amarre es también complicado pero te recomiendo el siguiente análisis:

                        Calcula el precio de alquiler durante los próximos 10 años (tiempo mínimo creo que yo con el que hay que contar si te vas a dedicar a esta afición).

                        Calcula el precio de compra de una concesión durante el mismo período de tiempo.

                        2.000 euros al año no es un mal precio para un alquiler, ahora bien si multiplicas esa cantidad por 10 años, ya tienes 20.000 euros, y si son 15 años serían 30.000 euros.

                        Tienes que ver si hay opciones de compra por 20.000 o 30.000 euros, quizas te parecerá mucho dinero de golpe, pero a la larga te saldrá mucho más rentable y además siempre tendras un valor residual, con lo que siempre podrás recuperar una buena parte de lo invertido, ya que el gasto del alquiler es irrecuperable.

                        Esto último es quizas la clave, y algo que casi nadie valora al decidirse por el alquiler en vez de la compra.

                        Al final las cuentas saldrán por si solas, y dependiendo del puerto te saldrá más rentable la compra o el alquiler.
                        Editado por última vez por woqr; 27/01/2011, 13:55:48.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                          Muchas gracias a todos, me estais ayudando muchisimo, da gusto pertenecer a un foro asi... Una rondita mas para todos/as...! xD
                          Pues en principio el motor no es que me preocupe mucho que corra, haber... Si corre pues mejor, pero vaya la intencion no es correr mucho si no disfrutar de agradables paseos comodamente, alguna vez tirar la caña, y en veranito si todo me a marchado bien pues coger un par de equipos de buzo y a bucear, pero claro tampoco quiero una lancha especial para submarinismo ya que el submarinismo es secundario y prefiero un diseño mas bonito y mas comodo.
                          Lo que he estado viendo que las que son cerradas les llaman cuddy...? corregirme si me equivoco por favor.
                          Tambien he vsto la janneau que comentais y es bien bonita y completa tambien, pero me siguen gustando mas las del estilo chaparral y monterey, me gustan por igual, conoceis mas lanchas de este tipo para mirarlas? (con camarote)
                          Y si no es mucho pedir me podrias decir tambien las cosas malas de estas marcas o las desventajas que yo todavia no pueda llegar a ver?
                          La verdad que no me gustatia nada hacer un gasto asi y luego con el tiempo darme cuenta de que no ha sido la mejor opcion.
                          Y el tema del consumo... Se nota mucho de por ejemplo una de 140 caballos a uno de 220?con uno de 200 yendo siempre a media velocidad y usandolo unas 10 o 15 horas por semana, cuanto me podria salir al mes el coste...? (mas o menos 200...?)
                          Me fijado que mas arriba puse el per y me referia al pnb (disculpas si he causado confusion), como dije mi idea es apuntarme este lunes ya al pnb y asi lo tenga mirare tanto barcos como amarres y como bien me habeis dicho cojer el amarre justo cuando vaya a comprar la lancha para no tener el amarre y desaprovecharlo.
                          Lo del amarre pues este año lo cojeria de alquiler asi lo pruebo y si me convence (que seguro que si!) pues el proximo año ya cojeria uno, de rodas maneras gracias por la info.
                          Es que contra mas dudas me resolveis mas preguntas me ago, jeje... Espero no parecer pesado, tengo muchas ganas de aprender con vosotros!!!
                          Saludos.
                          PD: soy muy malo estudiando (no tengo permiso de conducir y he pasado por 3 autoescuelas diferentes), me recomendais alguna autoescuela nautica por "tarragona" en especial, me refiero si sabeis de alguna que esten bastante por ti y que te lo enseñen bien.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                            Tú necesitas un buen libro de iniciación.
                            No se... déjame pensar...
                            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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                            • #15
                              Re: Alguien estaria dispuesto a echarme una mano por favor?

                              Originalmente publicado por Killzone83 Ver Mensaje
                              PD: soy muy malo estudiando (no tengo permiso de conducir y he pasado por 3 autoescuelas diferentes), me recomendais alguna autoescuela nautica por "tarragona" en especial, me refiero si sabeis de alguna que esten bastante por ti y que te lo enseñen bien.
                              Oye killzone, no quisiera yo meterme donde no me llaman, pero lo de no tener ni siquiera carnet de conducir suena un poco a tio vago vago vago.

                              Perdona, es que eres posiblemente la única persona que conozco (bueno ni siquiera te conozco) que no tiene carnet de conducir !!.

                              Mi recomendación es que ya que te pones con el PER, te aconsejaría que te pusieras al mismo tiempo con el de conducir !

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