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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

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  • Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

    Buenas tardes

    empecemos por los gin-tonics de rigor

    y ahora, a la pregunta

    Cuando "charteo" suelo cruzar a Baleares; y siempre me entra la misma duda: ¿y si se pone muy mal la cosa, tan mal como para que no sea prudente la vuelta? ¿que me dirá el charteador si demoro la entrega del barco 12 horas?

    ¿Os ha pasado a alguno?

    Gracias por vuestros consejos


  • #2
    Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

    A mi no me ha pasado, pero supongo que después de hablar con el, el barco estará mejor en puerto que navegando, no creo que ningún charter quiera poner en peligro la vida de los que van a bordo o de las posibles roturas que pueda ocasionar el temporal en el barco.
    Esa es mi opinión, no obstante en la taberna hay cofrades que tienen charter y ellos te informaran mejor.
    Un saludo.
    Unas birras y buenos vientos

    Comentario


    • #3
      Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

      Haces años cuando trabajaba para otras empresas en caso de temporal que es el supuesto que comentas, se dejaba el barco en puerto y al día siguiente o días siguientes pasaba un patrón de la empresa a llevárselo a su puerto base, el gasto que esto suponía se compartía entre la empresa y el que lo alquilaba, lo mejor es que lo comentes con la empresa donde piensas alquilar.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

        puedes echarle un ojo al contrato o preguntárselo al que te lo alquila pero normalmente un recargo que suele ser un disparate, yo por experiencia de alquilar una lanchita unas cuantas veces tienen un recargo pero normalmente si es una hora o menos no lo tenían en cuenta pero claro 12!!! hombre si es por fuerza mayor me imagino que se tiraran el royo pero eso depende de a quien se lo alquilas.

        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

          La mayoria de las empresas de charter (o las que yo conozco) especifican que no se debe salir de puerto con F7 o F8, según la empresa. En dicha circunstancia lo que hay que hacer es quedarse en puerto y avisar a la empresa lo más pronto posible. No creo que te pongan problemas.

          En un libro que le hace mucho, creo que el mítico 'Navegación con mal tiempo', decía que una de las causas principales de problemas en la mar era precisamente eso, la falta de tiempo (fin de vacaciones, compromisos) que obligaba a la gente a veces a hacer travesías que en circunstancias normales no emprendería.

          Mario.

          Comentario


          • #6
            Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

            por lo poco que yo se sobre el tema, es responsabilidad del arrendatario la devolucion del barco en dia y hora establecidos y lo normal es que en contrato exista una clausula que hable del tema.

            Si la prevision meteorologica para que eso se pueda cumplir en dia y hora establecidos no es favorable lo correcto es salir antes, bien sea un dia o los necesarios, en caso de no ser asi, lo normal es que la empresa descuente de la fianza un importe X en concepto de daños y perjuicios.

            Ahora imagina que tu tienes un barco alquilado para esa fantastica semana de vacaciones y cuando llegas alli, con tu familia y tus maletas te dicen que no, que te vuelvas a casa que el barco no esta.. que el que lo tenia que devolver no lo ha devuelto... que diras? que es logico y no pasa nada? o te cabrearas como una mona y diras que a ti no te cuenten historias? pues eso.

            Hay que entender que en epoca estival los barcos son un no parar, se alquilan por semanas completas y no hay margen ni opcion en el tema.

            saludos
            No hi pots perdre res, si vols podràs
            no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
            Viu la vida viu, no paris mai
            sent que cada respir és de veritat

            (Clepton)

            Comentario


            • #7
              Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

              Por lo poco que he charteado, la conclusión a la que llego es que si no lo devuelves tienes que pagar el tiempo extra que lo tengas, y que obviamente se le descontará al siguiente grupo que no podrá disfrutar el barco el tiempo que lo tienes tu.
              Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia

              Comentario


              • #8
                Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

                Como dicen varios cofrades depende mucho de la temporada en qeu lo alquiles.

                De entrada la empresa seguro que prefiere que llegéis todos sanos y salvos, u el barco enterito, aunque sea más tarde, .. pero en temporada alta es un problemón ya que hay otro grupo con una mochila llena de ilusiones para "su semana" al que se le tuercen las vacaciones.

                A mi me ocurrio algo parecido, alquilando un fin de semana en Palamós. Llegamos el viernes con una previsión un poco dura, en el check-in nos proponen cambiar a otro finde, peor las ganas del personal hacen que durmamos a bordo por si el sábado escampa ... y vaya si escampó!! con 45-45 kn hasta las gaviotas iban escampadas

                Total que nos cambió el finde por otro y no nos cobraron nada. La gracia es que ocurrió en febrero con lo que era fácil ofrecer alternativas, si hubiera sido julio ya se habría complicado el tema.

                .

                Comentario


                • #9
                  Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

                  Si te conocen de hace tiempo, eres un patrón responsable, no has dado nunca problemas, sabes lo que te haces, has hablado con ellos informando de la situación (contingencia)... no debe haber problema. A eso se le pueden considerar causas de fuerza mayor, suficientes para anular o modificar cláusulas de contrato como por ejemplo la fecha de entrega.

                  Es mejor entregar tarde y bien, que pronto y mal, o no entregar.

                  El sentido común es muy apreciado por la gente de mar, y nadie se mete a empresa de charter sin sentido común. Es decir, que les parecerá normal y preferirán verte tarde que arriesgarse. Pero siempre habrás de informar antes por teléfono para que de alguna manera estén informados. Lo ideal es conseguir el "consentimiento" aunque sea verbal.

                  Y si la cosa se pone de "pleitos", copias de páginas web, informes de meteo de aemet, informes de datos meteo del puerto base y puerto donde estás, etc... para justificar la decisión.

                  Un saludo.
                  ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Devolucion Charter y (muy) mal tiempo

                    A mi me pasó eso hace unos años. Iniciamos la vuelta varios barcos, dos de ellos de alquiler - yo llevaba uno de los alquilados - y tuvimos que abortar el cruce y regresar a Mallorca por el mal tiempo.

                    Llamamos a la empresa de charter (Denilo, en Mataró) y todo fue comprensión y nada de mal rollo. Regresamos casi un día más tarde de lo estipulado y aunque se lo ofrecí, no quiso cobrarme más ni nada. Un ejemplo de profesionalidad que supongo que no pasará siempre, y que yo aprovecho para recordar aquí.

                    Cierto es que tú mismo te sientes muy presionado en esa situación, pues era temporada alta y sabíamos que había otras personas esperando ese barco para empezar sus vacaciones cuando nosotros lo devolviésemos.Y eso te puede llevar a hacer travesías en condiciones no muy aconsejables.

                    Esa experiencia nos dejó claro que, ahora que tenemos nuestro propio barco, la meteo manda y si no se puede navegar se espera lo que sea necesario.

                    Cervecitas para todos

                    LDN
                    “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

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